五菱终于出轿车了!这才是比亚迪秦最强对手!

〖壹〗
、看到比亚迪秦卖得这么好
，五菱终于在轿车市场动手了
。最近五菱官方发布了一组全新轿车的官图。这款车被命名为五菱星光，将提供纯电和插混两种动力 ，在外观设计上也是两种规格 。（纯电版）五菱星光根据动力的不同
，前脸格栅使用了不同的造型
。

〖贰〗、另外，比亚迪秦PLUS DM-i搭载132kW·h的刀片电池 ，纯电续航里程为120km
，而五菱星光则搭载容量为5kW·h的神炼电池，纯电续航里程达到了150km ，多出了30km
，可以满足更长时间的纯电通勤需求，并且能够降低纯电的频率。

〖叁〗 、五菱在2023年末上市一款插混中型车——星光 ，抢占了秦PLUS DM-i的部分市场
，截至1月份已交付20799辆 。 我们访谈了一位五菱星光车主，他是一位自由职业者 ，星光是他名下的第一辆车
。买车的主要目的是为了代步
、陪老婆回老家（临沂-济南）。 他最初想买新问界M7，但由于家里有辆SUV（长安CS75）
，转而看轿车 。

顶配之争,五菱缤果对比海鸥,我该选谁呢?

〖壹〗、比亚迪海鸥的比较高续航为405km，比缤果少了5km ，很多用户可能不太在乎这5km的差距
，但结合两款车型1000元的差价，你就会发现五菱缤果不仅续航更长 ，而且费用更低
，这1000元的差价得充多少电啊？这性价比一下就出来了
。

〖贰〗 、不光有最丰富的车色选取，更通过欧系复古式精致车身迎合了大众审美 ，无论是家庭用车
，还是城市白领
、潮流青年，都能得到视觉满足 ，加上我们今天所见的各项对比
，我们的最终购车推荐排序为：五菱缤果比亚迪海鸥吉利几何E萤火虫。

〖叁〗、综上所述，7万元左右的预算下 ，比亚迪海鸥和五菱缤果都是不错的选取 。如果你更看重动力性能和续航里程，且对科技配置有一定要求
，那么比亚迪海鸥可能更适合你；而如果你更看重外观设计和内部空间的实用性，且希望获得更高的性价比 ，那么五菱缤果也是一个不错的选取
。

到店实拍五菱扬光:“宏光神车 ”的新分身?而且它用电

〖壹〗 、带着这种疑问
，近日我们来到五菱威马4s店，实拍五菱扬光。对 ，你没看错
，五菱扬光，是五菱宏光的新分身之一 ，还是纯电的那种 。而为何我叫它“宏光的新分身之一
”
，那是因为，这款车是不折不扣的商用车 ，只能载货
，不能载客。现在，我们一起走进五菱扬光
。

〖贰〗
、年柳州五菱汽车企业集团成立。同年12月第一辆完全国产化的LZ110P轻型货车下线 。后来又相继推出了五菱扬光 ，五菱兴旺和五菱荣光等车型
。而国民神车五菱宏光则诞生于2010年，属于家族中相对年轻的车型。现款五菱宏光的外观保持了该车系一贯硬朗的设计风格
，不过外观并不是五菱宏光用户的关注点 。

外观焕新,新款五菱宏光MINIEV实车曝光,车身尺寸提升

日前，我们从工信部官方网站最新一批的新车目录中 ，看到了新款五菱宏光MINIEV的申报信息
。此次改款
，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润。作为借鉴 ，近来在售的五菱宏光MINIEV售价区间为28万—99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版） 。

车身尺寸方面
，新款五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为3064/1493/1614（1629）毫米，轴距为2010毫米
。和现款在售的五菱宏光MINIEV车型的尺寸相比（2920/1493/1621毫米 ，轴距为1940毫米）
，新车型在车长和轴距上将会有数十毫米的提升幅度，这也将意味着新款五菱宏光MINIEV车型会具备更加优秀的座舱空间表现。

新款五菱宏光MINIEV：外观重新设计 ，提供四门版
，空间更实用 五菱宏光MINIEV取得了巨大成功，在今年 ，这款小车将改款，同时还提供四门版车型 。外观部分
，风格变得更加圆润，看上去挺呆萌
。四门版本的尺寸有所加长 ，长宽高分别为3256*1510*1578mm
，轴距为2190mm。

