实拍雪佛兰开拓者:中大型SUV不到20万起售,性价比超高

〖壹〗 、此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV ，费用比老款降低了许多
，将入门版本的费用下探至20万元以内，展现出了较大的诚意 。如此一来 ，这款车似乎成为了市面上费用最实惠的合资品牌中大型SUV了
，不愧是有着“费用屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加 ，因此更加值得考虑了
。

〖贰〗
、空间是中大型SUV的基本功，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的
，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。首先是二排空间，开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节 ，可调节角度比较大
，所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度，只要不把座椅调节到最前面 ，就能获得正常的头部和腿部空间 。

〖叁〗、在合资7座SUV领域
，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者
。新车厂家指导价为299-339万元 ，部分车型还有2-4万元的优惠
，无论你是想买大五座还是七座，都可以考虑一下开拓者。尺寸方面 ，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm
，轴距为2863mm，定位为中大型SUV 。

〖肆〗 、美系车型在国内消费者的印象之中是典型主打肌肉感的主 ，饱满锋利的线面组合让视觉感颇为犀利，今天我为大家带来的这台雪佛兰开拓者便是其中的典型
，新车不仅定位为一台中大型SUV，近来23款在售的4款车型售价也仅有149—269万 ，超高的性价比也让它成为许多消费者的家用首选
，一块儿来看看吧。

尺寸比途昂还大!新雪佛兰巡领者将国产

以2024款大众途昂为例，0L车型指导价区间为25万-35万 ，5L车型为35万-40.5万
。叠加上终端平均9万元的优惠
，雪佛兰巡领者的定价压力还是比较大的，可能会定在23万-33万之间。近年来 ，雪佛兰旗下一直缺乏极具竞争力的旗舰车型 。

据市场公开数据
，新车的七座
、八座版本在尺寸上分别为5197mm/2021mm/1803（1814）mm，轴距为3072mm；ACTIV越野版则为5192mm/2031mm/1829mm ，轴距与其它版本相同
。这样的尺寸让新车在中大型SUV市场中脱颖而出
，即便与大众途昂等车身长度超过5m、轴距接近3m的车型相比，也毫不逊色。

虽然新一代雪佛兰巡领者在北美依旧定位中大型SUV ，但从新车尺寸来看，其表现已经远超国产化大众途昂（车长5052毫米
，轴距2980毫米），所以车长达到5230毫米的新一代雪佛兰 ，也将被中国市场定义大型SUV
，其宽度为2010毫米，高度1820毫米 ，轴距为3070毫米 。

由于雪佛兰Traverse比大多数中大型SUV尺寸更大
，所以它深受有家庭出游和货运需求的消费者喜爱
。而且在保证乘坐舒适性的同时还能有比同级竞争对手更灵活的操控。这款雪佛兰Traverse最早于2017年推出，经过了多次技术升级后 ，将会作为2021年的全新车型上市 。Traverse的外观变化不大
，但很明显
。

新车定位中大型SUV，实则也就是别克昂科旗的兄弟车型 ，其长宽高分别为4999/1953/1727（mm）
，轴距为2863mm。尺寸和昂科旗基本一致，猜测未来两车空间表现也非常相近 ，尺寸来说不如大众途昂 。

新款雪佛兰开拓者VS福特锐界L,美式大七座SUV该选谁?

无论哪种用车场景，空间都是消费者在选取7座SUV时首先考量的一点
。从车身尺寸来看
，2023款雪佛兰开拓者和锐界L可谓旗鼓相当。两款车的车长都超过了五米，体量感确确实实摆在那儿了 ，这为车内宽敞舒适的空间布局提供了良好的先决条件 。

同样都是美式车
，其实我还是更建议选取开拓者的，锐界固然有着他的优势 ，但是对油耗更在意的话
，站在我个人的经验上，开拓者可能会合适许多 ，平均油耗比锐界低了两个点
，90公里油耗也只有7，这些都是官方数据。

福特锐界和雪佛兰开拓者是两款非常受欢迎的SUV车型 ，它们各自有着独特的特点和优势
。首先
，从生产厂商来看，福特锐界的生产厂商是长安福特 ，而雪佛兰开拓者的生产厂商则是上汽通用雪佛兰，这也是它们最大的区别之一。

福特锐界由于上市时间较早在产品影响力上比雪佛兰开拓者更大 。但是雪佛兰开拓者在性价比上有着更大的优势
，综合各方面因素对比，雪佛兰开拓者更适合家用
。

福特 锐界 福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手 ，而且一直有不错的优惠
，然而尴尬的是销量并不能撼动汉兰达的地位。

雪福来新款suv车型

雪佛兰新款SUV车型——开拓者！-- 在当前的汽车市场中，大型SUV凭借其霸气的外观和宽敞舒适的内部空间 ，深受消费者喜欢 。特别是对于那些追求驾驶乐趣和视野开阔的驾驶者来说
，大型SUV更是他们的首选
。雪佛兰最新推出的开拓者，作为一款中大型SUV ，正是迎合了这种市场需求。

