座椅升级,配动套件,新款江铃福特领裕为何颓势难改?

根据配置不同 ，该车的车内座椅分别采用织物，仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹
，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车的车内座椅进行了全面升级 ，其中前排座椅内部填充物厚实
，乘坐时有着一定的陷入感，不过整体的包裹性不强 。

江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是发动机老旧配不上如今人们的需求 ，其次是这款车采用的是前置驱动
，舒适感体验差，最后就是这个品牌的影响力小 ，很多人买车都没有考虑过买福特的车
，所以一直销量不是很好。

其实主要原因还是产品问题，即便是江铃福特悬挂福特车标 ，但实际上江铃福特几乎拿不到福特的核心技术
。外观上
，领睿的确较为符合年轻化，但无法让人找到记忆点 ，放在市场上与诸多SUV竞争，很难掀起浪花。

首先
，品牌影响力是关键！-- 。近年来，福特在中国市场的地位下滑明显 ，品牌号召力大不如前
。即使是长安福特
，也面临着销量下滑的压力，领裕自然难以逃脱这样的困境。而且 ，市场对领裕的口碑并不友好
，很多人认为它只是打着福特名号的江铃福特，这就让购买决策变得更加困难 。其次 ，产品力不尽人意！--
。

近日
，作为造大车专业户——江铃福特也对自家的领裕进行了中期改款。新车共推出7款车型，售价区间为138-218万元 。新车在外观方面基本延续老款车型的设计风格 ，针对内饰和配置进行升级
。

全场景多元化,江铃新品牌“大道 ”发布,首款车型实力如何?

〖壹〗、月20日
，江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布，旗下首款皮卡车型江铃大道同步亮相。“大道
”搭载全新品牌LOGO ，定位为中国皮卡全场景专家，未来将通过全场景技术架构 、产品矩阵和用户生态实现市场布局
，达成品牌高端化的使命 。

〖贰〗、皮卡场景化时代来临，专业的江铃大道汽油版早已越过“试水”阶段 ，以“劲 ”“静
”“稳”三招为用户的全场景品质出行打下了坚实基础
。出行生活多姿多彩
，不管你是日常通勤，创业致富 ，还是户外垂钓
、露营嗨玩
，相信江铃大道汽油版都会是一个合格的随行伙伴。

〖叁〗、大道敢探者入门即满配，128万的费用可以说是诚意满满 ，实力出圈！发布会现场
，江铃大道共公布了敢探者包括柴油版和汽油版在内共计四款车型，其中汽油AT四驱无界版预售费用为128万元 ，汽油AT四驱极境版178万元
，柴油AT四驱无界版预售费用为168万元，柴油AT四驱极境版预售费用为118万元 。

〖肆〗 、日前 ，网通社从官方获悉，江铃汽车正式发布全新品牌——大道。该品牌定位为中国皮卡全场景专家
，将以全场景技术架构
、产品矩阵和用户生态带来全新价值和体验
。此外，大道品牌旗下首个产品系列亮相 ，共有大道越野版、大道乘用版和大道商乘版三个版本。

江铃新宝典上市,8款车型8.28售价万元起

江铃新宝典全系配备了15英寸及16英寸轮毂 。虽然相比那些配备大尺寸越野胎的硬派越野风格皮卡
，少了些刚毅 、威猛之感，但在我看来 ，这种工具车属性的皮卡
，相比于高颜值，还是全系配电动后视镜调节这样的配置对消费者来说显然更具吸引力 ，另外
，较小尺寸的轮胎也降低了车主后期维修保养的费用
。

年8月25日，江铃汽车在天下第一关——山海关发布了旗下全新江铃宝典 ，费用区间为28-78万元。新宝典共计推出8款车型
，分为汽油版和柴油版，还有标准货箱和长货箱版本可选 。

月22日 ，江铃汽车全新宝典皮卡在江铃小蓝工厂正式下线，与此同时
，官方公布了该车的预售价，8款车型预售价区间为48-98万元
。全新宝典前脸设计采用了最新的造型风格 ，其倒梯形多横幅前格栅使用了镀铬处理
，据官方表示，该车车身长度增加到5700毫米。