mg3发动机介绍

新MG3是一款专为追求运动精神的驾驶者设计的车型，它配备了3L和5L两款节能高效的发动机。其中 ，5L发动机尤为引人注目
，它搭载了意大利Magneti Marelli！--生产的第三代e-Shift手自一体变速箱，以及经典的5档手动变速选取 。

名爵3一共使用了两款发动机 ，一款是3升自然吸气发动机
，另一款是5升自然吸气发动机
。3升自然吸气发动机有102马力和121牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率 ，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。

名爵MG3的3L发动机在动力方面相比5L有所降低，从功率上看 ，3L发动机只有92马力，而5L发动机则有80千瓦
，两者相差较大
。这主要是因为3L发动机的排量比5L减少了155毫升，不过从数据上看 ，3L发动机似乎更注重于低速性能。

介绍一：2017款5L自动智联精英版名爵MG3搭载的就是15s4c发动机
，它采用自然吸气的设计，最大马力为117Ps ，最大功率为86kW
，最大扭矩为150N·m，而且百公里综合油耗仅为9升 。这款发动机在技术上已经相当成熟 ，表现非常出色
。

MG3上的15N4S4发动机在上海进行生产。『2』由上海上汽公司上产
，该发动机的出身和历史，其设计 、工艺和制造是出自英国的罗孚 。MG3上的15N4S4发动机的相关介绍：『1』80KW超高效率5L 『2』VTi多角度连续可变正时发动机 ，『3』采用VTI发动机技术
，带着双节温器，整体性能不错。

mg3的发动机性能：据了解 ，MG3新车将配置和荣威350车型相同的5L发动机，这台代号15S4U的四缸机型采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统
，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm ，比较高时速也达到182km/h
。与之相匹配的是5速手动变速器和AMT变速器。

轩孚6at是意大利的变速箱吗

不是意大利的
，是中国吉利研发的 。轩孚有两种6AT，即6AT28和6AT20
。发动机最大输入扭矩分别为280Nm和200Nm。傅玄致力于为客户提供高性能
、高质量和低成本的传动解决方案 。该产品具有轴向尺寸小、效率高 、可靠性高
、控制精度高等优点
。

通用的这款6AT变速箱广泛应用在英朗、科鲁泽等车型上 ，而马自达的这款6AT则被吹爆
，被称为20万以下最聪明的自动变速箱。此外，现代的6AT变速箱也曾在世界十佳变速箱中获奖 ，而吉利的6AT变速箱则来自其子公司轩孚 。

亲您好
，吉利自主研发的轩孚6AT变速箱技术成熟 、品质可靠，具备出色的动力性能 ，尤其在静止起步和爬坡性能上表现优异
。该变速箱有手动挡（MT6挡）和自动挡（吉利自研的轩孚手自一体AT变速箱）两种类型。值得一提的是
，这是吉利首次使用自己的6AT变速箱应用于远景X6车型上，因此被称为X6 Pro 。

菲亚特博悦变速箱容易坏吗

〖壹〗
、不容易
。菲亚特博悦搭载的是AMT六速手自一体变速箱 ，由意大利马瑞利公司研发，该变速箱技术源于F1赛车
，质量有保证。

〖贰〗、例如，进口的菲亚特博悦由于配件获取渠道的限制 ，可能需要在专卖店维修
，并且成本较高 、耗时较长 。 另一方面，派朗车凭借其进口的变速箱和电子节气门设计 ，表现出良好的性能和燃油经济性。虽然整体评价尚可
，但某些车型由于保有量少，维修成本、便利性和保值性成为购买时需要考虑的因素
。

〖叁〗
、其他1切OK ，小问题也有
，至于变速箱异响、刹车异响 、低速抑扬
、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

〖肆〗、后来同样的事件在国内一汽大众迈腾DSG车型上发生，现在国产高尔夫6也已经有DSG变速箱故障的案例了 ，所以说还是小心谨慎的为好 。

〖伍〗 、由于不存在液力变矩器
，这种变速器可以达到与mt变速器一样的传动效率，amt实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作
。对于换挡冲击感很大 ，建议您去维修专营店进行现场试车检查。

〖陆〗
、其他一切OK，小问题也有
，至于变速箱异响、刹车异响 、低速顿挫
、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题 。