都说爱信的变速箱靠谱,那装配爱信变速箱的都有哪些车?

〖壹〗、桑塔纳：这款大众旗下的经典车型 ，同样选取了爱信的变速技术支持 。 大众朗逸：作为一款广受欢迎的车型
，朗逸也采用了爱信的变速器，确保了顺畅的驾驶性能
。 传祺GS8：这款SUV车型同样配备了爱信的变速器 ，为驾驶者带来出色的驾驶体验。

〖贰〗 、搭载爱信变速箱的车型有：凯美瑞
、朗逸、雪铁龙 、标致、长安CS35等 。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例。其长宽高分别为4670毫米
、1806毫米和1474毫米，轴距为2688毫米
，油箱容量为51升
。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式独立前悬架 ，后悬架为扭力梁依赖性后悬架。

〖叁〗、使用爱信变速器的车很多
，大众朗逸 、大众捷达
、大众桑塔纳、捷达vs捷达vs7，很多国产车也在使用爱信6at变速器 。艾欣是全球三大变速器供应商之一
。艾欣的自动变速器技术成熟 ，可靠性和稳定性基本优秀。爱键公司生产自动变速器
，也可称为液力变矩器变速器 。

〖肆〗 、爱信变速箱作为市场主流的自动变速器，被众多汽车品牌喜欢 ，包括大众朗逸
、捷达、桑塔纳以及捷达VS7等
，均采用了爱信6AT变速器
。国产车型也不乏其身影，如长安 、奔腾
、东风等品牌也广泛应用。值得一提的是 ，爱信6AT在可靠性与稳定性方面表现出色
，备受赞誉 。

世嘉4at变速箱是什么牌子

〖壹〗、雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发
。

〖贰〗 、关于13款世嘉的变速箱 ，它采用的是4AT自动变速器。这款自动变速器相较于手动，提供了更为便捷的操作和平稳的驾驶感受 。在燃油经济性方面
，4AT相较于AT，有着显著的优势 ，更利于节省油耗
。13款世嘉的发动机配置独特
，采用干式空气滤清器，纸质滤芯吸湿性强 ，有效防止混合气浓度过高影响发动机功率。

〖叁〗
、世嘉的变速器档杆设计独特
，特别配备了S运动模式 。尽管厂方声称新款的4AT与旧款无异，但实质上在程序层面有所优化 ，展现出提升的传动性能。作为法系汽车理念的体现
，世嘉的发动机和变速器皆源自法国PSA集团的标志性技术
。

〖肆〗、作为法系思维的产物，世嘉的发动机 、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器 ，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用
，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子 。所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大 ，维修自然无任何问题，可以放心选取品相好一点的二手车
。

标致3008变速箱是什么品牌的

〖壹〗、标致3008车型配备的变速箱源自日本爱信（Aisin）公司
，无论是自动变速箱还是手动变速箱，均展现出卓越的性能和可靠性。爱信作为汽车零部件制造领域的佼佼者 ，其生产的变速箱在汽车行业中享有盛誉
，为驾驶者提供稳定而流畅的驾驶体验 。在标致3008车型中，爱信变速箱的应用进一步提升了驾驶的舒适性和操控性
。

〖贰〗
、标致3008的变速箱牌子是爱信 ，是一款6AT变速箱。这种变速箱技术成熟
，应用广泛，被称为液力变矩器变速箱 。它通过液力变矩器与发动机连接 ，这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因
，因为液力变矩器属于软连接
。

〖叁〗、标致3008的变速箱品牌是爱信。爱信是一家成立于1969年的世界知名汽车自动变速箱专业研发与制造商，其产品市场占有率位居世界第一 。3008搭载的是一款6AT变速箱 ，也被称为液力变矩器变速箱
，通过液力变矩器与发动机连接，因此换挡比较平顺
。

〖肆〗 、标致3008的变速箱品牌是爱信 ，使用的是6AT变速箱，设计了两套行星齿轮结构
，旨在提升燃油效率。在升挡过程中，这种设计能有效降低油耗 。锁止范围的扩大则进一步辅助了油耗的控制 ，节能阀采用高效材料
，确保燃油在起步或怠速时得到合理利用。

〖伍〗
、标致3008的变速箱是爱信品牌，是一款6AT变速箱
。这款变速箱采用了两套行星齿轮 ，这有效地降低了升挡时的油耗量
，同时也扩大了锁止范围，对降低油耗非常有帮助。此外 ，变速箱中的节能阀也采用了高效的设计
，在起步或怠停时能更好地利用燃油 。

PSA的4AT问题不少,那他的手动变速器怎么样?

