长城炮皮卡柴油版有自动挡吗

〖壹〗
、长城炮皮卡柴油版没有自动挡。长城炮皮卡是集实用性和越野于一体的车型，能够承载过重的人力物力 ，并且在崎岖的山路上也能保持稳定性
，让驾驶更加轻松 。新款长城炮皮卡提供了多种驾驶模式，包括标准、运动 、雪地
、泥地等 ，满足日常驾驶需求
，展示了其出色的技术
。

〖贰〗、长城金刚炮的四驱手动柴油版本的百公里油耗为5升，展现出高效能的表现。然而 ，自动档的油耗则会因动力配置和驱动模式有所不同 。以2022年款搭载的8T 116马力L4（柴）发动机和5挡自动变速箱为例
，这款车型的平均油耗为15升/百公里，在市区频繁红绿灯路段 ，预计油耗约16升左右
。

〖叁〗 、此次长城炮乘用皮卡柴油自动挡和商用皮卡自动挡车型的推出是对其产品线的进一步丰富
，也补齐了长城炮这款产品在燃油领域的最后一块拼图。以我们此次试驾的乘用皮卡柴油自动挡车型为例，其在配置以及造型上相比汽油版车型并没有变化 ，最大的变化还是在于动力系统 。

〖肆〗
、长城炮柴油版自动挡的油耗大约为百公里5升左右
。相比之下，汽油版的油耗略高一些
，为百公里11升左右。长城炮作为长城旗下的一款高端皮卡，备受关注 。除了油耗外 ，其动力系统也值得一提
。长城炮提供两种发动机选取：0升涡轮增压柴油发动机和0升涡轮增压汽油发动机。

〖伍〗、长城炮没有柴油自动挡 。长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型
，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列 ，基于全新平台打造 、全新的重庆工厂生产
，面向世界主流市场。

3万一4万新车皮卡长城

近日，长城汽车推出了两款全新皮卡车型——风骏海鲜版和基建版
。风骏海鲜版主要针对海鲜运输行业 ，售价在63万元至193万元之间
，而基建版则是为基础设施建设行业打造的，售价在88万元至108万元之间。

长城牌炮皮卡 ，售价在3万到4万之间
，适合轻型工作需求 。这款车型拥有较高的性价比，是一款不错的选取
。利星行皮卡 ，售价在4万到5万元之间，采用日本技术和欧洲标准的发动机
，适合在城市和郊区混合道路上使用。它具有稳定的性能和出色的燃油经济性，是一款值得考虑的车型 。

总的来说 ，长城炮
、五菱荣光和金杯T30都是极具竞争力的选取
。它们凭借卓越的性价比和优良的性能
，成为许多消费者心中的理想之选。对于正在寻找高性价比皮卡的您来说，这些车型值得您细细考虑 。

看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行

但是在本次的重庆车展上 ，看到长城汽车把皮卡玩出花来之后
，笔者反而认为，皮卡不流行真没道理的
。

月25日 ，长城炮全性能家族亮相成都车展。作为领衔车型
，长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版迎来全球首秀，以“更大、更强 、更豪华”的极致实力 ，成就中国最强硬派越野皮卡 。

长城皮卡销量一直遥遥领先不是没有道理的
，最起码三炮齐发，几声惊雷 ，让很多皮卡车企清楚的认识到：我C，该上8AT的变速箱了
。

如今的人人都钟情于选取SUV
，SUV车型可以说是满大街，但是我今天要说的是长城皮卡 ，一直以来以全新姿态引领第一。旗下的新款炮惊艳亮相
，这款炮车型在2019年底推出，其外观设计颇受皮卡界人士关注 。炮在动力表现在这款炮车型还相当不错。说起这款车型炮 ，马上脑海里就闪现炮的相当霸气的造型颜值
。

黑弹作为特别版车型可谓亮点颇多
，首当其冲就是一身哑光黑色漆面，这样的漆面在长城家任何一台车上都找不到第二台 ，或许未来也有可能下放到家族其它车型上；另外该车还在车身四周加入了很多橙色的撞色元素点缀
，让这款注重越野的皮卡不再单调。不难猜测，黑弹特别版基于长城炮越野版打造 。

长城迪尔皮卡车报价

长城迪尔皮卡车的市场报价大致在6万元人民币左右 ，具体费用可能会根据配置的不同和地方经销商的优惠政策有所波动
。长城迪尔皮卡车以其出色的耐用性和可靠的性能
，在商用市场中享有较高的声誉。这款车型配备了高效的柴油发动机，能够满足多种运输需求 。

长城迪尔皮卡车拥有多种型号 ，费用区间从68万元至18万元不等
。其中，08款金迪尔TC皮卡CC1021DAD41（大双排）的官方指导价为18万元
，而CC1021DSD41（小双排）的费用则为98万元。对于汽油版的车型，如CC1021DAD00（大双排）和CC1021DSD00（小双排） ，其费用分别为48万元和28万元 。

以下是长城迪尔皮卡车的报价信息：08款金迪尔TC皮卡 CC1021DAD41（大双排）的报价为18万
，08款金迪尔TC皮卡 CC1021DSD41（小双排）的报价是98万，08款金迪尔 CC1021DAD00（大双排）汽油皮卡的报价为48万 ，08款金迪尔 CC1021DSD00（小双排）汽油皮卡的报价为28万
。

你要汽油还是柴油
，不算教练车，长城汽油迪尔08万 ，柴油迪尔98万；风骏贵一些
，但是车子也更好。

是长城迪尔皮卡吧！具体要看车子的年限，实际车况以及手续状况才能判定费用 ，一般两三万左右居多 。

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。2008年长城迪尔皮卡行驶13万公里
，一般车子车况还有手续没有什么问题的话一般二手车费用在一万五六左右。

新款长城风骏5实拍,外观更硬朗,标配双气囊,汽油/柴油都有

〖壹〗
、风骏5是近来长城皮卡的入门车型，除了最新的炮系列 ，风骏5也是销量最大的长城皮卡车型，作为一款7万多起步的车型
，风骏5是比较实用的工具型皮卡，比较适合工地等 。近日 ，长城推出了小改款的风骏5
，新款车型在外观上进行了小的改动，配置上也进行了调整。

〖贰〗、外观上 ，长城风骏7汽油版国六车型与柴油版保持一致
，整体造型硬朗，提升前格栅面积 ，并装点上时尚的镀铬亮条
，用潮流与前卫与当下用户建立起共鸣
。

中国皮卡销量占一半的长城皮卡又升级了

长城皮卡在中国皮卡市场的占有率是比福特F系列在美国还夸张的存在，其全年销量占中国皮卡总销量的50%以上 ，换句话说在中国市场平均每卖出两辆皮卡
，其中一辆必然是长城，然而长城皮卡并没有自满 ，而是持续优化产品。这不，2023款乘用炮又来了 。

日前
，长城皮卡公布6月销量数据
。长城皮卡6月全球销售16523台；1-6月全球累计销售102596台，同比增长7%。1-6月国内终端市占率超50% ，中国每卖出两台皮卡
，就有一台是长城 。1-6月，长城皮卡海外累计销售22550台 ，同比大增15%
，保持中国品牌出口销量领先
。

其中，长城皮卡持续火热的销售态势 ，第一季度累计销量突破3万辆
，占据皮卡市场近半壁江山，稳坐销量榜首位置。3月 ，长城皮卡以近50%的市场占有率
，刷新行业纪录，再创历史新高... 刚过去的第一季度 ，中国皮卡终端销量近8万台 。