gla200变速箱是干湿还是湿式双离合

〖壹〗 、gla200变速箱为湿式双离合类型的。奔驰gla200汽车的双离合器主要是双离合器
、齿轮变速器、换挡执行机构 、控制系统组4个部件组成的 。像本田这种带液力变矩器的双离合并不多见，所以在此并不多说
。相较于磨损件的离合器片而言 ，最重要的零件还是齿轮和轴承。

〖贰〗
、它采用的是7速湿式双离合变速箱
，来自Glatec品牌 。GLA180和GLA200都使用这种双离合
。7速双离合变速箱在低速时偶尔会磕磕绊绊，换入D或R档时结合不够快。除此之外 ，没有缺点 。优点也很亮
，换挡逻辑优秀，速度够快
。奔驰gla双离合变速箱整体不错。

〖叁〗、奔驰GLA200的故障率相对较低 。该车采用湿式双离合变速箱 ，具有良好的质量和可靠性。根据车主和相关统计数据
，奔驰GLA200的故障率并不高
。这表明该车辆在设计和制造过程中经过了严格的质量控制。当然，任何车辆在使用过程中都可能会出现一些问题 。

搭1.3T发动机!北京奔驰新一代GLA曝光

〖壹〗 、近日 ，我们从国家工信部获悉北京奔驰全新GLA申报图，根据图片来看
，国产后的GLA与海外版基本保持一致，只有尺寸上有细微调整 ，动力方面依旧是采用3T发动机搭配7速双离合变速器
。

〖贰〗
、动力方面
，全新奔驰GLA将搭载一台3T涡轮增压发动机，提供高低功率两种版本。GLA 200搭载的是高功率版本 ，最大功率163马力
，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱 。低功率的GLA 180以及GLA 200 4MATIC版本将会在后期推出
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖叁〗、至于动力部分
，新车搭载一台3T四缸发动机，最大马力分别为136和163匹 ，最大扭矩分别为200与250牛·米
，并且提供四驱系统，预计提供GLA 180 、GLA 200以及GLA 200 4MATIC三款配置车型 。文/TT 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

奔驰gla离合器是干的还是湿的

〖壹〗、【太平洋汽车】奔驰gla变速箱是格特拉克湿式7DCT300。格特拉克7DCT300，结构上它就相当于两台手动变速箱结合在一起
，一台负责单数挡位，另一台负责双数挡位 ，两个离合器通过一种巧妙的方式结合在一起
，在换挡的时候在两个离合器之间切换就可以了 。

〖贰〗
、奔驰gla双离合变速箱是干的还是湿的？它采用的是7速湿式双离合变速箱，来自Glatec品牌
。GLA180和GLA200都使用这种双离合。7速双离合变速箱在低速时偶尔会磕磕绊绊 ，换入D或R档时结合不够快 。除此之外
，没有缺点。优点也很亮，换挡逻辑优秀 ，速度够快
。奔驰gla双离合变速箱整体不错。

〖叁〗、探讨奔驰GLA的双离合变速器
，首先要理解其基本构造 。双离合变速器分为干式和湿式两种，各有其特性
。干式因其较低的造价 ，常见于中低端车型
，如GLA；而湿式成本较高，性能却更优 ，特别是在调校得当时。奔驰GLA搭载的是7速双离合变速器，这一设计出自奔驰自家研发 。

奔驰gla变速箱油油位怎么看

〖壹〗 、奔驰GLA变速箱油位的查看方法如下：对于有油尺的车型：确保发动机预热
。将油尺轻轻抽出
，确保其干净。彻底插入变速箱后，再次抽出检查油位是否处于上下限刻度之间 。对于无油尺的自动挡车型：启动发动机 ，并在怠速状态下进行
。待油温升至适宜温度后
，依次换挡并保持5秒，随后挂回P挡。使用升降设备将车辆升起 。

〖贰〗
、启动发动机待油温升至50度左右；换挡杆在每个挡位停留5秒 ，然后挂回P挡、把车在台架上升起来
，拧开一点波箱油位观察孔螺丝，当波箱油液沿着拧开的螺丝孔滴下来时 ，波箱油量就是足的
，注意不要全部拧开观察孔螺栓，以免烫伤 ，检查完后把螺栓按规定扭矩拧紧即可
。

〖叁〗 、奔驰glc变速箱加油口在变速箱油底壳下方
，跟放油孔是同一个地方。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用 ，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果 。

〖肆〗
、在奔驰gla更换变速箱油前，应先放掉原来的旧油
，拧开底部放油口螺丝就可以放油，但由于变速箱内部结构问题 ，旧油往往是放不干净的
，这种方法的换油率比较低，但经济实惠 ，操作简单
，也有不少人使用这种办法。需要注意的是，更换奔驰gla变速箱油 ，换的不仅是油液
，还有两样东西要更换和保养
。

〖伍〗、奔驰gla变速箱油更换有三种主流的方法：第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注 ，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注
，第三种是近来较为先进的循环机更换自动变速箱油。