易车讯 近日，互联网上曝光了一组新款上汽通用五菱宏光MINIEV实车图 。相比现款车型 ，新车针对造型及内饰细节进行了小范围调整
，续航里程或提升至300km。造型方面，新款宏光MINIEV前后保险杠均采用了全新设计 ，造型与MINIEV敞篷版相类似
。

全新五菱宏光MINIEV看点：轴距加长18厘米/增四门版 最火的时候一年狂卖40万+台的宏光MINIEV
，在工信部最新一期申报信息上显示，它将增推四门四座版本 ，与两门四座同步销售。

根据此前发布的官宣信息
，对宏光MINIEV四门版部分产品信息，我们已知晓一二 。如新车颜值层面迎来焕新 ，将精致感、时尚调性拉得更足
。并且，宏光MINIEV四门版还是A00级代步车领域唯一四门四座产品
，实用性可以说有明显优势。就在今天，关于宏光MINIEV四门版空间 、舒适细节 ，迎来进一步曝光 。

五菱新车扬光正式上市,续航300km,售价7.18万起

〖壹〗
、五菱扬光和五菱宏光、五菱之光最大的不同之处在于动力系统
，新车采用纯电驱动而非燃油驱动，但同时新车的售价区间为18万-38万
。这个费用公布后还是让不少人感到惊讶的 ，因为现阶段汽车市场中
，和五菱扬光同级的纯电商用车普遍定价超10万，从费用中就能看到五菱扬光的诚意。

〖贰〗 、日前 ，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光迎来正式上市
，售价18万元-38万元 。

〖叁〗、另外，每充1度电 ，五菱红1号电池就能助力五菱扬光多跑1公里
，0.069元/km同级最省，带来极低的用车成本 ，此外，“五菱红1号电池”在超过4000次充放电循环后
，还能维持80%以上寿命，也就是说五菱扬光在行驶80万公里还能保持电池健康 ，这耐久度和用车成本也是棒棒的
。

〖肆〗
、在全新原生新能源平台上生产、搭载新能源商用车专用电池
，五菱扬光于3月11日正式上市。

〖伍〗 、这还得看五菱，这不 ，超大空间全新一代新能源商用车五菱扬光正式上市
，推出230km和300km两种续航可选，售价18-38万元 。

〖陆〗
、而五菱扬光的到来无疑会很好的梳理这个市场 ，因为它搭载了和新能源乘用车一样可靠的五菱红1号电池
，各个方面表现都让人放心，续航达成率高 ，让消费者不受质量上的困扰
。3月11日
，备受期待的五菱扬光正式上市，售价18-38万元 ，并且还有一系列的优惠政策可选取，性价比真的高。

五菱“首款
”B级轿车曝光,可载540L物

〖壹〗、五菱星光是一款插混轿车
，插混车型这两年的认可度越来越高，已经成为与纯电车型并列的新能源市场主力 ，那么五菱星光的插混系统怎么样呢 。

〖贰〗 、五菱星光的车体尺寸为4835*1860*1515mm
，有同级最长的2800mm轴距，基本已经达到了B级车水准 ，所以称其“超A级家轿”是实至名归的。对比当下热门混动车型比亚迪秦PLUS DM-i
，秦PLUS的长宽高则为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm ，五菱星光在空间上明显比它大了一整圈
。

〖叁〗
、但是不用
，作为人民需要什么，五菱就造什么的国民神车 ，五菱星光EV的售价仅需98-98万元。只有两个版本
，纯电续航分别是CLTC 410公里和510公里，费用相差1万元 。电动车迭代实在太快 ，一款产品力很好的车，如果没有持续的热度
，很容易石沉大海
。

〖肆〗、月197款轿车销量排名榜 轿车方面， 东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一 ，朗逸也回归了
，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车 。自主品牌轿车方面 ，吉利帝豪 、长安逸动表现出色
，分别排第113名，前十排名榜中已经没有了自主品牌的身影
。

〖伍〗
、自从五菱宏光MINI EV横空出世之后 ，Model 3作为国内纯电动车销冠的称号就被终结。但是
，二者并非同级对手，也不能单以销量论英雄 。何况特斯拉Model 3的起售价就达到了299万元 ，与宏光MINI EV 88万的起售价相比
，前者可以买后者6个
。

〖陆〗、MPV方面，8月迎来增长后 ，金九银十却连续下滑，且下滑比重很大
，销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型，宏光再破3万辆。不过在排名榜上 ，我们看到了传祺GM８ 、GM６异军突起
，已经跻身第8位，两个车型的销量总和也超过了9000辆 ，且新上市的荣威iMAX 8也取得了4109辆
，跻身前十榜 。