大家有没有买过比大众手动挡更有吸入感的买菜车啊?

〖壹〗、总的来说，大众和本田的手动挡车型无疑是一流之选 ，但福特和马自达的手动变速箱也同样值得考虑 。如果你追求的是一款具有吸入感且经济实惠的买菜车！--，这些车型值得你去试驾和评估。

〖贰〗 、对于一款紧凑型买菜车的需求来说
，二手的标致408是值得买的
。首先它的品质还算可以，没有出现普遍性的大问题。此外 ，车主们给它贴的标签是车身霸气、座椅舒适
、刹车灵敏、内饰简洁 、空间足够等
，基本满足买菜车的需求 。

〖叁〗
、油耗：这个最满意吧，我提车一直加97#汽油没想到磨合期表2能开到8升
。舒适：这个价位相对来说不错 ，座椅包裹性比较赞
，经常跑长途定速巡航，腰部支撑灰常有用。车主二优点：方向助力适中 ，路面反馈良好 。很灵活
，也很容易上手
。手动档位清晰，吸入感良好。

〖肆〗、所以自动挡和手动挡的选取 ，因人而已
，对大部分的老司机来说，他们更喜欢操作手动挡 ，更有操作体验感和驾驶感，与车的互动也更多
，乐趣更多，那对于新手或者女司机来说 ，他们更倾向于自动挡
，更省心，更省事 。所以只有适合自己的类型 ，才是最舒服的类型
。 如果单说舒服的话
，那肯定是自动挡了。

挂档没有吸入感正常吗

〖壹〗 、挂档没有吸气感正常吗，在大多数情况下 ，齿轮没有正常的吸气感觉 。档位有吸气感只能说明厂家调好了
，档位没有吸气不代表变速器一定出问题
。排挡没有吸气感，有新车刚买没多久的情况 ，需要磨合一段时间。如果车主操作不正确
，档位不会有吸气感 。比如换挡时机不对，离合器没有踩到底。

〖贰〗
、绝大部分情况下 ，挂挡没有吸入感正常
。挂挡有吸入感只能说明厂家调校的好，但是挂挡没有吸入感并不能说明变速箱一定出问题了。挂挡没有吸入感
，有一种情况是新车刚买的时间不久，需要磨合一段时间 。如果车主操作不对 ，挂挡也会没有吸入感
。比如挂挡的时机不对、离合器没有踩到底等。

〖叁〗 、手动挡汽车在换档时
，如果出现吸入感不强的情况，这可能是由于变速箱油过少或者变质所致 ，或者是变速箱设计的问题 。手动变速器需要手动操作
，达到变速的目的，操作虽然简单 ，但需注意换档步骤
。

〖肆〗
、手动挡车挂挡时
，吸入感不强，可能是油量太少或者变速箱变质 ，也可能是变速箱的设计问题。手动挡需要手动换挡才能达到变速的目的 。虽然换挡很简单
，但还是要唠叨换挡的步骤
。第一步：踩下离合器，松开油门。一定要注意 ，踩离合和放油门是同时进行的 。

手动挡手感比较好的车

大众的手感比较好
。大众车手感确实是比较好的，特别是POLO上搭配的MQ200
，这是一台大众特别为小型车研发的自然吸气发动机的手动变速箱。

想购买一辆20万以内的纯手动挡车吗？那么，本文将为您推荐三款性能出色的纯手动挡车型！丰田8斯巴鲁BRZ和福特福克斯ST都是不错的选取 。虽然现在自动挡车型越来越多 ，但纯手动挡车型依然有着独特的魅力。首先
，丰田86是一款备受车迷喜爱的车型，借鉴售价为278万元
。

最后 ，我们推荐福特福克斯ST
，定价为228万元。它搭载了强劲的0升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达275马力 。福克斯ST的悬挂系统和底盘调校精准 ，驾驶稳定性极高
，驾驶乐趣十足
。！--这三款车型均属于性能车型，凭借优秀的底盘调校和强劲的动力输出 ，为驾驶者提供了超越期待的驾驶体验。

