大众新捷达怎么样?

新捷达在市场上的表现也相当不错
，凭借其出色的性价比和实用性能，赢得了众多消费者的喜欢
。无论是家庭用车还是日常通勤 ，新捷达都是一个值得考虑的选项。综上所述
，大众新捷达在设计、性能和安全配置等方面都表现出色，是一款值得推荐的车型 。

一汽大众新捷达还是不错的 ，个人认为值得选取
，原因如下：新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物
。

总的来说，新捷达在性能上表现不错 ，无论是动力系统还是变速箱
，都充分考虑到了家用需求。对于那些寻找一款可靠 、省心的家用轿车的消费者来说，新捷达无疑是一个值得考虑的选取 。

5万左右新款捷达自动挡

〖壹〗
、在动力性能方面 ，新款捷达搭载了大众集团最新一代的EA211系列全铝发动机
，提供了5L和4TSI两种动力选取，满足了不同消费者的需求
。

〖贰〗、在一汽大众的产品线中 ，捷达的定价在99-149万元之间，无需过多赘述其外观设计
，因为其深厚的家族传统和深入人心的品牌形象已经足够吸引消费者。捷达凭借其长久以来积累的口碑，成为了市场的常青树 。而对于那些寻求自动挡小轿车的消费者 ，一汽大众仅有一款宝来！--可供选取
。

〖叁〗 、捷达VA32021款5L自动向上人生版配备了498LL4发动机
，发动机最大功率为82kW，峰值扭矩为145牛·米 ，匹配6挡自动变速箱
，官方0-100km/h加速是15s，工信部综合油耗为6L/100km。功能配置方面 ，捷达VA3配备了主/副驾安全气囊
、胎压报警 。另外
，该车还配备了上坡辅助、发动机启停技术
。

〖肆〗 、一汽-大众5-8万自动变速箱推荐。一汽大众5万到8万车型有哪些？捷达近来，全新捷达包括5速手动
、6速自动、7速双离合9款车型 ，3种排量分别为4L 、5L
、4TSI
，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价99-149万 。捷达的设计没有太多张扬的设计 ，反而线条硬朗。

〖伍〗、-8万元自动挡前驱的车有很多选取，例如捷达VA焕驰 、全界Q1等
，下面我们将对这些车型进行详细盘点
。捷达VA3的售价范围为58万元至28万元，最低经销商报价为28万元。该车的仪表盘采用双圆环式设计 ，虽然简单但功能全面 。动力方面
，搭载5LL4发动机，最大功率为112马力 ，峰值扭矩145N·m
。

大众新款捷达汽车后座怎么放倒?

大众新捷达的后排座椅提供两种放倒选项
，以满足不同需求：按比例放倒和整体放倒。按比例放倒具体步骤如下：首先，将座椅上的头枕完全放下 ，以便于操作 。接着
，找到座椅背部下方的拉环或按钮，拉动或按下以解锁座椅靠背
。然后 ，谨慎地将座椅靠背向前倾斜至所需角度
，谨防影响乘坐舒适度。

该车型的后座支持按比例放倒，这意味着您可以根据需要选取放倒座椅的一部分或全部 。不同于整体放倒 ，这种按比例放倒的方式具有更高的灵活性
。例如，当您需要放置长而大的物品时
，可以选取只放倒一半的座椅靠背，而另一半仍然可以供乘客使用。此外 ，大众新款捷达汽车后座常见的放倒比例有1/2/3和1/2 。

只需将靠背部分按需要的比例（如1/3或2/3）放倒
，可以满足放置大件物品的需求，同时未放倒的部分仍然可供乘客乘坐
。 常见放倒比例：大众新款捷达的后排座椅支持多种比例放倒 ，例如1/3和2/3
，适用于三座后排设计，可以分别放倒一侧的两个座位或单个座位。

大众捷达后排座椅靠背无法放倒 ，但是可以拆卸
，也可以抬起车后座 。在车的后排座位置有两个卡扣，左右均有一个。先向后方的位置推座垫 ，再抬起座垫左右两边
，用一点力气摆脱卡扣的束缚
。然后用螺丝刀拆下固定靠背的固定扣，下面就可以拆除或者安装后排椅垫了。

大众新捷达全系标配的手动调节座椅 ，具体调节方法如下：调整座椅高度 。一般情况下，座椅高度越低越好
，视野充足且重心低，行驶在颠簸路面或拐弯时 ，身体摆动幅度小
，乘坐更为舒适
。调整座椅靠背角度。靠背角度应调整到腰部有一定的支撑，尽量保持直立 。调整座椅前后位置
。

一汽大众新捷达怎么样?

一汽大众新捷达还是不错的 ，个人认为值得选取
，原因如下：新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。

总的来说，新捷达在性能上表现不错 ，无论是动力系统还是变速箱
，都充分考虑到了家用需求 。对于那些寻找一款可靠、省心的家用轿车的消费者来说，新捷达无疑是一个值得考虑的选取
。

一汽大众新捷达是一款不错的汽车选取 ，以下是一些理由： 新捷达是基于大众全新MBQ平台开发的
，从底盘平台角度来看，它算是比较新的车型。 发动机方面 ，新捷达提供4和5L自然吸气发动机，结构简单
，不需要担心涡轮增压发动机所带来的烦心问题，用户可以享受到简单省心的使用体验 。

一汽大众捷达的安全性给我留下了深刻的印象 ，感觉相当可靠
。首先
，捷达的车身结构采用了大量高强度钢板，比例达到51%以上 ，这样的材料能够有效提升车辆的抗冲击能力。特别值得一提的是
，侧围框加强件的抗拉强度更是普通钢材的4到5倍，这为车辆在遭遇碰撞时提供了更强大的保护 。

捷达的最大优势在于其出色的燃油经济性 ，新捷达采用了先进的EA211发动机
，不仅技术领先，而且油耗大幅降低。此外 ，新款捷达的外观设计也得到了不少好评
，尽管采用了大众家族式设计，但其整体造型比老款更加时尚 ，做工也有显著提升
。

大众新捷达质量杠杠的，展现出色功耗
，是居家出行理想之选。一汽大众捷达车身51%以上采用高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度比普通钢材高4到5倍 ，安全性能可靠 。新捷达运用大众汽车激光焊接技术
，大幅度提升整车刚度和碰撞安全性能
。

南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠

〖壹〗
、对比的车型分别是一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型，这两款车的官方指导价均为159万元。

〖贰〗、款新捷达VS5 2023款上汽大众途铠 舒适比拼：配置丰富才是王道 两款车师出大众同门 ，但同样的售价之下
，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡 ，如果想要买到自动挡
，则要多花3万才能买到途铠自动风尚版 。

〖叁〗 、大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点
。大众品牌大 ，质量高
，安全性好，皮实耐用 ，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈 。

〖肆〗
、选捷达vs5
。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素
，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计 ，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台
，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱 。