日产奇骏换变速箱多少钱

〖壹〗、如果需要进行变速箱的大修 ，建议在4S店进行。在4S店更换cvt变速箱的费用通常在3万至5万元之间 。而在专门维修变速箱的修理厂进行维修
，则相对成本较低，费用大约在5000至8000元之间 ，具体费用会根据实际情况有所变化
。

〖贰〗 、亲亲
，您好＋＋大修变速箱一般在六七千元左右。加上辅料以及人工安装的费用的话，一般在8000~9000元左右 。通常来说的话 ，变速箱出现损坏一般有不同程度程度
。第1种就是普通的电磁阀损坏，或者是电磁阀板出现损坏
，维修的话在1000~2000元左右。

〖叁〗
、荣放奇骏的cvt变速箱一般能用8000公里 。4000元。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感 ，驾驶乐趣比较好
。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受
，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。

〖肆〗、质保期内4S店免费更换；如果超出质保期 ，4S店更换变速箱电脑的费用在1-5万元左右
，工时费在2000-3000元左右，维修店更换变速箱电脑的费用在1万元左右 ，工时费2000元左右 。变速箱电脑待升级
。

日产奇骏cvt变速箱怎么样

综上所述
，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的。

综上所述 ，新奇骏的CVT变速箱在省油方面表现良好
，但在动力响应和驾驶乐趣上略显不足 。消费者在选取时，应根据自身需求权衡利弊
。

日产奇骏的CVT变速箱在市场上的口碑一直保持在较高水平 ，这主要是因为其在实际使用中的表现稳定且可靠。CVT变速箱以其平顺的换挡感受和高效的燃油经济性受到了许多消费者的喜爱 。特别是在城市驾驶中，CVT变速箱能够有效减少换挡顿挫
，提高乘坐舒适度
。

日产奇骏是一款搭载cvt无级变速箱的车型，该变速箱由日产自主研发。在现有市场中 ，日系的cvt无级变速箱被认为性能最佳 。奇骏的这款变速箱整体表现稳定
，操控性能出色，换挡平顺 ，且对车辆的油耗控制起到积极作用
。然而
，部分车主反馈称变速箱存在低速顿挫和加速不顺畅等问题。

然而，CVT变速箱也存在一些不足之处 。它在驾驶体验上显得过于平淡 ，缺乏激情。特别是对于一款5升排量的车型来说
，驾驶感受更像是在开一辆排量只有6升的车
。相比之下，我试驾过的丰田车的老款4AT变速箱 ，在加速性能上明显更胜一筹。

奇骏cvt变速箱的真实寿命是多久?

〖壹〗 、奇骏日产cvt变速箱的寿命在保养得当的情况下
，可以达到二三十万公里，相当于15-20年的使用时间 。其寿命长短主要取决于核心部件传动钢带的使用时间
。cvt变速箱具有无级变速的特点 ，能够提供连续改变传动比，实现连续变速
，使得驾驶过程非常平顺且燃油经济性良好。

〖贰〗
、奇骏日产cvt变速箱的寿命与保养情况有关，如果保养得当 ，它可以使用20-30万公里
，大约15-20年的时间 。CVT变速箱的核心部件是传动钢带，其寿命也主要取决于钢带的使用时间
。

〖叁〗、从CVT变速箱的构造来看 ，其关键部件是传动钢带
，其使用寿命主要依赖于钢带的使用时间。如果保养得当，一台CVT的预期寿命可以达到二三十万公里 ，或者大约15-20年左右 。然而
，实际寿命可能会因驾驶方式和路况等因素而有所变化
。

〖肆〗 、奇骏的cvt变速箱在正常使用情况下是非常耐用的，可以使用15-20年。cvt变速箱是一种自动变速箱技术 ，在汽车市场上已经非常成熟了
，例如在日系车中也已经使用了一段时间 。这款变速箱的耐用程度主要取决于钢带的使用情况
。

〖伍〗、在正常驾驶和按时保养的条件下，奇骏CVT变速箱的真实寿命通常可以达到十万公里以上。然而 ，需要注意的是，这个寿命并非绝对
，它受到多种因素的影响，如驾驶习惯
、保养状况以及车辆使用环境等 。CVT ，即无级变速
，是奇骏车型所采用的变速箱技术。

〖陆〗、奇骏CVT变速箱的真实寿命：CVT变速箱的核心部件是传动钢带，其寿命在很大程度上取决于钢带的使用时间
。如果保养得当 ，CVT变速箱可以使用20-30万公里
，对于大多数人来说基本上是15-20年。CVT即无级变速，属于自动变速箱的一种 。

奇骏cvt变速箱是什么牌子?

