首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?

〖壹〗 、那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人，还是值得入手的 ，毕竟随着国产普拉多等车型的停产，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹
，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。

〖贰〗、这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大），仅以账面硬实力来看的话 ，我觉得很值 。一方面越野基础素质强。0L V6自然吸气发动机
，最大功率185KW，最大扭矩310NM ，匹配8AT变速箱
。

〖叁〗
、同时
，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱，和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速 ，燃油经济性也得到了提高。全系标配第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ）
，实现高速下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为两驱模式 ，轻松应对各种路况 。

〖肆〗、传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势
，作为三菱8AT的首款量产型号，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性 ，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色
。

〖伍〗 、发动机：0的MIVEC V6自吸发动机，最大马力209匹
，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N？m/4 ，000rpm
，同时具备低转速
、高扭矩、小型化 、轻量化
、油耗低等特点。

三菱mitsubishi是什么车型,三菱的cvt变速箱耐用吗

三菱的CVT变速箱采用Jatco的CVT8变速箱，具有较大的变速比范围、低的内部滚动摩擦 、好的变矩器驻车转速和小的最后减速机速比 ，相对耐用 。需要注意的是
，CVT变速箱的使用原则是不空挡滑行
、上下大坡使用手动模式换挡拨片油品质量
。

总之，三菱的CVT变速箱在正常使用情况下是耐用的。三菱汽车的主要车型是欧蓝德 ，作为一款SUV
，它在销售市场中备受瞩目 。它采用了三菱特有的S-AWC全轮自动控制系统，能够更好地解决多种复杂地形 ，相较于传统四驱系统
，提高了车辆在湿滑路面的稳定性
。

总之，三菱Mitsubishi是一个具有多种车型的知名品牌 ，涵盖了轿车、SUV等多种类型。它在性能 、可靠性以及创新技术方面表现出色，并且注重环保和可持续性 。无论您是在城市驾驶还是在越野探险
，三菱汽车都能提供卓越的驾驶体验
。

三菱，也被称为Mitsubishi ，是一家日本汽车品牌
，隶属于三菱集团。该集团成立于1970年4月，其历史可以追溯到122年前 ，实力雄厚 。三菱旗下拥有多个车型
，包括欧蓝德
、三菱帕杰罗、奕歌 、新劲炫、珍藏版三菱帕杰罗
、欧蓝德新能源技术、戈蓝和军阁等。

帕杰罗用的是爱信变速箱吗

三菱帕杰罗采用的是爱信品牌的变速箱
。三菱与爱信有过合作，帕杰罗5AT变速箱即出自爱信之手。爱信作为日本的专业汽车零部件制造商 ，在全球范围内享有盛誉
，其生产的变速器品质上乘，市场占有率较高 。除了帕杰罗 ，爱信的变速箱也被广泛应用在其他众多知名车型上
，如丰田普拉多 、雷克萨斯等
。

帕杰罗用的是爱信变速箱，帕杰罗的的全部车型都是使用的爱信变速器。爱信它的变速箱的平顺性
、准确性都是很好的 ，并且它的油耗较低 。爱信的变速箱平顺性方面很好，也就是在挂挡的时候不会出现顿挫感
。变速箱在汽车中是个非常重要的存在。

另外这种级别的车型
，大多匹配的是手动或者6速手自一体变速箱，但新款帕杰罗劲畅匹配了爱信8AT自动变速箱的 ，或许只有它一家了 。此外
，作为一款硬派越野车型，凭借强大的越野性能而闻名全球 ，非承载式车身框架结构
，不仅满足了车辆对可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和操控性能
。

在性能方面 ，该车搭载了一台0L V6自然吸气引擎
，最大功率为154kW，最大扭矩为291N·m ，与之匹配的是一台爱信的8AT变速箱
，在确保充沛动力的同时也兼顾了燃油经济性。

19款帕杰罗劲畅用什么变速箱?

〖壹〗、款帕杰罗劲畅变速箱5挡手自一体：这款车国产的发动机是4g64和6b31，进口的6g72 ，变速箱国产的有5挡手动和5挡手自一体，进口的只有5挡手自一体；新车前脸设计更新
，采用了DynamicShield设计语言，标志性的X形镀铬饰条走势更加简练 ，与下包围的衔接更加自然 。

〖贰〗 、款帕杰罗劲畅提供了两种不同的变速选取
，包括5挡手动和5挡手自一体
。具体来说，国产车型搭载的是4g64和6b31发动机 ，而进口车型则使用6g72发动机。值得注意的是
，对于国产帕杰罗劲畅，只有5挡手自一体变速箱供消费者选取 ，而进口版本则仅提供5挡手动版本 。

〖叁〗
、发动机6G73
，变速箱5AT，半大梁底盘和新劲畅的6B31 ，8AT
，大梁比优势确实不大了，内饰设计感 ，座椅人机工程学也是劲畅更好一点。 V97纵向宽度的空间稍好，有后锁
，有情怀，这些东西都在
。上一代劲畅就一直在关注 ，后面就停产了
，新劲畅2015年好像就在东南亚上市了，和撼路者 ，途达都是皮卡平台。

〖肆〗、款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC？V6自吸发动机
，最大马力209匹，最大功率154kw/6000rpm ，最大扭矩291N·m/4
，000rpm，同时具备低转速 、高扭矩
、小型化、轻量化 、油耗低等特点 。作为硬派越野车的主力配置 ，其强大的动力同时也保证了营救其他受困车辆的能力
。

〖伍〗
、当时考虑过劲畅
，但是18款的劲畅外观内饰都太老了，也放弃了 ，提完车过几个月19款劲畅就上市了，唉那个上火。