广汽本田suv车型有哪几款

〖壹〗 、广汽本田的SUV有以下几款：皓影：油电混合的能源类型 。外观颜色多样 ，包括酷黑/威尼斯蓝、酷黑/极夜流银等多种选取。家庭用车口碑较好，具有良好的能耗表现
、充足的动力和时尚大气的外观
。冠道：汽油作为能源类型。外观颜色有酷黑/雾光森林和酷黑/星月白两种选取 。

〖贰〗、广汽本田的SUV车型包括以下几款：CR-V：全球热销车型
，以其出色的性能和可靠耐用赢得了消费者的信赖，是销量常青树 ，稳定的性能和优秀的口碑使其在消费者心中占据了重要位置
。XR-V：专为年轻消费者打造的SUV
，以其敏锐的洞察力和时尚设计赢得了众多粉丝。

〖叁〗 、广汽本田SUV车型包括宾智
、冠道和VE1三款 。宾智：这是一款小型SUV，以其动感的轿跑设计和家族式前脸著称
。内饰简洁实用 ，注重人性化布局
，安全配置丰富。动力方面，提供5L和8L自然吸气发动机 ，搭配5速手动或CVT无级变速器
，确保驾驶的平顺与高效 。

广汽本田新suv

〖壹〗、广汽本田VEZEL是一款全新的紧凑型SUV，中文名叫做缤智
。以下是关于广汽本田VEZEL的详细介绍：设计理念：将时尚 、实用和经济性融合在一起 ，旨在为消费者提供更加舒适和便利的驾驶体验。外观设计：VEZEL的外观设计动感
，车身线条流畅，造型时尚 ，非常符合年轻人的审美需求 。

〖贰〗
、广汽本田全新SUV预告图发布的车型，很可能是本田HR-V的国产版
。以下是几个关键点的详细解外观设计联系：从预告图中可以看出
，这款全新SUV的前脸网格化设计与L形前大灯组，与美版HR-V有着明显的相似之处 ，这表明两者之间存在紧密的设计联系。

〖叁〗、广汽本田BREEZE是广汽本田品牌下的一款全新紧凑型SUV
，其中文名为皓影 。以下是关于广汽本田BREEZE的简要介绍：品牌归属：广汽本田，是本田汽车与广汽集团合作推出的车型。车型定位：紧凑型SUV ，适合城市及郊区道路行驶
，满足家庭出行需求
。

同门兄弟之间的对决,广本缤智对比东本XR-V,谁更强

〖壹〗 、为了满足年轻消费群体更加多元用车需求，针对小型SUV这一细分市场 ，各大品牌也是不遗余力推出新产品
，不断满足年轻一代消费群体的需求；广本缤智与东本XR-V就是本田在国内推出的针对年轻消费群体的小型SUV，作为本田在国内的一款“姊妹车型“ ，两款车型同时于2014年在国内上市。

〖贰〗
、全新缤智尾部的变化
，和XR-V的整体设计一本一致，毕竟本质上是一款车 ，主要区别的便是贯穿式尾灯，缤智的那条贯穿灯带是红色的
，而全新XR-V的白色的 。略显遗憾的是，尾部的下包围太过单调了
。有条件的话 ，进行一点改装整体视觉效果会更出众。

〖叁〗、缤智和XR-V为同门师兄弟
，发动机 、底盘
、悬挂等硬性指标完全一致 。缤智的高配版本配置更丰富，而XR-V的低配版本配置更丰富
。预算充足可选取缤智 ，否则XR-V。外观选取见仁见智 。缤智为世界车型
，XR-V为国内设计改良
。审美不同，意见自然不同 ，根据个人喜好选取。

〖肆〗、了解完两大汽车企业
，那你最在意的肯定是车型配置上的差距了，缤智和XR-V被称为换壳的孪生兄弟 ，相比之下个人认为还是东风本田XR-V相对好一些
，车子品牌知名度还有维修保养便利性方面东风本田XR-V相对更有优势 。其实二个车在日本研发的时候是同一款车，国内引进后变成了二款产品 ，质量外形都是差不多的
。

〖伍〗 、东风本田xrv。缤智的外观整体上看中规中矩，中网巨大的镀铬看起来比较老气
，更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者 。XR-V的外观则偏向于年轻，中网处用了漆面的饰板而非大镀铬 ，下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。

广本世锐phev怎么换纯电模式?

