沉浸式体验2022款捷达VS5,还是那个大众味吗?

捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV ，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元
，此费用在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起 ，来全方位体验捷达VS5 。

捷达vs5质量不好。捷达VS5采用了比较廉价的玲珑轮胎
，或许轮胎的质量有些问题，导致车辆使用了不到两年 ，轮胎出现了开裂现象
。捷达VS5虽然匹配了大众EA211系列发动机
，但该发动机的性能并没有大众汽车稳定，捷达VS5在使用了不到两年后 ，出现了发动机漏油、发动机异响等现象。

驾驶起来
，捷达VS5所传递给我的感觉还是驾驶大众的味道，最大马力150Ps ，最大扭矩250N·m的4T发动机+爱信6AT变速箱
，既有日常家用的平顺性，又有储备浑厚的动力响应 。

捷达从单一车型独立出来成为其大众旗下子品牌 ，一直被受争议，褒贬不一
。 捷达VS5就是旗下一款不错车型。我们就简单说下捷达VS5 。第一
，首先说下外观，个人觉得受看 ，大众的一惯风格
，乍一看和大众标其它同类车型很像，比如探歌 、探岳等 ，再着外观这玩意仁者见仁智者见智
。

哪位大侠能详解下新老捷达的内饰有什么明显区别吗?不知道的请路过_百度...

〖壹〗、要说区别那真是太大了
，以前老捷达的内饰比较陈旧
、座椅/方向盘的装饰搭配都比较单一，略显平庸、中规中矩。而全新捷达就不一样了 ，比如：内饰有黑色和米色两种颜色风格
，黑色内饰搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差 ，打破黑色内饰的沉闷感 。

〖贰〗 、新捷达和老捷达的区别具体如下：价位不同：新捷达比老捷达贵
，而且老捷达已停产，只能在二手市场购买
。汽车内饰不同：新捷达内饰比较丰富 ，已经改进成真皮多功能方向盘，操作舒适；老捷达内饰陈旧
，座椅和方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸 ，中规中矩
，无创新感。

〖叁〗
、新捷达和老捷达的区别是什么？新捷达和老捷达之间的区别主要体现在以下几个方面：价位不同：新捷达的费用相对较高，而老捷达已经停产 ，只能在二手市场购买 。

〖肆〗、新捷达 新捷达内饰内饰颜色更加丰富
，有层次感
。全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹 ，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗 、型面立体
，更富有运动感。老捷达 老捷达的内饰比较陈旧
、缺乏一定的创新，座椅、方向盘的装饰搭配都比较统一 ，略显平庸 、中规中矩 。

〖伍〗
、新捷达和老捷达的区别如下：首先
，新捷达比老捷达费用要贵，因为老捷达已经停产 ，只能在二手市场购买。其次，车内饰方面也有所不同
，新捷达的内饰更加丰富，改进为真皮多功能方向盘 ，操作舒适；而老款捷达的内饰比较落伍
，座椅和方向盘的装饰比较统一
。

〖陆〗、从内饰看，两者差距也很大 ，老捷达连中央扶手箱都没有
，座椅的纹路和包裹设计也明显不如最新款的捷达。我有幸坐过老款的桑塔纳，可以简单说下感受 ，副驾驶空间很压抑
，车子哐啷哐啷的，减震特差 ，不过十几万公里也没啥大毛病
，开起来感觉也能接受 。

全新捷达vs5的优点和缺点

〖壹〗 、转向方面，新款VS5转向系统的电子感比较强 ，与大众风格相当接近，给我们的感受就是力度轻盈好操控
，虽然也存在一定旷量，但是车头的跟随动作不算迟钝
。可以说 ，对于新手司机或是女性司机来说
，新款VS5这样的转向调校十分友好。

〖贰〗
、中控屏幕素质一般 。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足 ，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能
，在2022年这绝对算是产品的缺点
。内饰用料一般。捷达vs5的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味 ，看起来和摸起来都给人很将就的感受 。空间不够大
。

〖叁〗 、优点：1 性价比高：捷达VS5的配置比较丰富
，费用相对较为亲民，性价比较高。2 外观设计时尚：捷达VS5的外观设计时尚大气 ，线条流畅
，符合年轻人的审美 。3 内饰做工精细：捷达VS5的内饰做工精细，用料考究 ，给人一种高级感
。

〖肆〗、全新捷达VS5的优缺点分析： 尺寸与竞品比较：捷达VS5的车身尺寸为4419*1841*1616mm，轴距2630mm
，定位在入门级紧凑型SUV。与国内同价位的比亚迪宋Pro
、哈弗和传祺GS4等车型相比，虽然在尺寸上不占优势 ，但依然具有一定的竞争力 。 空间表现：坐进捷达VS5
，前排空间宽敞，适合日常驾驶。