大众捷达 。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车
，长、宽 、高分别为4481701470mm，轴距2603mm
。在深圳上市 ，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条
，勾勒出一个时尚
、运动的动感身姿。

本田的操作手感是廉价车里比较好的，我开广本的飞度和东本的思域 ，都不错
，有点机械感，间隙比较小 ，基本是偏重代步
，但稍微激烈点还挺有乐趣的感觉 。福特的换挡手感普遍也不错，就是离合器踏板略微糟糕 ，啮合点偏低
，脚感也不干不脆，减分
。但我个人认为 ，在激烈驾驶的时候福特的手感那是相当讨巧的。

本田思域220TURBO 本田的手动变速箱口碑非常好
，搭载在新思域这台6挡手动就很不错，换挡行程短吸入感强 ，各挡位间十分清晰，拥有很强的操作体验
，5T涡轮增压发动机的动力也是非常靠谱 。

2015凯越变速箱换挡吸入感太差,需要很用力才能挂上,就感觉有东西卡住[One]、..

〖壹〗 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生
，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题。

〖贰〗、只要深踩油门
，变速器就会自己降档，变速器降一档时 ，车辆动力不够
，车主继续踩油门，变速器可以自己完成降二挡操作；但是手动挡驾驶 ，需要车主自己降档
，但是降档时，车主还需要学会降档补油 ，先提升发动机转速，再松离合器
，否则车辆会有换挡抖动及顿挫感 。

〖叁〗
、凯越还是很不错的，值得买。凯越（Buick Excelle）即别克凯越 ，基于通用汽车全球平台
。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车
，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车 ，被称为“中别克 ”的凯越上市 。

传祺gs4爱信6MT手动变速箱使用怎么样

〖壹〗、这款变速箱使用起来非常跟手
，换挡顺畅吸入感强，无论是低速塞车还是高速降档超车 ，这款变速箱都让人充满信心
，是同级别中比较优秀的变速箱
。6个挡位分布也很均匀，调教上让车子比较省油。变速箱的种类有很多 ，无论是6MT还是5AT
，或者是更高级的9AT，总有一款变速箱可以满足消费者的需求 。

〖贰〗 、对于传祺gs4的爱信6MT手动变速箱的使用体验 ，可以这样描述：这款变速箱非常跟手，换挡顺畅且吸入感强
，无论是低速塞车还是高速降档超车，都能让驾驶者充满信心 ，堪称同级别中较为出色的变速箱
。变速箱的种类繁多
，包括6MT
、5AT以及更高级的9AT，总有一款适合消费者的需求。

〖叁〗、传祺GS4所搭载的爱信6MT手动变速箱 ，在实际使用中展现出了非常出色的性能 。它换挡顺畅
，吸入感强烈，无论是在低速拥堵的城市交通中 ，还是在高速公路上需要迅速降档超车时
，这款变速箱都能提供令人信赖的操控感受，可以说是同级别车型中表现优秀的变速箱之一
。

〖肆〗 、传祺GS4搭载的爱信6MT手动变速箱在实际使用中表现出色。这款变速箱的换挡操作非常跟手 ，换挡过程顺畅且具有吸入感
，无论是在低速塞车还是高速降档超车的情况下，都能让驾驶者充满信心 。这款变速箱在同级别车型中属于优秀水平
。其6个挡位的分布也很均匀 ，经过精心调教，使得车辆在油耗方面表现出色。

〖伍〗
、对于这款传祺GS4
，其6MT手动变速箱的表现令人印象深刻 。换挡过程流畅，换挡时的吸入感强烈 ，无论是车辆在低速的城市拥堵路段
，还是需要高速降档进行超车，都能给予驾驶者十足的信心。在同级别的车型中 ，这款变速箱无疑是一个优秀的选取
。