〖壹〗、要切换到纯电模式
，驾驶者需确保车辆处于静止状态，然后按下中控台上的“EV Mode ”按钮
。此时 ，车辆将仅依赖电动机驱动
，实现环保出行。在纯电模式下，广本世锐PHEV的续航里程足以满足日常通勤需求 ，为驾驶者带来更加经济
、环保的驾驶体验 。

〖贰〗、对于广本世锐PHEV的纯电模式切换
，以下是详细步骤： 了解车型！--世锐PHEV定位为紧凑型SUV，其费用区间在168-68万元 ，车身尺寸为4516×1852×1708mm
，轴距为2640mm
。搭载5L发动机，最大功率达到71kw/rpm ，配合电动车单速变速箱。

〖叁〗 、广汽世锐PHEV作为一款插电式混合动力车型，在纯电动模式下可以行驶58公里 。然而
，实际使用中可能会因为多种因素导致续航里程有所减少，例如驾驶习惯
、路况、气温等
。基于官方数据 ，我们可以大致估算在纯电情况下每公里需要的电费支出。尽管官方宣称的纯电续航为58公里
，但实际使用中可能会略低于这个数字 。

〖肆〗 、广汽世锐PHEV作为一款插电式混合动力汽车，其纯电驱动模式下的续航表现颇为值得关注
。官方数据显示 ，该车在理想状态下可以行驶58公里
，然而在实际使用中，这一数字可能会因为各种因素 ，如驾驶方式
、路况和季节条件
，而有所下降。 若以节能驾驶方式为例，我们预计每公里的电费大约在0.2元上下 。

档次质感升级,让我怀疑这不是本田!试驾广本缤智

〖壹〗、在行驶质感方面 ，全新一代缤智的底盘表现也很令人惊喜
，甚至忘了这是一台本田，它对细碎震动和起伏波动的处理很好 ，对路面坑洼的过滤也很彻底，比起上一代车型有了明显的高级感
。通过升级发动机舱隔音材料 、加厚仪表台的隔音垫
，隔音水准也比上一代车型有所提升，尤其在市区道路 ，感受较为明显。

〖贰〗
、回想一下
，这一代的本田缤智自2015年上市以来，已经整整7年的时间了 ，在这个如此内卷的市场里
，一台车能够有如此长的生命周期，可见其在市场上的统治地位 。

〖叁〗、后已成为15-20万元区间SUV的消费主力。为了迎合时代的变化 ，原本以代步出行为目的车型也开始走向时尚化 、科技化
、智能化
，比如近期我们试驾的广汽Honda全新缤智一样，经过全新的换代 ，它变得更加符合消费者的审美
，也更满足多样化出行的需求
。

〖肆〗、经过简短的试驾体验，广汽本田全新缤智的表现确实很符合官方为它选取的“通透”定义 ，从产品力来说它在同级别中依然具有很高的水准，无论是外观 、内饰、空间或是驾驶层面
，都很难挑出它的绝对硬伤。如果您想选购一辆质量稳定 。有一定品质感的合资小型SUV，那么广汽本田全新缤智也许依然是那个排在前列的选取
。

〖伍〗
、TFT液晶仪表与中控屏都有配备 ，并且内置有Honda CONNECT 0系统
，像语音助手、远程控制 、车家互联和OTA在线升级等功能，都是当下智能汽车的必备功能。中控下方旋钮手感不错 ，阻尼适中
，下方还配备了手机无线充电功能以及储物槽，利用两侧的USB接口可以更方便的为手机充电 。