这几款配备有L2级自动驾驶辅助的车子,不到12万就能买到
上汽通用五菱-新宝骏RM-5 指导价:88-108万 新宝骏RM-5的前脸采用了星际几何的设计语言,镀铬的U形进气格栅搭配分体式的大灯,辨识度极高。车侧的腰线采用了凹陷的设计 ,搭配悬浮式的车顶,显得十分动感 。尾部也采用了分体式的尾灯并经过熏黑处理,十分有层次感。
配置方面 ,奕炫GS配备了主动刹车、自适应巡航、交通拥堵辅助 、交通标示识别、车道保持辅助等L2级全套驾驶辅助配置,并采用了欧洲高刚性车身结构,高强度钢占比82% ,从软/硬件层面全面保障用户安全出行。汽车渝评 以上三款车型全部配备了L2级自动驾驶,并且裸车价均不到13万元,性价比相当出色 。
配置方面 ,别克昂扬在合资紧凑型SUV里还是比较有竞争力,除了129万元的悦享版之外,其余三款车型都搭载了L2级驾驶辅助系统 ,包括全速自适应巡航、360度全景影像/540度透明底盘 、倒车车测预警、并线辅助、车道偏离预警和车道保持辅助,虽然功能不多但保证了基础的辅助功能。
吉利缤瑞上市已经有一段日子了,但是,即使放到现在也依然是最具性价比的L2级自动驾驶车型之一 ,它共搭载了14项智能驾驶辅助系统,囊括了ACC全速自适应巡航系统 、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能,和很多车型 ,这个配置只在顶配车型才有搭配。
上文提到的都是自主品牌旗下车型,而合资品牌的代表则是丰田雷凌,其实雷凌与卡罗拉属于兄弟车型 ,它们的三大件方面一致,但雷凌的售价比卡罗拉更有性价比 。仅需198万元便能体验到燃油版搭载L2级别辅助驾驶功能的汽车,而搭载L2级别辅助驾驶功能的混动版起售价也仅为128万元。
阿川评车 今天说的两款车型 ,艾瑞泽5 PLUS和荣威i5,其亮点是不到10万就搭载了L2级驾驶辅助功能,除此之外 ,两款车型在安全性配置、舒适性便利性配置上的丰富度也是令人满意的。结合99万和99万的顶配售价来看,我觉得两款车型都有非常高的性价比 。
名爵ZS月销突破万辆,它的油耗有多高?
〖壹〗、车主一:驾驶名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+,行驶里程接近3000公里。该车主表示,车辆的油耗控制良好 ,近来百公里综合油耗约为2L。预计磨合期过后,油耗可降至7L以下 。行驶环境以城区和郊区为主,整体满意度较高。
〖贰〗 、车主一:名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+;现在行驶接近3000公里 ,对于这款车的油耗,其实控制的还是不错,近来百公里综合油耗是在2L左右 ,这个油耗整体来说还行吧!估计通过磨合期后,油耗能控制在7L以下,行驶环境基本是城区和郊区对半开 ,整体感觉还是可以的。
〖叁〗、名爵ZS SUV的油耗表现:该车型的百公里油耗范围在6至2升之间,实际油耗会因驾驶者的行驶习惯而有所不同。 外观设计:名爵ZS拥有重新设计的熏黑运动外观,配备了包括黑曜石矩阵格栅、全LED银石前大灯 、暗影箭翎雾灯和战斧式旋动轮毂等元素 ,使得车辆整体外观更加充满活力和时尚感 。
〖肆〗、名爵ZS 2017款 5L 自动尊享互联网版的平均油耗为58L/100KM,其中低油耗为47L/100KM,高油耗为69L/100KM。以下是关于名爵ZS的简要评价:名爵ZS车型评价:- 性能出众:名爵ZS作为一款小型SUV,在动力、操控等方面表现良好 ,适合城市及短途旅行使用。
〖伍〗、名爵zs油耗为5个左右,主要配置:名爵ZS0T顶配版近来官方指导费用是158万元,工信部综合油耗9L\/km 。
谁说购车预算低就买不到好车?这
〖壹〗 、谁说购车预算低就买不到好车?今天 ,就来为各位推荐三款售价不超10万元的小型SUV,颜值高,性能也出众 ,无论是代步还是自驾游,这三款车皆能轻松完成,可谓是性价比满满!上汽集团-名爵ZS 名爵ZS厂商指导价58-98万元。该车配色简约 ,共有三种车身颜色。
〖贰〗、需要一说的是,今年4月斯柯达还通过官降的方式来吸引消费者,可惜最终成绩也没有达到理想状态 ,不难看出,低价已经不是购车消费者主要追求的因素,更强的品牌影响力、更高的品质往往更能吸引消费者 。
〖叁〗 、对于有些人来说,根深蒂固的想法就是好货肯定不便宜 ,二手车虽然便宜,但如果不小心买到事故车的话就很心塞了。买二手车还是新车,关键还是看个人的条件和需求。如果家庭经济条件优越的 ,比较好一步到位购买新车 。
〖肆〗、首先来说槽点,劲炫ASX是三菱旗下的一款紧凑型SUV,外观颜值还算看得过去 ,但缺点也较为明显。对于熟悉三菱的消费者都知道,它低端车型在配置方面其实是略显差劲的,而劲炫ASX便正是如此。虽说中控屏、一键启动这些功能性配置有点无伤大雅 ,但安全性配置方面少了ESP,在2021年来说,确实是略显寒酸了 。
〖伍〗 、在选车这件事情上 ,一直以来都存在“选鸡头,还是凤尾”的难题,特别是当你的购车预算刚好卡到20万这个“分水岭”,下有雅阁、凯美瑞、迈腾等热门合资B级车 ,上有豪华品牌的入门产品,不少用户都为之纠结。
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