新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说

新款VS5主打性价比，但我们发现 ，中低配车型的配置并不丰富 。以空调配置为例，我们要花138万元才可以享受到自动空调
，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入 、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属
。

第一 ，内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感
，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价 。

捷达VS5既有着较高的性价比 ，而且在大众的技术加持之下
，本身的产品实力也不容低估
。当然，捷达VS5为了控制成本 ，也必然会存在一些不足之处。内饰廉价 。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感
，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价
。

捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV ，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平
，其售价区间68万-148万元，此费用在同级中颇具竞争力 ，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5 。

大众捷达几个缸?

〖壹〗
、新款捷达配备了两种四缸自然吸气发动机
，为驾驶者提供卓越的动力性能
。其中，4升自然吸气发动机（型号为ea211-cka）表现强劲 ，其最大功率达到66kw
，最大扭矩为132牛米。在5500转每分钟时，这款发动机能够发挥出最大功率 ，而在3800转每分钟时
，则可达到最大扭矩 。

〖贰〗、捷达发动机是四缸自然吸气发动机
。关于捷达发动机的详细描述如下：捷达搭载了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机。

〖叁〗 、动力方面
，2020款捷达搭载了4L直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达到150ps ，最大功率为110kw
，最大扭矩为250nm，为驾驶者提供强劲的动力支持 。此外 ，车辆还配备了6速手自一体变速箱，让驾驶更加顺畅。

〖肆〗
、捷达是一款四缸汽车
，其发动机类型为自然吸气发动机
。其中，4升发动机的最大功率为66kw ，最大扭矩为132牛米
，最大功率转速为每分钟5500转；5升发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米 ，最大功率转速为每分钟6000转。捷达的车身外观尺寸为长4416mm、宽1668mm 、高1438mm
，轴距为2471mm 。

〖伍〗
、新款大众捷达汽车搭载了两款独具特色的四缸自然吸气发动机，为驾驶者提供了丰富的动力选取
。首先 ，4升自然吸气发动机
，其型号为ea211-cka，这款引擎的最大功率达到了66千瓦 ，其峰值性能在每分钟5500转时得以实现。它还拥有132牛米的惊人扭矩
，这一数值在3800转每分钟时达到顶峰 。

大众新款捷达汽车后座怎么放倒?

〖壹〗、大众新捷达的后排座椅提供两种放倒选项，以满足不同需求：按比例放倒和整体放倒
。按比例放倒具体步骤如下：首先 ，将座椅上的头枕完全放下，以便于操作。接着
，找到座椅背部下方的拉环或按钮，拉动或按下以解锁座椅靠背 。然后 ，谨慎地将座椅靠背向前倾斜至所需角度
，谨防影响乘坐舒适度
。

〖贰〗 、该车型的后座支持按比例放倒，这意味着您可以根据需要选取放倒座椅的一部分或全部。不同于整体放倒 ，这种按比例放倒的方式具有更高的灵活性 。例如
，当您需要放置长而大的物品时，可以选取只放倒一半的座椅靠背 ，而另一半仍然可以供乘客使用
。此外
，大众新款捷达汽车后座常见的放倒比例有1/2/3和1/2。

〖叁〗
、只需将靠背部分按需要的比例（如1/3或2/3）放倒，可以满足放置大件物品的需求 ，同时未放倒的部分仍然可供乘客乘坐 。 常见放倒比例：大众新款捷达的后排座椅支持多种比例放倒
，例如1/3和2/3，适用于三座后排设计 ，可以分别放倒一侧的两个座位或单个座位。

vs5真实致命缺点,捷达新款vs5怎么样

〖壹〗、空间不够大
。捷达vs5后排空间看起来是比较大的，但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大
，而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好，作为SUV车型来讲 ，消费者对于空间普遍更加苛刻一些 。

