在全球市场上热销的日产逍客再次进化,核心实力究竟在哪?

〖壹〗
、汽车市场永远充满机遇
，只是这份机遇只属于有准备的产品，显然 ，全新第三代逍客就是一款有备而来的车型
，新车在第二代逍客的实力基础上再进阶，更时尚、更智能 、更实用等 ，进一步满足了消费者对车辆的高品质需求
。

〖贰〗
、第三代逍客在座舱里同样抓住了时代大趋势
，比如从设计和做工，到科技实力 ，再到实用价值
，第三代逍客在品质感和精致感上延续了舒适、高级 、尊重的核心要素。特别是“日产大沙发
”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构 ，带来更好的包裹感和支撑性 。

〖叁〗
、全新逍客搭载了与奔驰入门级产品相同的3T发动机
，以及日产超智驾系统，不过 ，这些日产所谓大的核心产品力，论驱动效率和智能化程度
，国产车基本上可以将其“吊着打”
。 当然，从这一角度也可以看出：逍客在10月份销量完成破万 ，其实不是全新第三代逍客有多么多么火
，而是老款逍客的费用足够低。

〖肆〗、逍客换代后向城市SUV市场祭出同级独有的专业SUV底盘 、前后全独立悬挂
、智能安全行驶科技等，在15万元级市场销量领先 。东风日产SUV能在2019年汽车寒冬中逆势上涨 ，所依仗的是品牌对于市场的精准把握以及产品差异化
，这也是未来东风日产SUV的核心优势
。

〖伍〗、如果抛开一切偏见，日产车在众多车系里面算中规中距 ，其质量稳定性以及油耗方面也存在一定的优势
，而且故障率也相对比较低，从市面上销售的轩逸 、逍客
、天籁等车型 ，都备受消费者所关注
，在市场上也占据一定的份额。

〖陆〗、英菲尼迪品牌要稳步推进本土化战略，积极加速电动化产品布局 ，为东风日产在中国豪华车市场贡献力量 。

逍客新突破,跑山实力派,谈谈自己的用车感受吧!

业余登山老手，趁着好天气带上逍客挑战一下山路
。朋友还怀疑这小SUV的跑山能力
，虽然说我也没有试过，以前为了加强锻炼都是蹬自行车去 ，这年后现实生活不允许把自己长时间暴露在路上啊
，那就试一次开车登山去。朋友的摄影技术还不赖，把逍客拍出来真有那个范 。

路过了一辆车 ，估计也是在家里憋着难受出来跑山的
。反光镜又大视野又好。准备开车
，宽大的仪表他真舒服 。用老人的话说这车上的针线活真不错哈哈哈。都是灰色是否应该换一个界面，这里可以切换风格很人性化
。走起沿途欣赏水库的秀丽。

来换一个角度？ ，看这奇骏的大臀肌
，活脱脱一个肌肉猛男，原打算买车名义上给媳妇开的 ，实际上是给我闲暇时间跑山的
，结果媳妇….虽然只是一趟短短的小旅程，也只是随意的走走看看 ，我俩很是满足，一路走一路逛
，一不小心太阳都已经要落山了，也正好 ，远处落日的余晖伴着咱们回家咯 。

颜值再升级,解析东风日产全新第三代逍客

全新第三代逍客的内饰焕新升级
，大面积软质材料覆盖带来更加柔和细腻的触感，整体质感进一步升级
。座椅表现依然出色 ，Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅
，采用全新设计的3D面套包裹，三重舒适结构有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。

作为日产品牌的代表车型 ，第三代逍客依旧采用日产品牌家族化的V-Motion设计语言
，不过在传承中这套设计语言已经进化到了0 。其中该车的前脸部分设置倒梯型主动式进气格栅，其内部以几何列阵饰板作为填充
。

东风日产逍客 ，以跨界的尺寸 、精准的驾控、越级的体验和突出的性价比
，成为15万级SUV标杆车型，以及年轻消费者的重点关注对象。前不久 ，全新第三代逍客正式亮相，预计于今年8月上市 。近来披露的信息不多
，不过外观内饰已经揭晓，有购车打算的朋友可以先睹为快
。

全新第三代逍客的颜值更高 ，外观采用了最新的V-Motion 0设计语言
，与现款奇骏
、轩逸等车型组成了最新的家族设计。全系标配的LED车灯、俯冲式双腰线，加上流线型的车尾造型 ，体现出更具有年轻 、时尚
、动感且富有科技感的先锋造型风格 。