福特F150勇猛者高顶豪华版,全尺寸越野车现车在售

福特勇猛者是一款7座加长越野商务车，它是由福特F150授权改装而来，具有乘用车功告，进市区不受限，也没有报废年限的限制，既具有越野车的性能，又具有商务车的空间和舒适性，是7座越野商务车的天花板。

福特F150勇猛者采用5TT双涡轮增压V6发动机，匹配10速手自一体变速箱，可以爆发出381匹马力，功率280KW，扭矩达到672N牛米，福特勇猛者在保留其原型车强悍性能的同时合理利用尾箱空间，将其打造成为一个大型豪华舒适的7座型商务车，福特F150勇猛者高顶越野行宫，多辆现车优惠。

福特勇猛者是由进口的F150 LTD中规版为底盘改装的一款商务车，它承袭了F150超强动力，接实耐用的优点并且对其豪华性以及舒适性进行了大量提升。内部完全按照高端商务车的标准来打造。不仅有着硬派越野的超强动力，卓越的越野性能，霸气的体型，还拥有着高端商务车的豪华性，舒适性以及宽敞的内部空间。

福特勇猛者作为F150的升级版，集商务型和越野型于一体，能够最大限度的满足车主对性能及车辆舒适度的追求。利用F150底盘将其打造成为一个大型豪华舒适的7座型商务车，升级过以后更改为了乘用车手续，从此可自由进市区、也不再受15年强制报废所影响。

福特全新硬派越野车亮相,柴油动力+四驱,售价或与哈弗h9看齐

作为一台硬派越野车，首先在外观上要给人一种能抗能造的感觉。相比日产途乐那豪放的造型相比，撼路者还算是一个“奶油小生”。撼路者的前脸给人一种豪放中带着一丝含蓄的感觉，进气格栅的尺寸虽然不大，但中间穿插着硬朗的镀铬饰条。2850mm的轴距，让撼路者能够带来宽裕的车内空间。

相比于五六十万甚至上百万的高端越野车，我们接触比较多的还是20万左右这个亲民价位，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了，近来我们从一组照片中了解到它即将推出一台中期改款车型，并且有望在今年内上市。

哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。新车预计将采用与H9相同的动力配备，搭载EN系列的0T发动机，满足国六b排放标准。

福特撼路者上市之后，快速成为了硬派越野界的一名悍将，其中的原因很简单，粗犷霸气的外形，非承载式车身的硬派格调，宽裕的车内空间以及四驱车型不到30万元的亲民售价，这些都是撼路者的核心竞争力。

月25日江铃福特撼路者预售价出炉，新车共推出9款车型，预售价区间为258-348万元，而它最大的亮点在于搭载了3T+10AT的动力系统，这套动力系统也是福特Mustang 、F-150上的同款动力总成。

从发动机数据来看，采用了与福特探险者相同的发动机，不过10AT变速箱的动力传递和油耗表现会更好。而对比哈弗H9之类的国产越野车时，撼路者的动力组合可以说是碾压式的，即使的多花几万元，买这台新款撼路者也是值得的。（编辑：LW）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特版“牧马人”两门版亮相,硬派外观+非承载车身,搭2.3T引擎

〖壹〗、外观上，新款福特Bronco两门版与牧马人一样采用了方正的造型设计，前脸带有“Bronco”标识的格栅与两侧环形LED头灯组相连，使其在保留凶悍外表的同时，又多了一些萌萌的味道。而下方的开放式保险杠，内嵌了两个前拖车钩，并预留了绞盘安装位，将硬派气质展露无疑。

〖贰〗、其中两门、四门越野版车型采用非承载式车身架构，同级市场竞争对手为Jeep牧马人、丰田普拉多、铃木吉姆尼等硬派SUV车型。近日海外媒体曝光了一组福特Bronco四门越野版车型实拍图，并计划在将于今年年底前或2021年内上市开售。

〖叁〗、动力部分，新款BJ40PLUS越野版搭载的是一台3T涡轮增压发动机，最大功率也是170kw。就外观而言，新款BJ40PLUS越野版的设计相比普通版车型要更为霸气和粗狂一些，而且AT胎、竞技杠等配置的加入，也使其通过性更加强大，是同价位车型中极具代表性的硬派越野。

〖肆〗、易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组福特Bronco。据悉，福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，主打硬派越野车市场，拥有坚固的非承载式车身结构，采用前双叉臂/后整体桥悬架，海外市场搭载3T或7T发动机，近来国内的福特Bronco以平行进口方式引进，此次则为官方渠道亮相。

〖伍〗、双门版和四门版车型均是非承载式车身，前悬独立悬架，后悬架为整体式后桥，通过螺旋弹簧及控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。Bronco前/后桥与Jeep牧马人的前/后桥，均出自同一家供应商——Dana。

联名中国第一神山?福特探险者推新车型,售39.98万元

〖壹〗、作为“中国第一神山”，昆仑山脉的名头可谓家喻户晓，长安福特这波操作或许是想借一点它的名头。事实上，这样的操作早已不再稀奇，比如某些车型就有“珠峰版”，但它们都是自主品牌，而长安福特来这么一手，显然是本土化操作，想让福特探险者这款车乃至福特这个品牌在国内更接地气。

〖贰〗、福特探险者在中国市场的表现不尽如人意，主要问题在于性价比和质量问题。虽然享有进口车的光环，但质量问题受到质疑。随着国产新车型的推出，福特将通过国产化测试增强车辆的可靠性。尽管有降价20万的传言，但探险者新车费用依然坚挺，指导价为30.98-398万元。

〖叁〗、其中，出力良多的应当就是上市不久的福特探险者，根据所公布的数据显示，探险者上个月大卖3544台，并且还有数量可观的订单未交付。探险者作为一款新车型，定位还是受众面不大的中大型SUV，这样的成绩可谓是相当成功。