〖壹〗、故障率较一般的4AT高
。由于设计原因，ATF油过滤器无法更换 ，导致实际使用寿命较短
，而且维修也比较麻烦。如果修不好换一个全新的要3W人民币 。 1，我仅仅是个车主 ，我只能告诉你我使用这款AL4的情况
。至于什么故障率，我说不上来 2
，关键是这个变速箱有点水土不服。

〖贰〗 、同时，由于档位少 ，4AT的换挡逻辑很清晰
，可以让人更明显地去体会到变速箱的换挡时机 。这对于刚开始驾车或对变速箱工况不清楚的人来说，4AT会是一个不错的入门体验 ，还会对驾驶手动挡车型有一定间接性的帮助
，毕竟对手动挡驾驶不熟练的人，最明显的一点就是对换挡时机的不熟悉及不好把握
。

〖叁〗
、不过近年来的标致雪铁龙改进了很多 ，比如标致408
，首先是采用了6AT的自动变速箱，所以在油耗方面有了不少的进步 ，另外外观也不再那么个性
，那么“浪漫 ”，更多给人中庸的感觉 ，更加符合中国人的审美，另外还针对中国人的喜好和需求加长了轴距。

〖肆〗、尽管存在这些小问题
，AMT变速箱的故障率并未显著高于传统手动变速器 。在实际使用中，可能会遇到诸如换挡不流畅 、顿挫等小故障 ，这些都是初期产品常见的现象
。这些故障通常可以通过软件更新来解决
，因此车主在面对这些问题时无需过于忧虑。

欧洲年度车花落PSA,为何国内哑火的它们,却在欧洲顺风顺水

法系车为何在欧洲顺风顺水 在国内哑火的法系车，为何在欧洲顺风顺水呢？算上这次荣膺的标致208 ，PSA集团一共获得了6次欧洲风云车大奖
，这是其他品牌不可匹及的成绩 。难道是国人不懂车，而欧洲人懂车吗？其实不然 ，根本原因还是“水土
”的问题。法系车在欧洲算是土生土长
。

奔驰女车主维权事件会给国内汽车销售行业带来怎样的改变我觉得应该会给国内汽车销售行业带来一些规范性的整顿吧
，很明显顾客是很拒绝金融服务费的，在这一点上我们期待国家会如何规范这种业为 ，如何定义这种行业。

但犹如“冰火两重天”
，标致品牌则在中国市场哑火多年，其中标致2008在2015年售出9万辆
、2016年2万辆、2017年1万辆 、2018年3417万辆
、2019年837辆 ，销量下滑态势惨不忍睹 。

欧洲第二大汽车生产商，世界第六大汽车生产商
，以2003年为例：占有全球市场份额为8%，欧洲市场占有率达到14% ，在中小型轿车和柴油发动机方面具有很高竞争力
。 PSA集团在全球140多个国家经销标致和雪铁龙两个品牌的产品
，年销量近400万辆。其中标致品牌的历史总销量已经近5000万辆 。

标致301变速箱怎么样,标致301变速箱介绍

〖壹〗、标致301变速箱怎么样：这车的发动机还不错，在同行中算是优秀的
。标致301变速箱介绍：标致301采用PSA自产5速手动变速箱5MT或自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8）。变速器是汽车传动系统的主要组成部分之一 。汽车的实际使用非常复杂 ，比如起步 、怠速、低速或高速行驶
、加速、减速 、爬坡
、倒车等
。

〖贰〗、综上所述
，标致301的变速箱设计精良，能够精准地适应各种行驶条件 ，确保驾驶者在不同速度和动力需求下都能获得出色的性能和操控体验。

〖叁〗 、At变速箱以其广泛的应用和成熟的性能而知名
，其换挡平顺，可靠性及耐用性表现出色 。！--标致301的悬挂系统配置也值得一提 ，前悬采用麦弗逊式独立悬挂
，为驾驶稳定性提供了坚实基础，而后悬则采用扭力梁式非独立悬架 ，这是法国汽车制造商的常见选取，尤其在紧凑型车型中
，扭力梁悬架的使用是相当普遍的
。

〖肆〗
、标致301车型装备了PSA自主研发的变速器，其中包括5速手动变速箱（型号5MT）和自动4速变速箱（型号AT8）。这些至关重要的传动装置在汽车行驶过程中发挥着关键作用 ，负责在起步、怠速 、低速和高速行驶
、加速、减速 、爬坡以及倒车等不同场景中实现动力传输 。