2023上海车展:新款路虎揽胜星脉预售56.8万元起

〖壹〗 、易车讯 4月18日 ，新款路虎揽胜星脉在2023上海车展正式亮相，新车开启预定
，费用为58万元起 。造型方面，新车基本沿用了现款车型的而设计 ，但针对细节进行了调整
，比如进气格栅的样式，以及头灯的内部结构等。车尾的调整集中在底部的护板区域 ，并且尾灯的内构同样进行了调整
。

〖贰〗、易车讯 9月7日
，新款路虎揽胜星脉正式上市，售价区间58-78万元。新车与现款车型在造型方面保持一致 ，但配置方面有所提升
，此外，新车还特别打造了熠黑珍藏版车型 。外观方面 ，新车为用户打造了熠黑珍藏版车型
，搭载专属的R-Dynamic黑色套件
、20英寸7辐亮光黑铝合金轮圈等配置
。

〖叁〗、车型配置与售价 车型配置：2024款揽胜星脉共推出了4款车型配置，包括S 、Dynamic SE
、Dynamic HSE和典范版。售价范围：售价区间为58万元至78万元 ，为消费者提供了多样化的选取 。外观与尺寸 标志性设计：新车保留了标志性的中网和矩阵式大灯，整体风格运动且令人难忘
。

最小的路虎!新款揽胜极光官图,首推三缸插混版

〖壹〗、日前
，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图，虽然是“最小的路虎 ” ，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢
，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选。据悉，新款揽胜极光已经公布英国本土售价 ，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元） 。

〖贰〗 、易车讯 我们从官方获悉
，路虎发布了一组新款路虎揽胜极光官图
。新车在外观风格上将进行小幅调整，内饰也采用了最新的家族风格样式。据悉 ，近来新车已经在欧洲地区公布售价
，售98万欧元（约合人民币39万元） 。外观方面，新车前脸配了多横幅式进气格栅 ，两侧提供了路虎揽胜车型同款LED头灯组
。

〖叁〗
、路虎揽胜极光插电混动版的外观与内饰
，和原来的路虎揽胜极光并没有改变，仅仅是动力上的变动。这款极光PHEV车在海外已经发行 ，国内预计也快了 。极光PHEV车型采用5T三缸发动机与电动机组合，百公里油耗仅为4L/100km
，即便按照每升汽油6元计算，每公里油费不到9分钱。

〖肆〗、易车讯近日 ，外媒拍摄到一组新款路虎揽胜极光L最新路试谍照
。新车或为中期改款版本
，外观风格将进行小幅调整。据悉，新车预计最快将于今年年内首发亮相 。外观方面 ，新车前脸配了多横幅式进气格栅
，两侧提供了路虎揽胜车型同款LED头灯组
。LED灯组造型更加方正，看起来气势十足。

〖伍〗 、近日 ，路虎官方宣布
，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元 。本次针对科林斯古铜特别版进行升级
，外观内饰均有变化
。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L ，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型 。

〖陆〗
、幸运的是
，路虎很聪明地知道电机能够完美解决三缸车型起步时的动力表现以及响应速度，这便成为了两款全新插电混动版本车型出现的契机
。两款新车将以P300e作为尾标命名 ，在搭载插电混动系统之后
，新车将显著地拉低极光及发现运动两个车系的平均排放值。

堪比“换代
”的改款,实拍新款路虎发现运动版

新平台，新动力 换上 PTA 平台后 ，发现运动的高/低功率版车型都统一搭载了 0T Ingenium（英杰力）发动机
，并配备 48V 轻混动系统 。其中高功率版最大功率 249PS，峰值扭矩 365Nm
。低功率型号最大输出功率 200HP ，最大扭矩 320 Nm。

上个月情人节
，全新路虎发现运动版正式公布费用 。当时便掀起了一阵路虎热潮，作为发现神行的中期改款 ，发现运动版可以说改得非常到位。小编也一直在关注这款新车
，直到本周，我们终于看到了发现运动版的庐山真面目
。真的和发现神行有非常大的区别！总体更加年轻运动 ，车身线条更加流畅动感，很有科技感。