〖贰〗 、内饰方面
，VS5的中控屏幕表现平平，屏占比和清晰度不尽如人意 ，且车机系统的实用功能相对有限
。内饰材质方面
，新车存在明显的异味问题，可能会影响驾乘者的舒适度。尽管后排座椅看似宽敞 ，但实际测量显示腿部纵向空间并不足够
，而且座椅靠背角度较为陡峭，这在长时间驾驶时可能造成不适 。

〖叁〗
、捷达VS5存在以下缺点：首先 ，内饰方面显得低档
，塑料感强烈，异味较大！-- ，影响了整体乘坐体验
。其次，噪音控制欠佳
，制动系统有异响，风噪和胎噪也不小！--。空间方面 ，虽不局促但也不算宽敞
，只能算中规中矩 。外观设计上，车标和中网区域的设计受到一些消费者的批评 ，显得较为普通！--
。

〖肆〗、空间实用性方面
，捷达VS5的表现也并不理想。尽管定位为紧凑型SUV，但车身尺寸并不占优 ，4419mm的车长和2630mm的轴距
，仅比小型SUV略大，对于身高175cm的乘客来说 ，后排腿部空间仅能容纳一拳多点
，显得较为局促 。此外，后备箱容量也不足 ，行李过多时可能会显得捉襟见肘
。

〖伍〗 、捷达VS5车10大缺点：动力不足：捷达VS5搭载的6L发动机最大功率仅为110马力，无法满足高速公路的快速加速需求。油耗高：捷达VS5的官方油耗数据为2L/100km
，实际行驶中油耗更高 。空间不足：捷达VS5的内部空间较小，前排空间紧凑 ，后排空间不够宽敞
，无法满足多人乘坐需求。

〖陆〗、缺点一：内饰廉价感比较强烈 为了突出自己的年轻熟悉，新款VS5在内饰设计上也突出年轻时尚感 ，比如采用了更年轻
、更具活力的全新座椅配色
，仪表盘采用了非对称设计等等
。但是，这款SUV的内饰用料实在一般 ，满眼的塑料感
，较多车主反馈，坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。

新款大众捷达怎么样质量好不好

总的来说 ，新款大众捷达的质量确实值得信赖 。作为中国汽车工业的常青树
，它在市场竞争中一直保持着不败的秘诀
。无论是从外观设计还是内饰配置来看，新款捷达都展现出了出色的品质。如果您对这款车型感兴趣 ，不妨考虑购买体验 。

一汽大众新捷达还是不错的，个人认为值得选取
，原因如下：新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物
。

大众新捷达质量杠杠的，展现出色功耗 ，是居家出行理想之选。一汽大众捷达车身51%以上采用高强度钢板
，侧围框加强件抗拉强度比普通钢材高4到5倍，安全性能可靠 。新捷达运用大众汽车激光焊接技术 ，大幅度提升整车刚度和碰撞安全性能
。

捷达VS7的质量还是相当不错的。捷达VS7
，作为大众旗下的品牌，继承了大众汽车的优良传统 ，从设计到生产都严格把控质量关 。车身结构坚固
，零部件精密而耐用，这些都为捷达VS7的优异质量打下了坚实基础
。在实际使用中 ，捷达VS7也表现出了极高的可靠性和稳定性。

一汽大众捷达作为一款在同级别和价位车型中质量相对较好的车型
，受到了不少消费者的喜欢 。它的品牌知名度较高，这为车主在维修和保养时提供了便利 ，同时也保证了车辆的保值性。然而，捷达车型在配置方面相对简配
，部分高级功能缺失，这在一定程度上影响了消费者的购车体验
。

大众新捷达的质量表现与常见问题 捷达作为大众的经典车型 ，其整体质量表现相对稳定。它的动力输出和燃油经济性都得到了不少消费者的认可
，非常适合用作日常代步工具 。然而，尽管如此 ，仍有一些车主反馈过发动机异响和车身漏水的问题
。发动机异响与车身漏水发动机异响可能源于零部件磨损或装配工艺的不足。