新款森林人的织物防水座椅体感如何?

然而，新款森林人的防水织物座椅却提供了极佳的体感 ，既不会紧贴皮肤
，也不会在出汗时感觉腿下边腻腻的。该车的座椅设计更为科技和人性化 。座椅并非全部采用织物，边缘部分则使用了皮质
。这样的设计使得上下车时 ，皮质部分非常滑
，不会与衣物和腿部产生摩擦。

新款森林人的座椅设计非常科技且人性化，织物部分与皮质边缘巧妙结合 。当你上下车时 ，皮质边缘的光滑质地避免了与衣物和腿部的摩擦
，既方便又舒适
。而在驾驶过程中，臀部下方的织物材质确保了即使出汗也不会感到闷热。这样的设计无疑是我非常欣赏的 。

斯巴鲁新款SUV上市!2.0L售价才22.38万起?

〖壹〗 、近日 ，斯巴鲁正式上市了旗下新款的SUV森林人，新车定位紧凑型SUV
，新款车型带来了两款配置车型，此次先行上市的是0升自然吸气版本的车型 ，后续还有着动力更强的5升自然吸气版本的车型上市
。（注：以下配图均为2023款车型）2024款森林人共推出了两款0升自然吸气版本车型
，售价区间在238-288万。

〖贰〗
、近日，斯巴鲁森林人发布了两款0i AWD新车（0i AWD 豪华版/0i AWD 豪华版 EyeSight） ，售价238-288万元 。搭载5L水平对置发动机的新款车型也开启预售（5i AWD 尊贵版 EyeSight、5i AWD 旗舰版 EyeSight）
，5i车型将于9月份正式发布。

〖叁〗 、斯巴鲁新款森林人日前正式上市
。此次共推出6款车型，售价区间为238-258万元。此次新款森林人加入0i X-BREAK运动版EyeSight和0i 旗舰版EyeSight两款车型 ，售价分别为248万和228万 。此外
，新款森林人保留了现款的豪华版和豪华版ES车型，取消了0i智擎运动版和0i智擎旗舰版车型
。

〖肆〗
、售价238万-258万元。作为改款车型 ，新车的外观设计与现款车型保持一致
，只是对车型的配置进行了调整 。其中，0i车系加入了X运动版EyeSight以及旗舰版EyeSight ，前者外观更具个性风格，后者则针对舒适性配置有更好表现
。

〖伍〗、斯巴鲁全新森林人震撼上市！ 在官方网站的报价区间为238-258万人民币
，共推出六款丰富选取，其中包括四款智能混合动力（Intelligent Boxer）车型 ，以满足各类消费者需求。相较于旧款
，全新森林人费用有所提升，但其内饰和配置的提升幅度显著 ，更强调舒适性和科技感 。

〖陆〗 、斯巴鲁新款森林人正式上市
，新车共推出6款车型，售价238万-258万元
。外观方面 ，新车整体轮廓和旧款保持一致
，不过新添的X运动版选用了更个性化的配色，中网
、轮眉、轮圈等部件进行了熏黑处理。运动版车型银色的镀铬装饰将两侧尾灯组相连 。

新款森林人还烧机油吗?

新款森林人虽然仍存在一定程度的烧机油现象 ，但情况已有所改善：新款配置升级：新款森林人已摒弃了旧款的5自然吸气和0t涡轮增压动力
，取而代之的是0自然吸气与小电机结合的Intelligent Boxer混合动力版本，展现出技术进步
。

新款森林人的烧机油问题已得到显著改善。新款车型采用了全新的动力配置 ，以0自然吸气发动机搭配小电机的油电混合动力为主，这一改进有助于减少机油消耗 。近来
，新款森林人全系发动机均为0自然吸气水平对置四缸发动机，其中标配和次标配车型完全依赖汽油机驱动。

这意味着新款森林人不再像过去那样机油消耗严重 ，但仍存在一定程度的机油消耗现象
。消费者在考虑购买时
，需要了解这是混动系统的一部分，旨在提高燃油效率 ，而非完全消除机油消耗。总体来说
，新款森林人在努力平衡性能与燃油经济性，以满足现代消费者的需求 。

排量的车主 ，可能存在额外的维护需求
。对于新款森林人0汽油版
，厂家已经针对这一问题进行了升级，因此 ，与老款5车型相比
，新款不会出现烧机油的问题，车主可以放心使用。总的来说 ，只要按照制造商的指导进行定期保养，新款森林人0汽油版的车主无需担忧烧机油的问题
，可以安心享受驾驶体验 。

20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?

在当前汽车产业高速发展转型之下，不少一贯优秀出众的传统车企 ，对消费者们的吸引力无法与往日相提并论
。

进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万
，顶配与本田CR-V顶配费用大致相当。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签，就是这台车出色的运动性 ，首先便是因为使用了水平对峙发动机 。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机
，并配上了一台CVT无级变速箱，最大功率为154Ps ，峰值扭矩为196N·m
。

盘山公路上全新森林人的表现依旧优秀
，车辆侧倾抑制的非常好，甚至比很多轿车更好。除了得益于水平对置发动机降低车身重心以外 ，新车的后悬架稳定杆连接位置从副车架变为直接连接车身也对抑制侧倾起到了一定帮助 。

斯巴鲁特立独行的一面当然也包括技术层面
，他们依然坚持使用水平对置引擎+四轮驱动系统，甚至在现在涡轮称霸的天下 ，依然不放弃自然吸气引擎
。所以森林人全系都使用0升自然吸气引擎，不过他们加入了最新技术“INTELLIGENT BOXER ”直译为智能水平对置引擎。

新款斯巴鲁森林人的X-MODE谁能给说说?

斯巴鲁森林人作为一款紧凑型SUV
，其X-MODE功能是一大亮点 。X-MODE是斯巴鲁的全时四驱系统，可在不同路况下自动调节车辆的动力输出和制动力分配 ，确保驾驶的稳定性和控制性能。相比传统四驱系统
，X-MODE更显智能，无需复杂设置 ，一键切换模式即可使用
。

斯巴鲁森林人这款紧凑型SUV以其X-MODE功能脱颖而出。X-MODE是斯巴鲁全时四驱系统的核心
，它具备智能化调节，无需繁琐设置 ，仅需一键切换
，便能适应各种复杂路况，确保驾驶稳定性和操控性能的提升 。

X-Mode是斯巴鲁专为新森林人设计的一套辅助驾驶系统
。这套系统在车速低于40公里/小时时激活 ，高于40公里/小时时自动关闭。它的主要功能在于增强全时四驱系统的脱困能力
，特别是在低速驾驶时，能够显著提升车辆的通过性 。

斯巴鲁新森林人中控盘上的“X-MODE
”是一键优化模式 ，可以使驾驶者的驾驶能力提高，X-MODE作为新森林人的一大亮点
，可以在时速20km/h以下时手动启动，对动力输出 、四驱系统以及制动系统进行干预和调节 ，后轮的动力输出将提升25%
，在陡坡、坎坷
、冰雪路面会有优异的表现
。

森林人车型中新增的X-MODE键旨在提升车辆在复杂路况下的性能表现。例如，当你面临坑洼、陡峭或湿滑的道路时 ，X-MODE能够使全时四轮驱动系统达到最佳工作状态
，从而提高行车安全性 。如果你对X-MODE的具体使用方法感到困惑，不妨访问官方网站 ，观看官方提供的解说视频
。