无级变速箱和双离合变速箱哪个好

无级变速箱 ，即无级变速
，没有换挡顿挫感，但维修费用高；双离合变速箱换挡速度快 ，但低速时扭矩不够
，故障概率较高 。CVT起源于欧洲，由日本开发
。其结构与AT和DCT有很大不同。它不是用齿轮来传递扭矩 ，而是靠链条和伞齿轮之间的摩擦来传递扭矩 。

总的来说，选取哪种变速箱取决于个人的驾驶习惯和需求
。追求平顺驾驶体验的人
，无级变速箱无疑是一个好选取；而注重换挡速度和节油效果的人，则可能更适合选取双离合变速箱。

无级变速箱和双离合变速箱各有优势 ，选取哪个更好取决于个人需求和驾驶习惯 。我更倾向于无级变速箱
，因为它能提供更平滑的加速和更好的燃油经济性。双离合变速箱适合追求驾驶乐趣的驾驶员，换挡速度快 ，动力传递直接
，但低速时可能会有顿挫感
。建议试驾不同车型，找到最适合自己的变速箱类型。

CVT（Continuously Variable Transmission） ，也就是“无级变速” 。由于搭载这种变速器的汽车没有物理意义上的挡位
，在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适
。另外由于动力不间断的传输 ，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

cvt无级变速箱的优缺点

CVT变速箱的优点如下：优点：燃油经济性好CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速可获得传动系与发动机工况的最佳匹配依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度使发动机长时间工作在最佳工况因此可以提高发动机燃烧效率燃油经济性相应地得到提高 。

CVT无级变速箱的优缺点 CVT无级变速箱的优点如下： 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮
，CVT变速箱的动力输出是线性的，非常平顺
。 CVT的传动系统理论上挡位可以无限多 ，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比 、速比以及性能
、耗油、废气排放的平衡更容易达到。

CVT变速箱也叫无级变速箱
，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本
，燃油经济性更高 。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱
。

CVT无级变速箱的优缺点 CVT无级变速箱的优点包括： 由于没有了传统自动挡变速箱的传动齿轮 ，CVT变速箱的动力输出是线性的
，在实际驾驶中非常平顺。 CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由 ，传统传动系统中的齿轮比
、速比以及性能、耗油 、废气排放的平衡
，都更容易达到 。

cvt无级变速的优缺点介绍如下：优点： 燃油经济性好：cvt可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配 ，提高整车的燃油经济性
。 动力性好：cvt能与发动机实现理想的匹配
，能充分发挥发动机的动力性。 舒适性好：cvt可以改善驾驶舒适性能 。

CVT无级变速箱的优缺点详解：优点： 燃油经济性：CVT无级变速箱可以根据发动机负载和车速无缝调整传动比，确保发动机始终在比较高效的状态下运行 ，从而提高整车的燃油经济性。

变速箱型号英文缩写

变速箱英文缩写有：AMT、AT
、DCT（DSG）、CVT
。1 AMT（机械式自动变速器）：AMT的本质还是手动变速箱，只是将踩离合 、换挡等操作进行了自动化操控。2 AT（自动变速器）：全称automatic transmission 。AT变速箱的优点就是
，技术成熟，方便
。缺点是换挡时非常容易有顿挫感。

叫DSG 。DSG一般都特指大众的7速（也只有大众有） ，而DCT一般泛指所有的6速
。优点是反应快
，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。CVT（无级变速器 ）：直接翻译就是连续可变传动 ，代表车系日系 。因为没有明确的挡位
，所以相比较于AT变速箱来说，动力传输持续而顺畅
。

AMT：automated mechanical transmission。CVT：Continuous Variable Transmission 。DCT：double clutch transmission 
。AT液力自动变速箱
、CVT机械无级自动变速箱、AMT电控机械自动变速箱和DCT双离合自动变速箱。

什么是无级变速?和自动挡一样吗

〖壹〗 、自动变速器不是无级变速器 。CVT是自动变速器的一种 ，不等于CVT。无级变速器指的是cvt变速箱
。不是所有的自动挡车都会用cvt变速箱。汽车上常用的自动变速器有三种
，分别是at变速器
、cvt变速器和powershift 。

〖贰〗、无级变速和自动挡的区别是没有档位，也就是无级的含义 ，它是唯一一种可以维持同一发动机转速并实现车速提升的变速器
，也就是可以以发动机大功率转速持续加速的变速器，因此它同样可以实现极佳的加速性
。常见的无级变速有液力机械式无级变速和金属带式无级变速器。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】无级变速和自动挡区别在于：普通自动挡变速箱实际是个齿轮箱 ，不同齿轮啮合实现不同挡位，换挡通过自动机构实现无级变速箱不是齿轮传动
，是锥面皮带轮不同位置实现增速降扭，变速是线性的 ，没有实际的挡位
，而为了驾驶员方便判断，虚拟了不同挡位而已 。

〖肆〗
、无级变速CVT是自动挡的一种类型
。 以下是详细的解释：无级变速CVT的定义 无级变速CVT ，即连续可变传动
，是一种特殊的变速器类型。与传统的有级变速不同，CVT变速器可以在一定范围内实现无级变速 ，使得车速与转速的匹配更为灵活、平顺 。

cvt无级变速是什么意思

Cvt意味着无级变速器
。CVT与普通自动变速器的区别在于省去了复杂繁琐的齿轮组合传动
，只使用两套皮带轮进行传动。Cvt可以通过改变主动轮与从动轮传动带的接触半径来改变速度，其设计理念非常巧妙 。

以下就是ctv无级变速的意思：无级变速又称为CVT变速箱
。

【太平洋汽车网】CVT是无级变速属于自动挡 ，cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的档位
，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 ，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性
，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

cvt无级变速是指连续变速的意思
。cvt无级变速是一种先进的汽车变速器技术。它的核心原理是通过改变传动比 ，实现车辆在不同速度下的平稳过渡
，让驾驶体验更加舒适 。这种技术特别适用于自动变速箱，能够根据驾驶者的需求和行驶条件自动调整传动比 ，确保最佳的驾驶性能和燃油经济性
。