卖不动还减配?2023款大众帕萨特PHEV究竟怎么了?

〖壹〗、总的来说，2023款大众帕萨特PHEV在售价不变的前提下 ，功能方面有着小幅度缩水
，产品力得到减弱。在该车所推出的两款配置中，属于高配的混动豪华版拥有比较可观的功能提升 ，可以更好地满足消费者的用车需求
，整体性价比较高 。

〖贰〗 、“我不确定我们是否需要在同一细分市场中投放三个尺寸相似的车型参与竞争，所以我们必须密切关注在Passat车型方面的进展 ， ” Diess说道
。

〖叁〗
、其实在今年的6月份开始就有消息传出
，大众Passat帕萨特车型在欧洲市场已经不再提供三厢版本车型的更新迭代，而且将在2023年前停止北美地区的帕萨特Passat生产；至于两厢的Passat也就是国内的蔚揽车型会进一步提供更新迭代 ，但其中也只是PHEV插电混动车型或者是纯电动车型会继续更新。

〖肆〗、即便是与帕萨特0T低功率发动机相比，5T版本的雅阁虽然加速成绩不如帕萨特
，但好在胜于平顺 。而混动版车型依旧采用第三代i-MMD混动系统，0L发动机最大功率107kW ，而电机最大功率135kW
，因此二者组合一起后，所带来的加速感受明显优于5T燃油版
。

〖伍〗 、好了 ，又有一款轿车要以牺牲越野车和SUV的代价来告别了。是的
，大众帕萨特要离开我们了，据Wards Auto报道 ，这家德国汽车制造商将在2023年停止该车型在田纳西州工厂的生产
，不在美国提供它 。相反，该公司将把工厂转移到生产全电动的ID.4以及Atlas和Atlas cross上
。

〖陆〗
、经过大众集团内部长达一年的探讨之后 ，代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出。新车大概率将采用最新的MQB模块化平台生产
，并且在智能互联以及5G车载应用上有不小的突破 。

采用旅行车造型,全新大众Passat官图曝光

〖壹〗、日前，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图 ，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产。

〖贰〗 、在外观设计上
，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型
。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯 ，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴
”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似
，都采用了不规则的六边形 。

〖叁〗
、易车讯 8月31日，全新大众Passat官图正式发布
。作为家族中的第九代车型 ，全新Passat在欧洲取消了轿车版本
，并仅保留了旅行版车型，新车将在即将开幕的慕尼黑车展期间迎来全球首发。

〖肆〗、作为一款旅行车 ，全新一代帕萨特旅行版的车身侧面非常修长
，平直硬朗的腰线贯穿前后，形成了非常不错的力量感 。同时 ，新车车顶还配备了熏黑行李架
，车窗装饰条以及侧裙也采用了熏黑处理
。

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合 ，包括0T汽油 、5T汽油、5T插混版本等等。

而动力方面，全新一代帕萨特将继续搭载0T低/中功率涡轮增压发动机
，并首推出5T车型供消费者选购（取代原4T车型），而这三款发动机预计将新增48V轻混系统来提升动力 ，同时传动系统依旧匹配7速双离合变速箱
，部分车型还将提供4MOTION四驱系统 。

考虑到国内的牌照政策以及大众中国一直有引进欧规Passat传统，全新Passat插混版大概率会进入到国内销售 ，毕竟100km的WLTP纯电续航已经比不少插混车强
。不过近来未知的是
，全新Passat插混是否支持直流快充以及外放电功能，如果不支持的话 ，那么与其它国产插混车相比确实差点意思。

但从此前消息了解
，中国市场仍会基于旅行版打造三厢车型，包括全新迈腾和全新帕萨特 ，其中迈腾对应的才是欧洲市场的Passat（帕萨特）
，而国内的帕萨特对应的是美版车型，而旅行版则是采用进口方式引入的蔚揽 ，作为借鉴，大众蔚揽国内指导价为248-388万元 。

易车讯近日
，易车抢先拍摄到了大众新款帕萨特的实车图片
。新车的造型设计有所变化，拥有更加年轻的视觉效果。动力方面 ，燃油版车型依旧搭载4T和0T发动机
，此外，还将推出插混版车型 。新款帕萨特家族最大的变化 ，要数它的前脸和车尾造型升级。

预计新一代的大众Passat B9会继续导入国产
，且其对应的国产版车型一汽-大众迈腾会推出中国本土版的三厢Sedan车型
。上汽大众方面，虽然帕萨特与欧规Passat的命名相对应 ，但最近两代的帕萨特一直是以美规的大众NMS为原型打造。

大众全新帕萨特中网改装全新帕萨特中网怎么改

〖壹〗
、对于大众新帕萨特的下中网拆卸
，步骤如下：首先打开前机盖，找到并卸下前包顶部的4个螺母 ，然后轻轻提起前包围并向外拉出一些 。对于23款帕萨特
，中网改造同样可行
。只要保持改装后的中网不改变车辆的长度和宽度，根据最新的《机动车查验工作规程》 ，中网改装已被视为合法。

〖贰〗、选取正规的改装店进行改装，既可保证效果
，又确保安全 。同时，切勿忽视改装规定 ，避免超过60%的改装上限
。汽车网设计需根据车身净比例定制
，以期达到理想状态。！-- 总的来说，大众全新帕萨特的中网改装是一种常见的汽车改装 ，旨在提升车辆外观和个性化 。

〖叁〗 、具体步骤如下：请确保发动机已经冷却
，并打开车辆的发动机盖
。使用扳手或螺丝刀，逐步拆下原有的中网。将新的帕萨特领驭V6标中网放置在正确的位置上 ，并确保它与车辆的前部完全吻合 。在安装完成后
，请确保中网牢固地安装在车辆上，并进行必要的调整
。

别告诉我,这就是全新一代帕萨特?

〖壹〗
、大众 在 2023 年 7 月中旬时 ，以伪装车形式公布了新世代帕萨特
，这款采用最新模块化平台：MQB evo 所打造的中大型作品，对应市场潮流需求 ，新世代仅推出旅行车款的帕萨特 Variant；随着 IAA 慕尼黑车展的即将揭幕，大众也公布了完整新世代帕萨特产品信息。

〖贰〗、相信关注我们的朋友们都还记得
，前不久我们才报道过全新一代帕萨特的海外路试消息，由于这一代帕萨特将只推出旅行版车型 ，这也就意味着未来国内市场的新一代迈腾 、帕萨特都将成为“特供车型”
，但这并不影响国内消费者对于这款新车的期待 。

〖叁〗
、其次，在内饰布局上 ，新一代Passat彻底改头换面
，设计师不仅淘汰了大部分实体按键，还采用了全新的怀挡换挡机制 ，并且在中控台上用了全新的液晶仪表和悬浮式中控大屏。此外
，副驾驶区域的液晶面板也极其抢眼，但就视觉效果来看 ，整个内饰的科技感更足
。

〖肆〗、不出意外的话
，B9代Passat也将是该车系的最后一代燃油车产品，未来这条产品线将由纯电轿车ID.7代替。在外观设计上 ，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型 。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯
，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯
。