福田 、江淮
、东风、江铃 、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...

〖壹〗
、虽说市场受疫情影响较大 ，不过在这种不利环境下，依然有几位轻卡“新生儿”在这半年里诞生。

〖贰〗、江淮 、福田竞争的主要是中低端轻卡
，低端的轻卡如江淮好运
、福田时代系列，都输入低速卡车 ，针对的农用范畴
，估计你不会考虑 。中端江淮俊铃、福田捷运系列承重力强，速度也快 ，是现在的主力车型。比较起来各有优势
，不能简单的说那个好，不过江淮俊铃应该更便宜一些（国二套国三肯定便宜不少）
。

〖叁〗 、在近几批新车公示中 ，江淮汽车上榜的国六柴油轻卡数量都是比较多的。本批公示中也不例外
，江淮汽车一共上榜5款柴油轻卡，分别为2款骏铃和3款康铃 ，都是国六车型 。动力方面
，2款骏铃轻卡分别搭载安徽康明斯和云内发动机；3款康铃轻卡搭载的动力品牌则有云内
、全柴、江淮 、安徽康明斯和潍柴
。

〖肆〗、东风轻卡 解放轻卡 唐骏欧铃轻卡 动力方面，从本批新车公示来看 ，云内依旧是轻卡市场的首选，9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机
，占比67%；国六轻卡市场更是云内的主场，有4款国六轻卡搭载了云内发动机 ，占比同样67%。

〖伍〗
、在第330批新车申报公告中
，国六柴油轻卡新品的载重量大部分都超过了2吨，比较高的是重庆长安跨越者D5 ，达到了8吨 。这些国六轻卡采用的动力
，也都是云内、全柴 、庆铃五十铃等知名动力品牌；数量比较多的是云内，搭载在7款轻卡上 ，可见云内动力在国六轻卡市场受欢的迎程度
。

轻卡厢式车哪款好一点?我想买经济实惠一点的 。

〖壹〗
、我一直在寻找性价比高的轻卡
，最终选取了南京依维柯
。我认为南京依维柯不仅在费用方面表现优秀，而且在性能上也非常出色。我开的是一辆跃进“超越 ”C300 ，这是一辆厢式轻卡
，驾驶室可以容纳三人，内部空间非常宽敞 。货厢也很大 ，能够满足日常运输需求
。

〖贰〗、中国重汽HOWO悍将 中国重汽的HOWO悍将同样表现出色，它在性价比上有着显著优势。搭载的潍柴WP3Q110E50发动机提供了充足的动力
，单排栏板轻卡尺寸为165米，符合国五排放标准 。促销期间 ，费用更加亲民
，适合寻求性价比的消费者。

〖叁〗 、在选取轻卡厢式车时，关键在于找到性能卓越且费用适中的车型
。江铃汽车凭借其发动机技术 ，源自五十铃的优良血统
，在市场上享有良好口碑。虽然费用相对亲民，但其发动机性能却毫不逊色 ，只是保养成本相对较高 。若寻求更低的费用
，可以关注促销活动
。

油、电重卡开烦了?不如试试解放刚推的氢燃料牵引车

整体来看，该车驾驶室采用的是J6驾驶室 ，外观造型规整 、美观
，涂装为较为少见的银灰色。从外观来看，这款氢燃料重卡与解放其他的牵引车最大的区别在于驾驶室后方新增了一块巨大的电池装置 ，占据了后部近四分之一的位置，可见其动力装置储备充沛
，加氢时间短，操作简便 ，使用习惯与传统车相当 。

近日
，氢云链从相关渠道了解到，威驰腾（福建）有限公司专为氢燃料电池系统生产的氢燃料卡车预计于8月底正式下线；据悉 ，该款氢燃料电池重卡载重量达49吨
，续航里程可达1000公里，总价值约500万元
。相关人士透露 ，这将是中国第一辆专门为适应氢燃料系统而开发的重卡。

大规模推广氢燃料卡车有望创造新产业：零碳氢生产设施
，大规模氢分配系统，用于液态和气态氢的大容量加油站网络以及生产氢燃料卡车 。H2Accelerate认为 ，到2020年代整个行业的同步投资将为大规模市场推广氢燃料重型运输创造条件
，这是欧洲到2050年实现净零排放的雄心所必需的
。

陈平对氢燃料电池汽车的信心更大，认为氢车具备了所有电动车的特点：“它是电机驱动的 ，实际上（和电车）是一样的，无非是燃料电池和锂电池的PK。从宏观角度无非是性能和成本
，性能不说技术上是可以达到的，无非就是成本 。” 陈平认为未来氢气达到20块钱一公斤就能和电持平
。

近日 ，徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会在徐州举行。据悉
，此次活动徐工展出了多款新能源重卡
、轻卡、环卫车和变速器等数十款产品，其中 ，漢風G7氢燃料牵引车首亮相！而且在发布会现场
，徐工汽车与广东国鸿氢能科技有限公司 、佛山飞驰新能源签署《氢燃料卡车的联合开发》的战略合作协议 。

具体而言为上海重塑
、常熟高新区管理委员和丰田将携手打造氢燃料电池重型卡车示范应用项目；宁东能源化工基地、宁夏京能宁东发电 、氢力氢为，上海重塑 ，塑云科技和宁夏海卓劲等均共同签署了合作协议。国内路面上跑的
，包括实验车辆不超过百辆
。

解放4.2米的锡柴130马力的车辆厢式货车市场上卖什么费用?

应该是J6F，厢车裸车价5-7万左右。了解一下跃进超越C300箱货 ，德威125匹马力
，性价比很高 。

对于寻求购买解放小型货车2米平板车的新用户，市场借鉴费用大致在60 ，000-90，000元人民币之间
。解放车型的2米小货车配置具体如下：搭载解放虎V底盘
，轴距达到3300mm，动力源自锡柴的130马力发动机 ，配合五挡变速器
，确保高效行驶。

解放2米高栏虎vh轻卡，车高38米 ，装配了一汽锡柴110马力的强劲发动机
，搭配万里扬5速变速箱 。这款车型专为城际快运、百货生鲜
、快递等行业设计，其高效性能可满足日常运输需求
。

江淮 帅铃轻卡 109马力 4X2 厢式载货车（HFC5048XXYKT） 官方报价：03万元经销商报价：5万-68万公告型号：HFC5048XXYKT发动机型号。迈斯福2L发动机 ，最大功率118kW
，迈斯福8L发动机，最大功率121kW 。该系列产品秉承纳威司达百余年、超千万台电控发动机的先进设计与制造经验
。

解放四米二高栏车!大王驾到和j6f哪个好

综上所述 ，如果你追求的是性能稳定 、经济实用且安全舒适的商用车
，解放J6F无疑是更好的选取。虽然大王驾到也有其亮点，但在全面性能和经济性方面 ，解放J6F无疑胜出一筹 。

最长的不得超过6米，需要持有C1驾驶证 C1驾驶证准驾的车型是小型
、微型载客汽车
，以及轻型、微型载货汽车，还有轻 、小
、微型专项作业车
。车身长度不得超过6米。

持有C1驾驶证还可以开C2自动挡、C3低速载货汽车 、C4三轮汽车等车型 ，但不包括C5残疾人专用小型自动挡载客汽车 。可C2自动挡驾驶证是不能驾驶CCC4驾驶证准驾车型的。

C票能开车厢为25米（包括25米）的货车
，一般超过25米的货车挂的都是大号黄牌就是指中型或大型货车
。只要是大号黄牌的货车，C票就开不了。只要是蓝牌的货车就可以开 。还有农用黄牌的车也可以开
。