全新荣威Ei5上市,14.08万起售,续航升级至501公里!

月21日，上汽荣威新款 Ei5正式上市。新车共推出了超爽版和超能版两款车型 ，官方指导价108-108万元 。相对于现款车型
，新车的最大特点是综合续航里程有了进一步的提升，达到了501公里
。外观方面 ，全新荣威Ei5沿用了现款车型的造型设计
，时尚动感。

本月21日，荣威官方发布了2021款纯电动紧凑型车—— 荣威Ei5 ，信息显示
，荣威Ei5共推出了超爽版和超能版两个版本，其售价分别是108万元和108万元 ，有多达7种颜色的外表涂装可以选取 。

动力方面
，该车搭载一台前置永磁同步电机，最大马力184PS ，峰值扭矩280牛米，续航方面搭载三元锂电池容量为61KWH
，纯电续航里程为501KM，100公里耗电量低至13KW/H悬架方面前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架
，路面过滤性表现较为一般，但整体车身宽大 ，路过坑洼路段时不会有太明显颠簸体感
。

到店实拍荣威RX3,6.98万起,配360°全景影像+EPB电子停车,热销

〖壹〗
、荣威RX3是一款小型SUV
，近日，淮安车现场从上汽荣威获悉 ，新荣威RX3已正式上市
，共发布7款车型，借鉴价98-43万元。新车配备了世界上第一个“狮王王座”集成儿童安全座椅和I-MAX超大尺寸智能防夹全景天窗等 ，并提供6L和3T动力选取 。

〖贰〗、L+CVT顶配的互联网超爽智享版费用超过了十万
，而相比4G互联超爽旗舰版和儿童安全座椅超爽版，则多了360度全景影像 、远程启动
、GPS导航、语音识别控制 、以及外后视镜折叠/加热等功能
。

改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?

〖壹〗
、当下家用MPV市场逐渐升温 ，越来越多的新车型开始争先亮相，中大型MPV细分市场则成为了各大厂商的必争之地。作为该领域的明星级选手
，荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度，为了紧跟市场形势 ，两车在近段时间也都完成了产品更新换代
，改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战 。

〖贰〗、而传祺M8则是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV，将头等舱再次升舱
。在动力方面 ，荣威iMAX8将首发搭载最新一代蓝芯发动机
，匹配爱信第三代8AT变速箱，同时高效节油 、极致舒适。据称 ，动力
、静音、平顺性均超越GL8 。

〖叁〗 、总结来看
，两款车综合竞争力都非常不错，但广汽传祺M8的动力明显领先荣威iMAX8；而无论是全系标配还是各自性价比比较高的车型配置对比 ，荣威iMAX8确实占据了相对优势。所以如果你对动力有着更高的要求
，广汽传祺M8绝对是最佳选取；如果更注重配置，尤其是智能配置方面的享受 ，那么荣威iMAX8或许是优先选取项
。

〖肆〗
、荣威imax8与传祺m8从各方面来说还是荣威imax8更好。荣威imax8的外观设计明显更加年轻动感，大面积的黑色中网
，其中的图案凭借数字参数化设计，呈现了独具一格的格栅风格 。传祺m8整体设计偏成熟稳重 ，家族化的前脸设计缺少一些激情
，粗壮的横向镀铬装饰条组成的前格栅在如今的环境下稍显保守
。

〖伍〗、先说外观。荣威iMAX8实际尺寸其实并没有传祺M8大，但是将两款车并排到一起 ，你会觉得荣威iMAX8会宽大一些 。这个差异一是比例带来的
，二是设计带来的
。比例方面，荣威iMAX8明显比传祺M8更宽 ，再加上更低矮的车头设计
，这样会带来更好的宽高比，从而让荣威显得更大。

风格突变,大嘴极速收缩成小嘴,首曝新款荣威i5,动力保持不变

〖壹〗 、此次改款的重中之重就是车头造型 ，主要还是荣威家族元素的大变
，导致旗下车型陆续开始换型，但是风格上又有了全新变化 ，起码从i5身上可以看出，整体元素与荣威其它新车区别不小
，特别是格栅部分的造型，原先的超级大嘴直接眯成小嘴 ，这个思路的转换速度确实较大 。