45万左右,宝马5系插混和奔驰E级,到底选谁更好?

综合来看 ，就整车产品力而言
，宝马5系PHEV和奔驰E级的表现都相当不错，具体选谁就看需求了。如果你比较在意绿牌 ，且充电还比较方便的话
，可以考虑宝马5系PHEV；但要是平时用车比较频繁，同时希望差不多的费用拥有更多的配置 ，那我建议你多看看奔驰E级 。

还有一点就是E级向上兼容性更高
，通俗点说就是不容易让人看透你的身价，之前这个角色一直由奥迪A6L承担 ，但在奥迪脱掉“官车”帽之后，奔驰E级承担了这一角色
。它对于各类职业都具有较高的匹配度
，无论是个体户老板亦或是高管白领，一台E级基本不会出错。

但借鉴此前对宝马5系以及奔驰E级的实际试驾体验来说 ，5系的变速箱换挡逻辑以及操控性都优于E级 。 新款奔驰E级的厂商指导价区间为408万-628万元
，新款宝马5系的厂商指导价区间则为469-599万元，两车存在很大的费用重叠区间
。

也许真正关注这两款车的消费者他们的目标都十分明确 ，喜欢享受优秀机械素质带来快感的人群会毫不犹豫的选取5系
，不过对于小姐姐来说若年少有为奔驰E-class依旧是他们的不二之选。

所以从这个方面来看，宝马5系新能源具有一定的优势 。另外 ，从售价方面上看
，奔驰E级新能源近来仅有一款车型，厂商指导价为50.98万元
。而近来的宝马5系新能源则有4款车型可供选取 ，售价区间在499万元~569万元。所以从这个方面上来看
，宝马5系可供选取的余地更多 。

同样费用,宝马X1新能源xDrive30Le和燃油版xDrive25Li怎么选?

X1 xDrive25Li作为燃油版的顶配车型，0T+8AT的动力输出平顺线性 ，油耗较低，经过中期改款后
，NVH表面有了较大提高。其综合表现比X1 xDrive30Le？的纯燃油模式好上不少
。

作为一款紧凑型SUV，2021款宝马X1的官方指导价区间为279 ，800元至339
，800元。以顶配车型2021款xDrive25Li尊享型为例，原价339 ，800元
，但南充市近来暂无任何优惠活动 。最终的全款落地价为342，072元
。

首先是机油机滤的更换 ，这是保证引擎正常运转的基础
，费用预估为918元。其次是空气滤芯的更换，确保发动机吸入的空气洁净 ，费用约399元 。再者是空调滤芯的保养
，为驾乘人员提供清新的车内环境，费用大约为425元
。

宝马5系phev油箱多大

【太平洋汽车网】宝马5系油箱容积是68L。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华汽车 ，基本都是长轴距版汽车型号，长轴距版汽车型号的轴距为3108mm（毫米）
，长宽高分别是5087mm（毫米），1868mm（毫米） ，1500mm（毫米） 。宝马5系油箱容积是68L
。

【太平洋汽车网】宝马5系新能源可以加油
，宝马5系采用的是0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力 ，峰值扭矩420牛·米
，充满一次电需要四个小时，纯电动续航里程为61公里。

在国内 ，新款宝马5系长轴距版车型的长宽高分别为5106/1868/1500mm
，轴距3105mm 。从车侧来看，标轴车型的车身比例还是那么协调 ，不臃肿、不轻浮 、不死板
。虽然新款545e车尾整体轮廓与老款车型基本保持一致
，但我们还是能一眼看出新车尾灯发生了大变化。

日前，宝马在海外市场推出5款新款5系插电混动版车型 ，新车英国地区的起售价为47130英镑（约合人民币47万元） 。据悉，新款5系插电混动版车型在原有530e的基础上加入了545e
，新增的545e车型使用了0T涡轮增压直列六缸发动机和电动机组成的插电混合动力系统。

按照当前的市场行情来看，45万左右 ，多跑几家4S店
，宝马5系PHEV的入门版本，指导价499万的宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le 豪华套装 ，大部分地区可以落地；奔驰E级方面
，也能考虑指导价441万的奔驰E级 2023款 E 300 L 时尚型 轿车
。

新款混动5系535Le的综合百公里油耗为5L，电池容量为176千瓦时 ，有着95公里的纯电续航
，从0~80%的充电时间为8小时，充满需要两小时 ，安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。

宝马x1混动怎么样优点缺点?

宝马X1混动是一款非常出色的车型
，具有诸多优点，缺点相对不明显 。首先 ，它采用家族式进气格栅和天使眼大灯设计，展现出运动风格
，并通过大量蓝色元素的点缀，凸显其新能源身份
。

宝马X1混动版在油耗方面表现优异 ，其油耗并不会过高
，为驾驶者节省了不少燃油成本。从外观设计来看，BMWX1混动版车型与普通版车型差异不大 ，前进气格栅依然采用极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅 。

对于大家关注的宝马X1混动车型
，这里有一些优缺点的探讨：首先，我们来看看宝马X1的插电式混合动力（PHEV）版本
。在外观设计上 ，它延续了宝马家族标志性的风格
，进气格栅和天使眼大灯的组合赋予了它极强的运动气息。为了彰显其新能源的身份，宝马X1 PHEV版巧妙地融入了蓝色元素 ，使其视觉上更具科技感 。

 ”相关内容介绍有下面：宝马x1混动这款车还算可以
，没有啥缺点：首先是宝马汽车的宝马X1PHEV版
。在外观上，这款车采用了家族式的进气格栅和天使眼大灯设计 ，非常具有运动感，同时为了突出这款车的新能源身份；宝马X1PHEV版还使用了很多蓝色元素进行点缀。

油电混动版宝马X1的优势显著 。首先
，它配备了先进的混合动力系统，能有效提升燃油效率 ，降低油耗
，使得驾驶过程更为经济
。其次，在性能方面 ，油电混动版的宝马X1表现出色
，动力强劲，加速迅猛 ，满足驾驶者对速度和操控性的追求。最重要的是
，它在环保方面表现突出，减少尾气排放 ，符合现代绿色出行的理念 。

??三缸机,百公里6.9秒,续航57公里,宝马推出X2的混动车型

〖壹〗
、代号F39的宝马现役的X2
，自2017年11月开始量产销售，比前一代的F48 ，市场给它的评价是比较时尚、更昂贵但不够实用的代名词，后来宝马还加推X2的性能版M35i xDrive
，而本周宝马则是以性能版的基础上，再推出节能环保的PHEV插电混动油电车型？2020款X2 xDrive25e。

〖贰〗 、帝豪L雷神Hi·X的动力总成包括了5T四缸发动机
、3挡DHT变速箱、15kWh三元锂电池 、电动机等
。

〖叁〗
、宝马X5有0T和0T两个排量 ，其中0T车型的百公里加速时间为9秒
，而0T车型的百公里加速时间为5秒。车辆的百公里加速时间受到多种因素的影响，包括扭矩、变速箱传动效率以及推重比等 。扭矩越大 ，车辆的加速性能越好
，因此宝马X5 0T车型的扭矩为400牛米，百公里加速时间为9秒
。

〖肆〗 、易车原创 今年底丰田混合动力系统也将搭载在广汽传祺车型上 ，首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的车型是全新传祺GS8
，据介绍搭载该系统的四驱车型加速性能了得，0-100km/h加速时间仅需9秒 ，一箱油跑1000公里。