11年骐达cvt变速箱是7还是8

〖壹〗
、年骐达cvt变速箱是7。2011款骐达cvt变速箱是加特可的，进口无极变速箱 ，质量相比国产后好很多
，所以那时骐达的cvt变速箱质量很好 。行星齿轮副变速机构相当于档，只有起步N档挂D挡才会参与工作
。

〖贰〗、款骐达搭载了6升自然吸气发动机 ，代号HR16DE
，输出功率为93kw，最大扭矩为154nm ，配备6速手动或CVT变速箱。

〖叁〗 、款日产骐达的排放标准符合国四 。2011款骐达使用6升自然吸气发动机
，HR16DE型号，最大功率93kw ，最大扭矩154牛米
，动力性能在同级车中表现良好
。这款发动机具备连续可变气门正时系统，并采用了铝合金缸盖缸体 ，确保了燃油经济性和动力输出的平衡。搭配的是6速手动变速箱或CVT变速箱 。

〖肆〗
、与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱
。Cvt变速箱体积小，重量轻
，生产成本相对较低。所以在一些比较便宜的自动挡车型上经常能看到cvt变速箱 。Cvt可以让发动机转速始终保持在合理的范围内，所以车比较省油
。一些日系车经常使用Cvt变速箱。特伦特是日产旗下的一款紧凑型车 。

〖伍〗、作为日产旗下的紧凑型汽车 ，2011款骐达全系搭载了一款6升自然吸气发动机
，代号为hr16de。这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154nm
。与之匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱 ，提供了多样的驾驶选取。国四排放标准对汽车的环保性能提出了更高的要求
，而2011款骐达正是响应这一要求而设计的 。

〖陆〗 、只是后箱空间稍小点，一般家庭使用勉强够用
。【动力】CVT变速箱 ，动力基本满意
，对我们上班族来说6L的排量已经足够了，起步慢点 ，但是只要你舍得给油
，骐达起步还是可以的！经典的买菜车，也不能要求太多 ，至于低温保护，南方天气基本不会遇到。

骐达用的是什么变速箱?

〖壹〗
、骐达使用了两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱 。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条 ，钢片链条是可以在锥轮上移动的
，这样变速箱就可以变速变扭
。cvt变速箱的可靠性耐用性不错并且结构简单、体积小 、重量轻。

〖贰〗
、年产的骐达自动档车型搭载的变速箱是AT变速箱 。以下是相关内容的详细解释：变速箱类型：2010年产的骐达自动档车型，与08款骐达属于相近的车型年份 ，因此其搭载的自动变速箱类型为AT变速箱
。

〖叁〗、骐达配备有两种类型的变速箱
，分别为5速手动和CVT自动变速器。其中，CVT自动变速器是其重要组成部分 。它内部采用锥轮与钢片链条的设计 ，钢片链条能够在锥轮上自由移动
，实现了无级变速和变扭
。

10年骐达是什么变速箱?2010年产的骐达自动档是什么变速箱

〖壹〗 、年产的骐达自动档车型搭载的变速箱是AT变速箱。以下是相关内容的详细解释：变速箱类型：2010年产的骐达自动档车型，与08款骐达属于相近的车型年份 ，因此其搭载的自动变速箱类型为AT变速箱 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】是自动变速箱（AT）。优点：AT可以轻松做到柔顺起步
，跟着平顺蠕行；挡位结合的舒适度较好；总结：平顺，乐趣兼备 ，质量稳定，体积小
，传动范围广
。AT变速箱又叫自动变速箱。

〖叁〗、年骐达变速箱没有6档的 。2010年产的骐达应该是2008款汽车，此款车采用四挡的自动变速箱（AT）和五挡的手动变速箱（MT） ，属于日本JATCO产品
。JATCO近来是全球前三大AT变速箱生产厂家
，全球各大汽车厂商都采用了JATCO的变速箱。

〖肆〗 、万元 。10年骐达的保值率最长的高，尽管经过了十几年 ，但是依然可以买到3万元
。2010年产的骐达是2008款汽车
，此款车采用四挡的自动变速箱（AT）和五挡的手动变速箱（MT），属于日本JATCO产品。

骐达2014和2011的区别

骐达2014款与2011款之间的主要区别在于变速箱类型和加速性能 。首先 ，变速箱的选取上
，2014款骐达配备了无级档CVT变速箱，而2011款则采用的是5档手动变速箱
。无级变速箱因其平顺性和经济性而受到许多消费者的喜欢 ，而手动变速箱则更强调驾驶乐趣和操控感。

