比亚迪和蔚来电池对比

〖壹〗、总的来说 ，虽然比亚迪和蔚来都提供了电池质保服务
，但二者在服务内容和服务方式上有所不同。比亚迪着眼于电池的维护和更换，而蔚来则提供了更为直接的换电服务 。

〖贰〗 、从理念上 ，比亚迪的电池相对竞争对手比较激进追求能量密度的设计
，更注重安全性与稳定性，因而也达成了16年0事故的安全履历
。当然在安全的“维度 ”上 ，近来驾驶辅助系统也总是伴随新能源车型频频“出头
”。唐EV与蔚来ES6在这方面都跟上了节奏，都宣称搭载了L2级别驾驶辅助系统
，不同的是搭载方式不一样 。

〖叁〗
、换电模式被认为没有未来，这体现了比亚迪和蔚来的战略差异
。蔚来推行换电服务 ，主要是为了提升车辆销量和确保企业生存。相较之下
，比亚迪已经跨越了这个发展阶段，并且有能力追求更长远的规划 。换电站的建设成本问题也不容忽视。

〖肆〗、比亚迪采用的是交流永磁同步电机 ，这种电机的最大功率不是很大只有160千瓦
，但是额定功率和蔚来与特斯拉的驱动电机不分上下，另外这种电机的尺寸相对比较小
。优点是效率比较高 ，高效节能。缺点是高温情况下有退磁的风险
，一旦退磁功率就会下降 。所以需要很好的冷却系统
。采用的也是冷却液散热。

〖伍〗 、从以上数据可以看出，两车相比 ，蔚来ES6在很多项目中处于劣势
，这背后的原因在于蔚来和比亚迪双方技术实力的差距 。大家都知道，三电系统对新能源车的性能起关键作用 ，比亚迪在这方面有明显优势——专业的新能源造车平台e平台：电机
、电控、变速器高度集成，总成效率高
，结构紧凑
。

蔚来电池终身免费更换吗

〖壹〗 、蔚来承诺为电池寿命到达终点的车辆提供免费更换服务。这意味着，当蔚来车辆的电池寿命接近终点时 ，车主将能够免费更换新电池 。根据蔚来的政策
，车主可以享受终身免费换电的权益，且没有次数限制
。无论是频繁还是偶尔需要更换电池 ，车主都不会产生费用
，只需将车辆驶入换电站即可轻松完成换电过程。

〖贰〗、蔚来汽车的换电服务收费标准如下：首任车主终身免费换电：如果车主是首任车主，那么在车辆的整个使用过程中都可以享受免费的换电服务 。按电量收费：对于非首任车主 ，换电服务需要按照电量来收费
。具体费用会根据车辆型号和电池容量而定
，一般在每度电3元左右。

〖叁〗
、蔚来电池寿命到了也免费换 。按照规定，蔚来确实是终身免费换电 ，并且不限次数
，不管是一天换一次电，还是一天换两次都是免费的 ，车主只需将车开到换电站即可。终身免费换电仅支持首任车主，二手车主是无法享受该权益的
。

〖肆〗、蔚来汽车提供电池终身免费更换服务
，这一政策针对非营运车辆。购买蔚来的车主可以享受电池包和电池管理系统的终身免费更换 。 需要注意的是，这一政策仅适用于非营运车辆
。对于营运车辆 ，蔚来可能有不同的服务政策。 除了终身免费更换服务
，蔚来还提供电池租赁服务，名为“电池日租卡” 。

〖伍〗 、蔚来电池寿命到期后 ，车主可以免费更换电池
。根据蔚来的政策
，车主可以享受终身免费换电服务，无论换电频率如何 ，都不会产生费用。这一服务只需车主将车辆驶至换电站
，即可轻松完成电池更换 。然而，这一免费换电服务仅适用于首任车主 ，后续车主将无法享受此权益
。

蔚来et5可以跑滴滴嘛

可以。但是
，影响有这样几方面：行政监管：各地跑滴滴的监管要求不一样，如果未按照要求办理相关手续 ，一旦被抓，就是几万元的罚款 。以上海为例
，符合政策要求的是上海户口的司机+上海牌照车辆+行驶证变更为营运车
。

蔚来跑滴滴算营运。蔚来车辆在提供滴滴出行服务时被认定为营运车辆，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关地方性规定 ，私家车辆在接受乘客雇佣并提供运输服务时
，被视为营运车辆 。

如果你能够接受这些缺点，那ET5确实是一款好车 ，值得推荐。尾巴 我想蔚来ET5若是推出一款单电机后驱
，零百加速在7秒左右的“青春版 ”，甚至这么多雷达都可以不要 ，费用降到25万元以内
，肯定会热销，但这或许与李老板的“初衷
”相违背了
。

最后再来说一下驾驶 ，ET5 Touring别看是旅行车
，但是它能够适用全场景，所有路都可以走。比如驾驶模式有5种基础模式 ，分别是：运动+ Sport+
、运动Sport、舒适Comfort 、节能Eco
、个性化Individual 。

驾驶体验优秀 如果你对后排乘坐没有要求，其实蔚来ET5可谓一台相当完美的座驾
。在试驾的一天时间里
，我开着它跑过高速公路、山路 、柏油路和路况一般的乡间小路，对于它的动态表现 ，我绝对可以给出相当高的分数。

三电质保、电芯质保?聊聊电动车终身服务政策都有哪些?

蔚来汽车 蔚来汽车提供包括终身质保 、终身免费换电和终身免费异地加电服务在内的多项服务 。然而
，这些服务仅限于首任车主，且需满足特定条件 ，例如
，终身免费换电每月比较多6次，终身异地加电每年比较多12次
。此外 ，电池租赁服务的用户不享有质保服务。

埃安LX则在终身三电质保的基础上
，增加了终身免费整车质保
、终身免费基础保养等政策 。当然，三款车型的三电质保都只能由首任车主并且非营运车辆享有 ，这一点仿佛是新能源车型三电质保的常规要求
。

比亚迪三电终身质保是指电动机、电池 、电控系统受到终身质保法规政策的保护
，可以在整个使用寿命期间免费保修。由于电动车的三电系统修理费用较高，因此比亚迪推出了三电终身质保的承诺 ，以鼓励车主购买电动汽车 。

比亚迪的三电终身质保是指电动机、电池
、电控系统受到终身质保法规政策的保护，这意味着如果这三部分出现故障
，比亚迪会提供免费的终身保修服务
。电动车的三电系统包括电池、电机和电控系统，其中电池系统负责提供电源 ，电机系统负责提供扭矩
，电控系统则扮演着新能源车的中枢神经角色。

三电终身质保指的是电动汽车的电动机，电池 ，电控系统享受终身质保法规政策 。三电是电动汽车的核心部件
，假如三电系统损坏了，那修理或更换的花费是十分高的。电终身保修是指电动汽车的电机电池电控系统的终身保修政策
。三电终身质保 第三电是电动汽车的核心部件。