试驾新款宝马5系:它是变舒服了,但并不代表它不运动了

自宝马底盘代号进入G世代之后，无论是入门的3系 ，还是我们今天所说的5系
，乘坐舒适性较过去有了大幅进步
。

新5系在外观上的改变，大致让它年轻了5岁。没错 ，猛一看上去它的确挺像新3系
，但更大的车身与更精致的细节设计，还是让它呈现出了更加沉稳的气场 ，改变得恰到好处 。开起来：这才是宝马 实话实说
，近来在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了，起码对我这个老3系（F30）车主来讲是这样的
。

虽然是参加厂商组织的试驾活动 ，但毕竟宝马不是自主品牌
，表达更自由一些，所以我可以放心地对全新宝马5系进行客观的评价。这次是同时试驾了全新宝马5系和宝马i5 ，在试驾之前厂商也培训了所有的产品卖点，客观的说厂商总结的卖点还是偏向“调性”
，很高大上 。

写在最后：体验完2020款的宝马530Li xDrive M运动套装版后，无论从其配置、设计的豪华感和用料 ，还是的驾乘舒适性和静音表现
，感觉以运动著称的宝马轿车愈发地偏向舒适性，
。好在开动它时发现并没有丢掉宝马出色的调校 ，即便它不再那么运动了
，但仍旧能够让你感受到它良好的操控性能。

宝马525li是什么车型？宝马525li是宝马5系的一个车型代号，代表了华晨宝马国产车型中搭载0T涡轮增压发动机的车型 ，其中的l代表加长轴距
，i则代表了车辆为汽油直喷发动机 。宝马525li是最新款的宝马5系中最入门的车型，费用下探至499万
。

评测新款宝马5系

款宝马5系依旧搭载13英寸液晶仪表和19英寸中控屏组成的座舱交互系统 ，引入了iDrive 9系统。

宝马5系标配L2级辅助驾驶
，并升级了新一代的感知传感器，通过和800万像素的前置摄像头配合 ，识别人 、车
、交通标志最大距离可达300米，几乎是大部分车远光灯都照不到的距离 。

相比外观方面
，新车在内饰方面则几乎没有变化，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏
。同时 ，新款宝马5系的车机系统
，也升级成了ID7系统，支持个性化主界面设置、OTA远程升级等。配置方面 ，新款宝马5系也变化不大
，比如说新增了手机无线充电功能 。对于该功能，近来也比较常见 ，算不得亮点。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗 、在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机
、电动机以及电池组。

〖贰〗、在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

〖叁〗 、宝马汽车公司主要有轿车
、跑车、SUV三类
。

〖肆〗 、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点
，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

〖伍〗
、科技层面 ，全新林肯领航员长轴版新增PAAK“智能手机钥匙 ”功能
，车主可以在全新升级的“林肯之道
” App上激活“智能手机钥匙”功能后，使用手机来解锁车辆及行李厢 ，并能在没有实体车钥匙的情况下启动并驾驶车辆。

全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动

〖壹〗、虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息
，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长 ，车长约2米轴距约1米 。可以确定的官方信息是
，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计 ，来提升乘坐舒适性
。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏
，这就更像小号的宝马7系了。

〖贰〗 、其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发
。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头 ”LED灯带设计
，下包围还增加了空气动力学套件 。

〖叁〗、相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来
。

〖肆〗
、外观部分的设计，这款530 Li车型的外观设计得其实非常的凶狠 ，有点小宝马7系的错觉感。它的前进气口使用了镀铬装饰
，而且完全是用的镀铬材质，搭配上两侧led的大灯 ，犀利感十足
，犀利中又带有着独特的金属质感 。

〖伍〗、但全新宝马5系依然采用全新宝马7系的外形设计语言，尤其是全新i5的可点亮双肾格栅外观 ，很容易让人联想到宝马7系
。但不同的是全新宝马5系的“鼻孔
”并没有7系那么大，两侧下边角切了一刀
，显得更凌厉，运动感更强。

〖陆〗 、内饰方面 ，全新宝马5系的整个座舱设计是比较简约的
，中控台上配备一体式双联屏，乍一看有种宝马7系的既视感 ，豪华感和科技感都拉满了 。屏幕内置宝马iDrive5车机系统
，语音控车
、实用的第三方APP显然都会提供
。