分享我的高尔夫,7.5Gti二阶改装心酸史

主要的改装有原厂LED大灯 、ACC自适应巡航
、车道保持、变道辅助 、翻盖摄像头
、液晶仪表盘、MIB 、驾驶模式选项、自动泊车
、方向盘加热、座椅加热 、GTI方向盘
、自动空调、自动雨刷 、自动大灯
、电动折叠后视镜、无钥匙进入 、一键启动
、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气 、电动记忆加热座椅等等。

原厂刹车不够用 ，升级车友的拆车AP9200+DBA碟
，配合EBC黄皮+ST钢喉，中高速区间刹车力度很有信心 。

现如今 ，轮到我开始选车的时候
，高尔夫GTI已经进化到了5代，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂 ，曾经圆润可盘的GTI，变得棱角分明更有力量感
。虽然没有了曾经的经典
，但GTI图腾一般的存在不会变，它也就自然而然成为我购车的首选。

12款高尔夫gtr变速箱是湿式还是干试

〖壹〗
、对于高尔夫GTI的变速箱类型 ，市场上的观点存在分歧
，有人认为是湿式，有人则持干式观点 。然而 ，事实是高尔夫GTI采用的是干式！--变速箱
。相比湿式
，干式变速箱具有重量轻、结构紧凑的特点，且散热性能更佳 ，能确保车辆性能的稳定表现。因此
，高尔夫GTI的干式变速箱在性能上展现出显著优势 。

〖贰〗 、干式双离合变速箱的作用主要有两方面：一是确保汽车平稳起步，二是通过减少变速齿轮的冲击载荷和防止传动系统过载 ，提高车辆的运行效率和安全性。干式双离合变速箱在多款车型中应用广泛
，包括但不限于大众迈腾、高尔夫GTI
、EOS、尚酷 、沃尔沃S40
、三菱EVO、日产GTR等
。

〖叁〗 、DQ381变速箱基于DQ380生产，档位并未有太大变化 ，采用湿式双离合结构，配备有7个前进档位和一个R档位。为满足横置前驱和横置四驱车型需求
，大众推出了这款变速箱 。大众在设计生产DQ381变速箱时，遵循平台化
、模块化设计理念
。

高尔夫GTI和高尔夫区别

〖壹〗、在变速箱方面 ，高尔夫采用的是6速手自一体变速箱
，而高尔夫GTI则升级至7速DSG双离合变速箱。这一升级使得高尔夫GTI的换挡过程更加顺畅，从而带来了更加卓越的驾驶体验 。此外 ，两款车型的悬挂系统也存在差异
。

〖贰〗 、变速箱方面
，高尔夫GTI匹配了7速DSG双离合变速箱，换挡反应更为迅速。相比之下 ，高尔夫则配备了6速手自一体变速箱 。悬架系统方面
，高尔夫GTI采用了加强型麦弗逊独立悬架以及加强型四连杆独立悬架，确保了更稳定的行驶体验 ，其比较高车速可达240公里每小时
。

〖叁〗
、高尔夫和GTI是两款不同的车型
，它们之间存在一些明显的区别。首先，发动机是它们之间最大的差异之一 。高尔夫采用的是直列四缸16气阀电控燃油喷射的6L发动机 ，而GTI则采用涡轮增压、直列四缸16气阀电控双喷射系统的0L发动机
。这种差异使得GTI在动力方面更加强劲，因此在性能方面表现更出色。

〖肆〗 、首先
，高尔夫GTI的动力系统更为强劲，搭载了0升发动机 ，而高尔夫则采用6升发动机 。这种差异使得高尔夫GTI在加速性能和动力输出上更为出色
，适合追求速度和驾驶乐趣的消费者。其次，高尔夫GTI配备了双离合变速箱 ，这一设计使得换挡更为迅捷
，提升了驾驶的响应速度和操控性
。

〖伍〗
、gti和高尔夫的区别高尔夫r和高尔夫gti的区别gti和高尔夫的区别是：发动机不同：gti采用了涡轮增压和直列四缸的16气阀电控双喷射系统的0l发动机；高尔夫采用了直列四缸16气阀电控燃油喷射的6l发动机。变速箱不同：gti搭载了7速双离合变速箱；高尔夫搭载了6速手自一体变速箱 。

〖陆〗、高尔夫GTI与高尔夫的差异何在？首先，从车身尺寸来看 ，高尔夫的长宽高分别为4296mm 、1788mm、1471mm
，而GTI的长宽高则为4269mm
、1799mm、1469mm
。显然，两者在尺寸上有所区别 ，GTI的体型略大于高尔夫。

听我一句劝,千万别买高尔夫GTI,不然你会后悔的

〖壹〗 、所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们
，如果经济实力不够强，那么千万不要买高尔夫GTI ，不然你会后悔的，买了GTI以后你就会忍不住的想改装
，因为GTI的改装实在是太香了 。一旦掉进了这个坑了，那就再也爬不起了 ，所有的零花钱全部要砸在里面
。

〖贰〗
、大众高尔夫很不错
，费用适中，售价大约在16万左右 ，外观大气沉稳
，性价比高。大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型 。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产比较多的品种 ，也是大众最畅销的车型
。

就算我再年轻10岁,我对八代高尔夫GTI也无感了

究其原因
，你会发现在这十年间，国产高尔夫GTI的性能没有发生明显变化 ，而售价也几乎没有变化。在这个消费升级指标难求的年代
，除了许多更便宜的选取之外，豪华品牌的费用下探对新一代的年轻人绝对有着更强的吸引力 。

再到五代高尔夫GTI的首次进口入华 ，六代高尔夫GTI的国产，七代车型的延续
，高尔夫GTI对于国内车迷变得无比熟悉，这是一台兼具运动和买菜两全的强劲小钢炮
。

只有GTI才是高尔夫的灵魂 ，才是性能和操控的彰显。从1976年第一代高尔夫GTI推出到现在已经有40多年的历史了
，40多年的时间里，高尔夫GTI一共有7代产品 。大家都知道 ，无论是哪一代的GTI都是成功的
，深受全球VAG铁粉的热爱，亲民的售价、超过同级别的充沛动力 ，被很多人认为是汽车界最低调的实力派。

大部分中国车主对高尔夫的认识是从第四代开始的
，而第五代没有国产的原因显然就是因为第四代没有卖好
。当时国内有售的第5代高尔夫仅限于进口的GTI。到了第六代，刚好遇上了中国车主开始认知和接受技术内涵年代 ，TSI 、DSG也顺势被捧上了天 。