二代飞度是什么变速箱

〖壹〗 、【太平洋汽车网】第二代飞度采用了5挡手动和5挡自动两种变速箱 。第二代飞度根据车型的不同，采用的发动机也是不同的。第一种搭载3升直列4缸自然吸气发动机
。第二种搭载5升直列4缸自然吸气发动机。第二代飞度根据车型的不同 ，使用的发动机也是不同的 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器
。本田飞度搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷发动机，比较高时速172km/h
，百公里油耗3-7L/100km。第二代飞度用的是什么变速箱，第二代飞度使用了5挡手动和5挡自动两种变速器 。

〖叁〗
、二代飞度之所以比三代还贵 ，主要是因为它在多个方面表现出色
。首先
，二代飞度换装了本田自家5AT平衡轴自动变速箱，这款变速箱的故障率非常低 ，给消费者带来了更高的可靠性。其次
，二代飞度有3和5两种排量发动机，都采用了本田i-VTEC发动机 。

飞度变速箱是链式cvt还是钢式cvt

飞度使用的是CVT变速箱 ，这种变速箱在日系车中颇受欢迎
。CVT变速箱具有简单的结构
，其内部仅包含两个斜齿轮和一个钢片链。通过钢片链在斜齿轮上的运动，变速器能够实现变速和传递动力的功能 。CVT的换挡过程平顺 ，同时具备良好的可靠性和耐久性
。

飞度的变速箱是钢式cvt。近来市场上大多数车子的cvt结构都采用钢带传动方式
，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变传动比，能够承载更大的扭矩 。本田cvt的钢带是由其自身研发 ，最大的特点是专门匹配本田车型，如九代雅阁cvt使用的钢带扭矩承受能力和寿命都比前代更好。

【太平洋汽车网】飞度一共使用了两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱
。cvt变速箱的结构是非常特殊的 ，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条
，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

本田飞度变速箱是几速的

【太平洋汽车网】飞度cvt变速箱是前五速自动变速箱 。由于CVT在很大一个速度范围里保持引擎转速恒定不变 ，踏油门加速的时候引擎不会像自动变速箱汽车运转声音发生变化
，这个会使很多驾驶员产生错觉，以为汽车动力不足
。

【太平洋汽车网】飞度这款车型配备3L的i-DSi智能双火花塞发动机、5L的VTEC发动机两种排量发动机 ，其中这两款发动机配备的变速箱均为5速手动以及5速自动形式。飞度3L手动版的平均油耗为4L/100km
，5L手动版的平均油耗为62L/100km 。对比可以看出飞度3版本更省油一些
。

【太平洋汽车网】本田飞度采用的发动机是地球梦的，这一款车全系基本都使用的是5升自然吸气四缸地球梦发动机。飞度采用5L自然吸气发动机 ，最大输出功率96kW（131PS）
，峰值扭矩155Nm，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱 。

在这样的状况下 ，本田立刻改用5速自动变速器
。也就是5AT变速器。2003年9月，广汽本田国产FitSaloon（飞度）正式上市 。这是一款三厢小型车
，前身是泰国本田制造的第四代City，三厢飞度在2006年全方位停产
。国产两厢飞度于2004年上市 ，一直到了2008年停售。这是第一代国产的飞度 。

款本田飞度是第三代飞度提供5速手动和CVT无级变速箱。变速箱分为手动 、自动两种
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成
。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

国内的第二代本田飞度 ，依然是3L+5L的车款搭配
，而变速箱则如上文所说：由CVT变为自家的5速手自一体变速箱 。

飞度cvt变速箱耐用吗?

飞度CVT变速箱的耐用性是一个值得探讨的话题
。首先，CVT变速箱以其平顺耐用的特点而著称。其内部构造相对简单 ，主要由两个锥形轮和一个钢片链组成
，这种设计使得变速过程更为平顺，有助于提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适度 。此外 ，CVT变速箱还具备重量轻 、体积小
、成本低的优点
，这些都是其显著的优势
。

尽管如此，飞度CVT的耐用性并非绝对 ，需要用户正确使用并定期维护。如若忽视保养或操作不当，可能会对变速箱造成潜在损害 。因此
，在日常使用汽车时，务必重视变速箱的保养 ，定期更换变速箱油
，避免超载行驶，这样才能最大限度地延长其使用寿命
。

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱 ，但其整体耐用性还是很不错的。如果保养使用得当
，低端车型上的CVT变速箱在10万公里内没有问题，中高端车型上的CVT变速箱可以行驶15公里不需要修理 。无级变速器 ，简称CVT
。这种变速器省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器
，只使用两套皮带轮进行传动。

CVT变速箱的耐用性其实是很高的，尽管过去的技术不成熟导致一些问题 ，但现在的CVT变速箱已经经过迭代更新
，不容易坏 。CVT变速箱的耐用性主要问题在于钢带的耐用性较弱，容易破裂 ，但其他部件的耐用性还是很高的。CVT变速箱在部分B级及以上车型中，由于扭矩大的影响
，容易出现打滑或传动钢带质量问题
。

因此，在选取飞度和轩逸的变速箱时 ，耐用性与空间需求应并重。对于飞度
，其耐用性的保障可能更具吸引力，尤其是对于预算有限的消费者 。但如果你对车内空间的需求更为迫切 ，轩逸可能是个不错的选取
，尽管其CVT问题需引起注意
。

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱，但其整体耐用性还是很不错的。装配在低端车型上的CVT变速箱 ，如果保养使用得当
，一般在10万公里以内没有问题，装配在中高端车型上的CVT变速箱 ，如果保养使用得当
，一般可以行驶15公里不需要修理 。也就是无级变速器，简称CVT
。

飞度cvt变速箱是几速

【太平洋汽车网】飞度cvt变速箱是前五速自动变速箱。由于CVT在很大一个速度范围里保持引擎转速恒定不变 ，踏油门加速的时候引擎不会像自动变速箱汽车运转声音发生变化，这个会使很多驾驶员产生错觉
，以为汽车动力不足 。

【太平洋汽车网】飞度一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱 ，另一款是cvt变速箱
。cvt变速箱的结构是非常特殊的
，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的 ，这样变速箱就可以变速变扭了。

【太平洋汽车网】飞度使用CVT变速箱 。飞度使用的CVT变速箱型号为SEAR
，CVT变速箱结构简单，故障率低 ，保养维护也非常简单
，CVT变速箱的缺点就是无法承受过高的扭矩
。

飞度是本田旗下的小型汽车，搭载了5升自然吸气地球梦发动机 ，可选取5速手动变速箱或cvt变速箱。对于飞度的cvt变速箱油
，建议每隔2年或4万公里更换一次，以确保变速箱的正常运行 。而手动挡车型的变速箱油则建议每隔8万公里更换一次。

飞度用过两个变速箱 ，一个是5速手动变速箱，一个是cvt变速箱
。日系自动挡车大多会使用cvt变速箱
，也叫cvt变速箱。cvt变速箱的结构很特殊 。变速箱内部有两个锥形轮和一个钢片链
。钢片链可以在锥形轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt可以在一定的固定速比范围内实现无级变速 。

飞度使用的CVT变速箱型号为SEAR ，飞度一共使用了两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱
。飞度全系使用了一款5升自然吸气地球梦发动机 ，这款发动机最大功率为96kw
，最大扭矩为155牛米。飞度使用的CVT变速箱型号为SEAR，有本田自家生产供应 。