〖壹〗 、奇骏的cvt变速箱是由知名的捷特科（JATCO）品牌所提供的
。新旧奇骏在CVT变速箱方面有着显著的差异。老款奇骏搭载的JATCO CVT变速箱 ，代号为CVT8JF016E
，其速比范围为7：1，能够承受的最大扭矩为250N.m 。

〖贰〗
、日产奇骏使用的变速箱制造商是日本捷特科
。成立于1943年的日本捷特科株式会社 ，是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲
，主要为大多数主流整车制造厂如日产 、三菱
、马自达、宝马 、大众
、路虎、捷豹 、起亚
、现代、大宇 、长安福特、华晨等提供自动变速箱 。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】14款，奇骏用加特可CVT8的变速箱 ，如果是100%打滑的话，那就会亮故障灯
，并且加油完全不走
。其次就是检查变速箱油有没有铁屑。汽车是耐用品，如果急刹车都损坏变速箱的话 ，那这个变速箱的设计是不合格
，是达不到汽车质量标准的 。

〖肆〗、【太平洋汽车网】奇骏5和0L的变速箱是一样的，都是日产控股变速箱厂加特可的产品 ，具体的型号是CVT-8变速器
，相对于上一代的变速器主要是在传动比的提高 、降低能耗和提高扭矩承受能力这几个主要技术层面参数的改进，但是也有变速箱换挡顿挫
、脱档等相关投诉
。

〖伍〗、楼兰和奇骏的CVT变速箱都是由jatco加特生产的 ，是业内排名第二的生产厂家。这些CVT变速箱被广泛应用于东风日产生产的murano楼兰 、天籁
、新轩逸、奇骏 、逍客
、tiida、新阳光等车型 。新奇骏的外观设计沿袭了上一代奇骏的方正 、有力的风格。

〖陆〗
、在2014年
，日产奇骏推出了自动挡车型，其搭载的杰克特CVT变速箱独具特色
。其中 ，0档使用的是J11E
，而5档则采用J10E。值得注意的是，这些变速箱并非源自海外 ，而是日产自主研发的成果 。日产奇骏凭借其强大的整体实力和品牌影响力，赢得了市场的广泛认可和好评
。

日产奇骏的CVT变速箱质量稳定可靠吗

日产奇骏的CVT变速箱在市场上的口碑一直保持在较高水平
，这主要是因为其在实际使用中的表现稳定且可靠。CVT变速箱以其平顺的换挡感受和高效的燃油经济性受到了许多消费者的喜爱 。特别是在城市驾驶中，CVT变速箱能够有效减少换挡顿挫 ，提高乘坐舒适度
。

奇骏变速箱故障率一点都不高
，而且奇骏使用的变速箱是CVT变速箱，优点如下：由于CVT变速器没有机械挡位 ，所以整个行驶过程非常平稳
，几乎感觉不到顿挫；而且CVT的零件非常少，只有几百个 ，零件少使CVT具有良好的可靠性；刚推出的时候确实有一些问题不完善
，但经过多年的改进已经成熟了很多了。

综上所述，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色 ，是值得信赖的 。

总的来说
，奇骏T31搭载的CVT变速器在可靠性方面存在一定的问题，车主和专业评测对此提出了担忧
。车主在购买和使用车辆时 ，应充分了解这些信息，并在日常保养中注意定期更换变速箱油、保持良好的齿轮润滑等。这将有助于提高车辆的可靠性和性能 。

这是因为CVT变速器没有机械挡位
，整个变速过程非常流畅
。 CVT变速箱的零件数量非常少，只有几百个 ，这使得它具有较高的可靠性。这也是为什么CVT变速箱能够长期稳定运行的原因之一 。 当CVT刚推出时
，确实存在一些问题，但经过多年的改进和优化 ，现在已经变得非常成熟
，能够满足日常驾驶需求。

奇骏变速箱怎么样?

奇骏的这款变速箱整体表现稳定，操控性能出色 ，换挡平顺
，且对车辆的油耗控制起到积极作用
。然而，部分车主反馈称变速箱存在低速顿挫和加速不顺畅等问题。但这些问题并未对奇骏的整体性能和驾驶体验造成重大影响 。除了上述性能特点 ，奇骏在舒适性和安全性方面也表现出色
。

总体来说
，奇骏的这款7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器是一款性能出色 、体验优秀的变速箱，无论是对于日常驾驶还是长途旅行 ，都能提供卓越的动力支持和舒适的驾驶体验。

奇骏变速箱故障率一点都不高，而且奇骏使用的变速箱是CVT变速箱
，优点如下：由于CVT变速器没有机械挡位，所以整个行驶过程非常平稳 ，几乎感觉不到顿挫；而且CVT的零件非常少
，只有几百个，零件少使CVT具有良好的可靠性；刚推出的时候确实有一些问题不完善 ，但经过多年的改进已经成熟了很多了 。

综合来看
，新奇骏的CVT变速箱在燃油经济性和驾驶平顺性方面表现优秀，但缺乏激情和手动挡车型的缺失让人感到遗憾
。希望未来能有更多选取 ，满足不同消费者的驾驶需求。