试驾新款别克英朗,48V电机加持下有何改变?

〖壹〗、新英朗还有一点变化很让人满意，那就是新的车机系统 。新款英朗不仅升级了高德车机版 ，并且还支持CarPlay以及CarLife
，这也是时下流行并且比较受欢迎的配置之一
。毕竟，上车花里胡哨地对着车机一顿操作 ，还不如给手机插上一根线来的方便。

〖贰〗 、英朗48V轻混版的造型变化不大，前脸是别克家族式的飞翼式格栅配上两侧横向贯穿头灯
，拉伸了前脸整体视觉宽度 。两侧大灯展翼式大灯继续采用开眼角设计，与车头镀铬装饰件相连 ，增加了些许高级感。车尾部分英朗48V轻混依旧是简洁的设计风格
。车身尺寸方面长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm
，轴距为2640mm。

〖叁〗
、有了48V轻混系统帮助，发动机在起步阶段的噪音和抖动会明显减少 ，起步更平顺
，在车内的驾乘人员的主观感受显然也会更好 。与此同时，帮助减轻发动机负荷 ，也有利于延长发动机的使用寿命
。48V轻混系统所带来的好处那么多
，这就是为什么我说搭载新动力的英朗将给消费者带来全新的驾乘体验的原因。

〖肆〗、这次体验的英朗轻混版，最大的变化就是加入了这套48V轻混系统 ，从实际的体验来说
，这套系统的作用不在于增强多少动力，而是提高整体行驶的舒适性与节油性能 ，而这两点恰恰是家庭用户最为关注的 。

〖伍〗 、V电机系统加入后，进一步优化了它的日常行驶品质
，使其深化了家用车属性，与此同时 ，那种一贯的运动性也得到了延续
。符合当下潮流的车机系统加入后
，进一步迎合了现代年轻人的用车需求，进而提升日常用车便利性。用一句话评价英朗 ，我认为它是该级别“外观有颜值
，开起来有料的高品价比紧凑型轿车” 。

新款别克英朗一键启动旁边那个off是干嘛用的

〖壹〗、当您按下OFF按钮时，实际上是手动关闭了发动机 ，这将解除自动启停系统的工作状态
。这一操作在某些情况下非常有用
，例如在拥堵的交通中频繁启停会消耗更多燃油，而手动关闭启停系统可以节省燃油 ，同时也能减少发动机的磨损。

〖贰〗
、别克英朗的自动启停功能
，在实际驾驶中具有显著的实用性 。当车辆在行驶过程中遇到短暂停车，例如等红绿灯或在拥堵路段 ，它会自动熄火以节省燃油，减少尾气排放
。这项技术旨在提高燃油经济性
，降低对环境的影响。然而，要启用这项功能 ，需要特别操作 。

〖叁〗、别克英朗的自动启停功能！--是一种智能节能技术
，它能根据车辆行驶状态和驾驶员操作自动控制发动机启停。以下是其具体操作步骤：步骤一：！--打开车辆电源，按下一键启动旁的“off ”键 ，仪表盘上自动启停指示灯亮起
，表示功能已关闭
。

〖肆〗 、使用自动启停的话，首先要把启停功能开启 ，按一键启动旁的那个键
，指示灯不亮（亮的时候是禁用的），停车时 ，D挡不动踩刹车
，停车后发动机会自动熄火，松刹车就会自动启动发动机 ，这个过程中省去了人为拉手刹踩刹车的操作，更加简单
，在行车的安全性上也得到了很大的保障。

〖伍〗
、这时候会自动进入系统的菜单设置；接入系统设置菜单界面后，别克新英朗仪表盘就会显示出eco了；左右手一起按住别克新英朗方向盘上的如图所示的两个按钮即可关闭了 。如图所示 ，仪表盘出现OFF说明已经关了；最后再按下多功能方向盘上边的确定按钮即可
。

2022英朗停产还是出新款

年别克英朗将推出新款车型
，而不是停产。中期改款的车型一般不会有全新的外观设计，可能会延续上一款车型的造型 ，也可能只是对保险杠或中网进行小幅改动 。预计新款车型的尺寸与现款相似
，长度为4609mm，宽度为1798mm ，高度为1464mm
，轴距为2640mm
。

年别克英朗是否真的停产？事实是，别克英朗在2021年12月20日正式停产 ，随之在3月进入了停售阶段。！-- 尽管如此
，市面上依然可以找到2021款别克英朗，它搭载了5升113马力的四缸自然吸气发动机 ，以及3升163马力的三涡轮发动机，配合48V轻混系统
，匹配六速手自一体变速箱 。所有车型均采用前置驱动方式
。

还在生产的。2022款别了英朗早在去年底，今年初已经推出了新款了.最新款的别克英朗延续了别克大气的外观 ，配置丰富了不少
，而费用却没有什么变化 。性价比还是可以的
。

别克英朗停产的传闻一直没有得到官方确认，近来2022款别克英朗仍在正常销售中。别克英朗是别克品牌的一款中级车 ，其设计灵感源自欧宝新雅特
，基于通用最新的全球平台生产 。这款车于2015年3月2日正式上市，成为了别克品牌在中级车市场的一款杰作。