总体来说
，雪福来新款SUV车型——R5，无论是在外观设计 、动力配置、内饰豪华度以及智能化配置等方面都表现得十分优秀 ，成为了SUV市场上的一款值得期待的车型 。

雪福来新款suv车型是开拓者
。在现在的汽车市场中
，大型汽车的销量比较不错，主要是现在大部分人都更加倾向于大型汽车 ，会觉得大尺寸的车型看起来霸气之外，由于车子的尺寸较大
，所以乘坐起来会更加宽敞舒适，尤其是大型的SUV ，开起来视野会更加宽阔。

雪佛兰创酷
，一款与别克昂科拉相似却又独具特色的车型，在小型SUV市场中独树一帜 。！-- 它们都以4T发动机为核心动力 ，标配ESC车身稳定控制系统
，并提供罕见的四驱选取
。

比较这两款车，很容易看出这两款车不是一个级别 ，赛欧轴距46米
，属于小型车，而C30轴距达到了6米 ，属于紧凑级车型。所以这两款车应该不能从级别上比较了
，这方面赛欧不是C30的对手 。

雪福来是一家知名的汽车品牌，其拥有多款车型 ，其中最具性价比的车型当属其6万费用区间的车型。这些车型包括了轿车
、SUV和MPV等多种车型，能够满足不同消费者的需求
。其中
，轿车型号主要有雪福来D60、雪福来M70等，SUV型号主要有雪福来X雪福来X7等 ，MPV型号主要有雪福来M60等。

靠它翻身,雪佛兰首款插电混动SUV有这个能耐吗?

探界者Plus作为雪佛兰首款插电混动SUV
，动力系统自然很重要，它搭载了通用全新一代的5T插混系统 ，系统综合功率272kW
，综合扭矩则为565N·m，其中RS版本的0-100km/h加速时间为8秒 ，而Activ版本的加速时间则为7秒
，二者之所以存在差距，主要还是电池容量不同 。

官方称纯电续航155km 、综合续航超1000km ，提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式
。并且具备3kW V2L外放电功能
，不过仅配备慢充口比较遗憾。

近来国内只透露新车将采用油电混合动力系统，但具体的动力参数尚待官方公布 ，不排除新车可能基于0T发动机搭配插电混动系统，毕竟这样即满足的排放需求
，也降低了购车门槛，还优化了油耗表现 ，极大提升新车市场竞争力 。

这些车的销量都不低
，所以大型SUV并不是没有市场而是没有选项，如果雪佛兰引进萨博班并使用混动系统或电驱动平台的话 ，这台车即便略高10万左右也能轻松打开市场
。

雪佛兰需要的是插电混动和电动SUV
，最适合探界者的驱动平台应当是微蓝6的插混平台。别克微蓝6采用的是E-CVT架构的插电混动系统，搭载5L L2B型号的发动机；主要运行模式是增程 ，也可以进行并联式混动输出 。使用这套混动系统的微蓝6有相当不错的油耗表现
，虽然动力中规中矩但也不输同级燃油车
。

奥特能平台打造,雪佛兰全新纯电SUV发布

近日，雪佛兰官方正式在北美市场发布了开拓者EV的车型 ，作为一款与别克E5一样基于奥特能平台打造的纯电动车
，雪佛兰开拓者在北美市场的官方指导起售费用为56715美元，转换为人民币约在40万元左右 ，部分车型的售价则仍未公布。

易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到国产雪佛兰探界者EV申报图 。新车基于奥特能平台打造而来
，预计将于年内正式发布
。

易车讯 近日，雪佛兰发布了探界者EV的官图 ，新车基于通用奥特能纯电平台打造
，具有出色的科技配置和动力性能，并提供单电机和双电机四驱车型可选 ，最长续航里程483km。车辆的海外起售价约合87万元人民币
，未来大概率会由上汽通用引入国产 。

雪佛兰FNR-XE是其品牌首款奥特能平台纯电概念车。FNR-XE概念车的命名也极具内涵，“FNR ”为雪佛兰“Find New Roads
”品牌精神的经典诠释 ，也延续了雪佛兰一系列概念车的命名前缀；“X”表达雪佛兰品牌不断探索
、革新、交互的理念；“E ”则寓意着电气化的到来
。

易车讯 日前
，从雪佛兰官方渠道获悉，品牌首款国产奥特能平台车型最新消息曝光 ，该车将于广州车展正式发布。

易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了雪佛兰探界者EV最新预告图，该车RS版或将于2023年秋季上市 ，LT版将会稍晚一些，新车基于通用奥特能平台打造
，未来大概率会由上汽通用引入国产 。