大众新桑塔纳与大众新捷达内饰对比

大众新桑塔纳与大众新捷达对比内饰方面 ，新桑塔纳与新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型
。新桑塔纳的空调出风口是长方形的
，新捷达是圆形的。哪个好看完全看每个人的个人喜好 。至于两款车中控台所用的硬塑料材质，这是完全在意料之中的
。大众桑塔纳和大众捷达的方向盘造型一样。

外观与内饰：- 捷达：外观线条柔和灵动 ，展现出独特的舒适感 。内饰倾向于活泼的家用设计
，适合追求家庭氛围的消费者
。- 桑塔纳：内饰设计为乘客提供了更宽敞的舒适空间。内饰保持商务气息，适合需要一定商务形象的消费者 。

在外观上 ，大众新捷达！--倾向于时尚与精致设计
，展现出独特的现代感，而桑塔纳！--则坚持沉稳大气的风格 ，给人一种稳重的视觉体验
。在空间方面，桑塔纳明显比捷达更大
，无论是车身尺寸还是内部空间，都能满足更大的需求。

内饰设计方面 ，桑塔纳偏向商务风格
，而新捷达则偏向活泼的家用风格 。两款车的内饰设计风格各有特色，难以分出高下
。动力方面 ，新捷达和桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机
，4L的发动机提供66KW的功率。对于日常上下班代步和接送孩子来说，这个动力已经足够 。

大众2019款新捷达内饰怎么样

〖壹〗、大众2019款新捷达的内饰设计精致且实用 ，配置也有所提升。具体来说：方向盘设计：新款捷达的方向盘换装了真皮包裹
，手感更加舒适
。同时，多功能按键布局更为人性化 ，方便驾驶者在行驶过程中进行各种操作。仪表盘与显示屏：高配车型配备了全液晶仪表盘和大尺寸触摸显示屏
，提升了车内的科技感 。

〖贰〗 、款新捷达在外观
、内饰和动力方面都有所改进，但是也存在一些缺点
。首先 ，在外观方面，虽然前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计
，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式 ，整个前脸看上去要更加精致
，但是仍然存在套娃设计的问题。

〖叁〗 、使得驾驶室更加现代化和科技化 。虽然在中控面料上使用了硬质材料，但是整体的内饰质感和做工还是不错的
。总的来说 ，作为一款10万以内的合资车型
，2019款大众捷达具备了较高的性价比和良好的市场口碑。如果您正在寻找一款可靠
、实用和经济的车型，那么它是一个不错的选取 。

〖肆〗、内饰方面 ，新捷达延续了大众品牌的一贯优良品质
，进行了全面升级
。它融合了现代 、时尚的设计元素，打造出舒适美观的内饰风格 ，满足了中国消费者对于家用和商务车的双重需求。车内空间宽敞
，乘坐体验更佳 。新捷达沿袭了大众家族的最新设计语言，作为入门级车型 ，它并未显得寒酸
。

〖伍〗
、款新捷达的费用是多少呢？一汽大众捷达的售价约为11万元。除了外观和内饰设计外，这款车还有一些其他的特点 。外观方面
，车身侧面的线条设计流畅，非常耐看。但需要注意的是 ，近光灯和远光灯都是卤素光源
，夜间行车时照明效果一般，因此打算更换为LED大灯以提升亮度
。

〖陆〗、内饰方面 ，方向盘为四辐式多功能设计
，中控屏幕在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏，低配车型的内饰虽不及中高配车型 ，但仍然不错。

新款大众捷达怎么样质量好不好

〖壹〗 、总的来说
，新款大众捷达的质量确实值得信赖 。作为中国汽车工业的常青树，它在市场竞争中一直保持着不败的秘诀
。无论是从外观设计还是内饰配置来看 ，新款捷达都展现出了出色的品质。如果您对这款车型感兴趣
，不妨考虑购买体验 。

〖贰〗
、一汽大众捷达作为一款在同级别和价位车型中质量相对较好的车型，受到了不少消费者的喜欢
。它的品牌知名度较高 ，这为车主在维修和保养时提供了便利，同时也保证了车辆的保值性。然而
，捷达车型在配置方面相对简配，部分高级功能缺失 ，这在一定程度上影响了消费者的购车体验 。

〖叁〗、一汽大众新捷达还是不错的
，个人认为值得选取，原因如下：新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物
。