第一代骐达（2005-2011）特点：小巧灵活 在第一代骐达诞生之前
，厂家为了尝试消费者的接受度和市场的适应度，首先推出三厢版的颐达 ，销量不好不坏 。后来推出了两厢版的骐达，在当时这种没有“屁股”的车显得有些另类
，但小巧灵活、内部空间宽敞等优点集成后，得到不错销售成绩
。

值得一提的是 ，2012款车型的一个升级是配备了定速巡航系统
，而2011款车型则需要驾驶员手动控制油门踏板。然而，2011款骐达的一大亮点在于其宽敞的内部空间 。在同级别的两厢车中 ，它提供了几乎无与伦比的腿部和头部空间
，即使是身高一米八的人在后排也能感到舒适，而且整体驾驶平稳性也相当不错。

骐达cvt变速箱寿命多久

〖壹〗
、骐达的CVT变速箱通常具有大约15万公里的使用寿命 ，但实际数值会因车辆使用情况而异
。CVT无极变速器因其显著优势
，被视为如今汽车的理想选取。首先，它以其出色的燃油经济性著称 ，能持续保持发动机在最佳工作状态
，从而提高燃油效率 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】CVT变速箱的寿命约为15万公里
。CVT的英文译成中文是无级变速，属于自动变速箱 ，它可以连续改变传动比来进行连续变速，通过两个锥轮半径的变化
，来达到速比的变化，拥有出色的平顺性 ，有着良好的燃油经济性。

〖叁〗 、骐达cvt变速箱的寿命约为15万公里
，但具体数值还需考虑车辆的使用状况 。Cvt无极变速箱是近来最理想的汽车变速箱类型，其燃油经济性好 ，能够使发动机长时间处于最佳工况
，提高燃油效率
。Cvt变速箱的动力性能也十分优秀，可以充分调动发动机的最大扭矩 ，高速性能优于其他变速器。

〖肆〗
、在车辆行驶十万公里或3年内
，建议进行自动变速箱油的更换，通常需要大约10升油 ，推荐使用循环机换油的方式进行 。这一点是厂家保修的一部分
，新骐达CVT变速箱的保修期定为3年或10万公里
。东风日产更是走在了前列，推出了7天包换的贴心服务 ，成为合资车企中的先行者。

骐达cvt变速箱寿命多长

〖壹〗、骐达的CVT变速箱通常具有大约15万公里的使用寿命，但实际数值会因车辆使用情况而异 。CVT无极变速器因其显著优势
，被视为如今汽车的理想选取
。首先，它以其出色的燃油经济性著称 ，能持续保持发动机在最佳工作状态
，从而提高燃油效率。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】CVT变速箱的寿命约为15万公里 。CVT的英文译成中文是无级变速，属于自动变速箱 ，它可以连续改变传动比来进行连续变速
，通过两个锥轮半径的变化，来达到速比的变化 ，拥有出色的平顺性
，有着良好的燃油经济性。

〖叁〗
、骐达cvt变速箱的寿命约为15万公里，但具体数值还需考虑车辆的使用状况
。Cvt无极变速箱是近来最理想的汽车变速箱类型 ，其燃油经济性好
，能够使发动机长时间处于最佳工况，提高燃油效率。Cvt变速箱的动力性能也十分优秀 ，可以充分调动发动机的最大扭矩，高速性能优于其他变速器 。

〖肆〗、在车辆行驶十万公里或3年内
，建议进行自动变速箱油的更换，通常需要大约10升油 ，推荐使用循环机换油的方式进行
。这一点是厂家保修的一部分
，新骐达CVT变速箱的保修期定为3年或10万公里。东风日产更是走在了前列，推出了7天包换的贴心服务 ，成为合资车企中的先行者 。

〖伍〗 、其实有很多人说cvt的变速箱只有30万公里
，按照家用车的标准，一年1到2万公里 ，也就是开个15年左右就坏了
，真实情况是这样吗？30万公里只是一个理论的数值，和驾驶习惯以及汽车的实际使用环境有很大的关系
。CVT变速箱的寿命取决于数据 ，数据取决于成本和车企的良心 CVT结构很简单
，也很容易理解。

〖陆〗
、骐达cvt变速箱油的更换周期一般是两年或者4万公里 。以下是关于骐达cvt变速箱油更换的详细解更换周期：标准周期：两年或4万公里，以先到者为准
。特殊情况：如果用车强度较大 ，经常跑高速，建议适当缩短更换周期
，以确保变速箱的良好运行。