路虎发现神行在和这些车型相比时
，它既没有BBA所能提供豪华质感，也不如途昂、汉兰达来得实际 ，甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声 。但是
，这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变
。

可以看出改款后的路虎发现运动版不再像神行发现那样像个野孩子似的，而是发现家族嫡子的身份。改款堪比换代 ，豪华科技实用全升级 虽然是个中期改款
，但是名字都改了，当然要拿出换代一般的诚意 。该车在设计方面做了相当多的变化 ，本次试驾的是顶配版本
。

易车原创 在2022成都车展上
，新款路虎发现正式上市，售价区间为688-868万元。作为中期改款车型 ，新车整体风格与现款车型保持一致
，主要不同在于细节及配置上进行了调整 。

因为是全新平台打造，凭借新平台优势 ，全新路虎发现运动版在整车工艺 、智能化程度
、燃油经济性、空气动力学性能和整车NVH等方面都有大幅提升
。 内饰整体是简洁大方的感觉，配上黑白双色
，整体非常养眼。挡把采用传统的电子挡把，原来的旋钮式换挡被取消 ，虽然丧失了一个卖点
，但驾驶的参与感更强 。

燃油/插混它都有!比宝马X3香?新款路虎揽胜极光L上市

近日，路虎官方宣布 ，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市
，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元
。本次针对科林斯古铜特别版进行升级 ，外观内饰均有变化。动力上
，提供0T轻混及5T插混版本 。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3 ，凯迪拉克XT5等车型。

而宝妈X3坐椅选用生成皮材质
，尽管选用一个新的后卫设计方案，但级别终归低了
。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能 ，另外还给予座椅加热。

在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市，定位中型SUV
，共有6款车型可供选取，指导价区间为358-50.58万元 。另外每款车型有5万左右的优惠 ，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版
。宝马X3在今年9月份上新2021款
，同样定位中型SUV，售价区间为398-498万元。

越野能力：路虎在越野性能方面有较强的传统 ，揽胜极光配备了一些越野驾驶辅助系统
，适合一些需要越野能力的驾驶场景 。宝马X3： 驾驶乐趣：宝马一直以其出色的驾驶动态和操控性而闻名，X3在这方面通常表现不错 ，提供了相对激动人心的驾驶体验
。

路虎极光顺利通过了测试
，而宝马X3则信心满满。毕竟它的轴距达到了2810mm 。但从实际体验来看，两车后排空间的表现差别不大
。宝马X3只是略好于极光在腿部空间 ，而两辆车都有一拳左右的头部空间。由于都是四驱车型
，路虎极光和宝马X3的后排中间都有明显的凸起，这将大大影响后排中间乘客的舒适性 。

路虎极光 ，也称作揽胜极光，它是奇瑞捷豹路虎旗下的一款中型SUV
，在市场上与奥迪Q5L 、宝马X3等知名车型相竞争，同时它自己本身也具有非常高的人气 ，算是中型SUV市场中的标杆之一
。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

尺寸方面
，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm，轴距为2997mm ，车内依然是全系标配五座配置
，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起，两边乘坐体验感应该还不错 ，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响 。

路虎揽胜运动版的马力有三种不同的选取
，分别是搭载低功率版0升双增压发动机的车型（360马力）、搭载高功率版0升双增压发动机的车型（400马力）以及搭载0升机械增压发动机的车型（575马力）。这三款发动机均搭配8at变速箱，提供出色的动力性能
。

款揽胜运动版所搭载的是0L双涡轮增压发动机和0T V8机械增压发动机以及0T插电式混合动力。相比于之前由福特供应的V6发动机 ，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升 。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱
。

揽胜运动版外观运动
，动力强劲充足，车内储物空间充足 ，可以说性价比非常高。揽胜运动提供四种动力系统可供选取，其中0SCV6高/低功率增压发动机
，最大功率280KW
、250kW，最大马力381PS、340PS分别是 。