全新普拉多发布,明年国产入华!或35万起售,你会买单吗?

近日 ，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250
，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV 。根据不同消费者的审美需求 ，新车还提供两种不同风格的外观选项
，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争
。同时，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产。

简单来说 ，此前国产的普拉多费用在50万左右，而如今消费者花费不到40万甚至更低
，就能购入坦克500 、坦克300限量版以及诸多优秀的自主硬派越野SUV 。

本以为普拉多会就这样彻底离去，结果没想到 ，丰田似乎并不想放弃中国这个庞大的市场
，普拉多在日前传来了要再次国产的消息
。7月11日，有网友在国内社交网络平台上爆料 ，一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型。

如果新款混动普拉多的动力低于坦克500 Hi4-T过于多
，那丰田复产这台车也就没有意义了，以为你没有多少人还会为这种费用高
、性能低且不属于新能源汽车的日系车买单 ，反之
，如果动力能做到相当且属于插电类新能源汽车的话，普拉多则还有希望 ，只是普拉多能反超坦克500 Hi4-T的可能性微乎其微 。

2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口

但是后排座椅完全拆除
，而且专门打造了一个隔断，后面的地板非常平整 ，和前排驾驶舱中间隔了一道铁丝网，不少网友表示这样的设计很适合运牲口
，如果拉几只羊或者几头猪，这款车完全可以胜任。

普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!

〖壹〗、近日 ，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息
，在车圈内传得沸沸扬扬
。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力 ，虽说国产版本已经停产多年
，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地”。

〖贰〗 、丰田普拉多作为一款备受赞誉的硬派越野车，自1990年问世以来 ，历经三代车型变革和33年的时光沉淀
，凭借其卓越的越野性能赢得了众多车迷的喜爱 。虽然排放法规的调整导致国产第四代普拉多在2020年6月停产，但丰田并未让这款传奇车型就此消失 ，第五代普拉多正在紧锣密鼓地准备中
。

〖叁〗
、然而
，丰田并不希望这款传奇车离开我们，因此第五代丰田普拉多即将回归。据可靠消息 ，一汽丰田将在2024年上市国产的第五代普拉多 。第五代丰田普拉多采用了LC250代号，并采用了与新一代雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台
。中国市场的版本将搭载丰田4T混动系统。第五代丰田普拉多与第四代车型完全不同 。

丰田新普拉多泄密!全系四缸,或将国产?最快9月发布

日前
，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息
。根据此前曝光的谍照来看，新车采用了全新的设计语言 ，整体也将基于TNGA-F架构所打造
，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型。同时，新车预计将于9月份全球首发 ，最快有望于年底前正式上市 。

日前
，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型
。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来 ，采用两种外观设计
，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取。根据此前的报道，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产 ，并在2024年宣布上市 。

月2日
，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造
，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产 ，在成都工厂与亚洲龙混线生产
，年计划产能为6万辆
。

易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆
，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。