大黄蜂科迈罗是跑车呢?

Crmrro是雪佛兰旗下的一款跑车。他有一个我们一直叫的外号：大黄蜂 。科迈罗诞生于1966年 ，至今已经传承了53年
，6代车型
。第一代科迈罗诞生于1960年，现在已经更新了六代。科迈罗一直保持着抢眼的外观 ，黄黑相间的线条像大黄蜂，威武霸气 。

值得注意的是
，尽管大黄蜂科迈罗在国内市场的售价范围较广，但它始终保持着较高的关注度。作为一款经典的高性能跑车 ，其独特的魅力吸引了众多车友的目光
。

大黄蜂的原型是是雪佛兰旗下的一款肌肉跑车科迈罗
，这辆车是非常贵的，也是全球限量版的跑车 ，这款这款《变形金刚》里大黄蜂跑车的原型车报价为400多万。在第一部有关大黄蜂的影片中
，大黄蜂的原型车是1970年生产的第二代科迈罗，后来变形出来的车是第五代科迈罗 。

雪佛兰科迈罗是敞篷车吗

科迈罗敞篷车的费用是多少？全新雪佛兰Camaro ZL1敞篷跑车的起售价为60 ，445美元（约合人民币33万元）
。 新款科迈罗基于通用Alpha平台打造
，其车身结构相比前一代车型减轻了超过60千克。新车的整备质量也减轻90千克，相比第五代车型1687千克的重量减轻了很多 。

新车更加年轻时尚 ，但是缺少了很多美式肌肉的韵味
。同样拥有敞篷版车型选取；2019款雪佛兰科迈罗CamaroZL1车型跟现款造型变化不大
，前大灯、尾灯和车轮毂设计比较独特，2019款雪佛兰科迈罗CamaroZL11LE尾翼比ZL1小很多；新车主要的变化集中在外观方面。

【太平洋汽车网】黑标科迈罗是雪佛兰为了在比赛中击败当时的竞争对手福特 ，以雪佛兰Nova为原型设计的一款敞篷概念车 。黑标是雪佛兰旗下运动车型的专属车标，一般只使用在雪佛兰的高性能跑车上
。

雪佛兰科迈罗敞篷车属于纯进口车型
，近来省级通用雪佛兰总代理下属的市级4s店接受预定业务，费用从48万元到55万元左右 ，这种车都是个性定制 有很多可选方案
，即使是一个车型，零部件也有不同的供应商。有的甚至只要你提出要求 ，就能满足 。

首先
，对于2021款的雪佛兰科迈罗敞篷卡玛洛，其入门级的0T RS车型 ，其市场价大约在45万元左右
。作为一款美国通用汽车公司旗下的运动型纯进口跑车
，这个费用体现了其不俗的性能和品质。更具体来说，搭载的17款0T涡轮增压发动机拥有275马力的强劲动力 ，接近40万的售价确实较高 。

从小就喜欢大黄蜂,请问科迈罗怎么样?

新款科迈罗延续了经典大黄蜂设计理念的同时也增加了年轻的气息。我个人也比较喜欢
，相信这款车是每个小朋友小时候的梦
。

科迈罗以其独特的造型和鲜明的黄色外观，让人轻易联想到电影中的“大黄蜂 ”角色 ，这使得它具有很高的辨识度，容易被人记住。这款车配备了20寸的铝合金车轮和运动外观套件
，这不仅让车辆看起来更具运动感，同时也提升了操控性能 。

舒适度：视野很不开阔 ，前悬太长
，后视镜看到的大部分是屁股，视野很狭窄 操控：从它的太宽就知道它是款操控性很好的车 ，前面是245
，后面是275，用的轮胎是倍耐力轮胎 ，耐磨
。

雪佛兰新科迈罗开售!提供两种动力,内饰更抢眼

近日海外媒体曝光了雪佛兰新款科迈罗车型的最新消息
，新车近来已正式抵达日本市场进行销售，海外市场售价为560万日元（约为36万人民币） ，并提供两种车型供消费者选取。

动力方面
，雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱 ，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，有两驱和四驱车型可选
，最大功率为174千瓦，最大马力237匹 ，峰值扭矩350牛米
，官方公布的百公里综合油耗为4L 。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色
。

科鲁兹还不错，值得购买。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标 ，整合全球资源开发的新一代作品 。

来到车内
，探岳X延续了探岳的内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作
。3英寸全液晶仪表盘搭配2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少 ，而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色
，看上去十分有运动感，进一步提升驾乘体验。

科迈罗在国内为什么只提供2.0T版本?

现在科迈罗在销量上处于完全下风 ，有几个因素 。

或许因为第五代科迈罗引进时都带了RS
，所以不少车迷以为RS就是低版本发动机的意思，其实并不是
。中规0T的RS顶配版本 ，不少车友不理解为什么前脸边上的“獠牙日行灯
”不见了，这就是“减配”说法的起源。

第三
，产品力不够强也是一个原因 。我们都知道福特野马是雪佛兰科迈罗的直接竞争对手，这两款车相比起来科迈罗不仅操控性比较差 ，而且车内空间以及内饰豪华程度都不及野马
，此外科迈罗在国内只有0T排量的版本，而野马则可以选取0L的大V8 ，更能满足不差钱的高端玩家们
，所以科迈罗本身的竞争优势就不明显。

科迈罗因为销量不佳，因此不再继续引进
。科迈罗的具体介绍：动力方面：第六代科迈罗搭载全新的0T发动机 ，最大功率为275马力
，峰值扭矩为400牛·米。所有的车型和动力传动系都将配备节油的6速变速箱 。

其次，科迈罗的产品力不够强
。与其主要竞争对手福特野马相比 ，科迈罗在操控性 、内饰空间和豪华感方面均有所不足。而且
，科迈罗在国内市场仅提供0T排量版本，而野马则可选取0L的大V8 ，这无疑使得科迈罗在高端玩家心中的地位有所下降 。再者，雪佛兰在中国的品牌影响力相对较弱
。

科迈罗在国内常用的是0升涡轮增压发动机和6升自然吸气V6发动机。科迈罗的0升涡轮增压发动机最大功率202kW
，最大扭矩400Nm 。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分
。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。