大众途观手刹在车那个位置

〖壹〗、大众途观的手刹位于中央控制台的中间位置，位于驾驶座和副驾驶座之间。一般来说 ，手刹是一根拉杆或者按钮
，通过将其拉起或按下来实施手刹 。不过需要注意的是，不同车型的手刹设计可能会有所不同 ，因此具体操作方式可能会有差异
。

〖贰〗 、途观手刹：是电子手刹，在档把下方
，有个按钮，拉上来就是启动手刹 ，按下去就是松开手刹。看图上写着个P的 。途观手刹在驾驶座边上
，电子手刹功能。自动驻车功能按钮
。7速双离合变速箱功能按钮。驾驶模式旋钮控制 。

〖叁〗
、途观电子手刹模块位于方向盘左下方内部的位置
。途观是一款中型SUV车型，车身尺寸较大 ，内部空间宽敞舒适。途观的外观设计简约大方
，线条流畅，整体造型比较稳重 。车头部分采用了大众家族式的设计语言 ，前进气格栅与两侧大灯相连
，视觉效果更加宽广
。车身侧面线条流畅，车窗面积较大 ，提供了良好的视野和采光效果。

〖肆〗、年大众途观8t都是电子手刹
，在档把下方有个按钮，即途观的电子手刹 。

〖伍〗 、方向盘左下方内部
。通过查询汽车之家显示 ，途观是一款SUV车型，采用全新运动前脸设计
，悬浮式中控大屏，途观电子手刹安全片在方向盘左下方内部的位置上。

大众干式双离合驾驶技巧

大众干式双离合驾驶技巧如下 。首先 ，在及其拥挤的路上
，不停的起步跟车，我们可以使用双离合变速箱的S模式 ，就是运动档
，又或者是手动模式
。

首先，平地带油起步时 ，尽量避免长时间半联动状态
，防止离合器过热。起步后应深踩刹车，确保离合器完全分开 ，转速在700转左右无抖动 。若刹车踩得不够深
，变速箱会自动提高转速并保持半离合，这可能导致离合器磨损。

在遇到持续拥堵时 ，建议避免长时间保持D挡，以免变速箱因频繁在二挡间切换而过热
，增加磨损
。切换至手动挡可以更好地控制车辆在1挡或2挡间的换挡，避免离合器过度使用 ，减少磨损。同时
，使用S挡可以减少频繁停车和加速，降低汽车整体磨损 ，提升驾驶舒适度 。

踩下双离合车的刹车踏板
，按下双离合车的一键启动键，双离合车的仪表亮起 ，车辆启动
，将双离合车的自动变速杆置于D挡位置，进入手动模式 ，向前推动变速杆一次
，增加一个挡位，然后就可以上坡 ，向后推动变速杆一次，降低一个挡位就可以下坡
。

稍加油门
，再换挡。迅速握紧离合器握把 。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底 ，尽快地把离合器脱开
，为换挡做好准备
。踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆 ，换到高速挡位 。

m挡是自动变速箱的手动模式
，挂入m挡之后，驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆来控制变速箱升挡或降挡
。m挡可以在激烈驾驶的时候使用 ，并且也可以在超车时使用。配备m挡的自动变速箱被称为手自一体变速箱 。大众旗下很多车型都在使用双离合变速箱
，双离合变速箱是一种基于手动变速箱打造的产品
。

大众途观L使用的什么变速箱

途观l变速箱除了4T搭载使用的是一台DQ250型号，6速湿式双离合变速箱 ，0T车型都是配备了7速双离合变速箱
，0T低功率版发动机搭载的是代号为DQ380的变速箱，0T高功版本则是DQ500型号的变速箱。

大众途观L采用的是湿式双离合变速箱 。具体来说：280TSI入门车型：配备了6档湿式双离合变速箱。其他车型：则匹配了DSG七速湿式双离合器
。这种湿式双离合变速箱使用油液进行冷却 ，具有平顺的动力传递效果，使用寿命长且故障率低。

大众途观L使用的是6速手动和Tiptronic6速手自一体变速箱
，手自一体变速箱是由德国保时捷车厂在911车型上首先推出 。配置方面，途观L8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启
、LED尾灯、车顶行李架 、多功能方向盘等
。