路虎新款揽胜涨价8万!96.8万起售,动力更强,配置升级

2024款路虎揽胜和揽胜运动版在广州车展上亮相并上市 ，揽胜售价区间为148-338万元，揽胜运动版售价区间为98-138万元
，均较2023款有所上调。 2024款路虎揽胜家族在配置上进行了升级，内饰去除了实体按键 ，并且动力得到了提升 。

据官方消息显示
，全新路虎揽胜运动版推出了五款车型来供消费者选取，售价为98-138万。据了解新车也是全新的第三代车型 ，基于路虎MLA-Flex架构打造
，整车的产品力有着明显提升
。那么实车表现又是如何呢？下面我们就先来一起了解一下。

年广州车展上，路虎全新揽胜运动版P400e车型隆重登场 ，售价定为98万元 。这款车型不仅在外观上延续了全新揽胜运动版的设计
，更在前格栅左侧巧妙融入了充电接口和独特的P400e标识，彰显其新能源汽车的独特身份
。

路虎新一代揽胜运动版上市 ，5款车型指导价区间为98-138万元
，相比预售价下调0.2万元。新揽胜运动版前脸换装三段式进气格栅，车尾换装全新横向LED尾灯组 ，车内升级为11英寸曲面触控屏（老款为1英寸） 。新车车长、轴距有所增加，动力搭载0T高低功率发动机
，并配有双腔空气悬架
。

此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主，抛去全新路虎揽胜运动版P510e ，新车一共4个型号
，费用从98万元-118万元。下文，我们就先从首发版着手 ，看看新车有哪些亮点 。

当然
，如果从油耗来看，我就真的不建议你去买路虎了 ，那句“一脚油十块钱”说的差不多就是路虎揽胜
，动力强是强，但是与跟他相同动力的车来比 ，路虎的油耗也一样居于高位
，百公里油耗10-13L让很多人哪怕买的起它也养不起它
。

新款揽胜多少马力

〖壹〗 、揽胜 2024款 4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座：搭载4升8缸发动机，最大功率高达615马力 ，提供极致的驾驶体验和4座豪华布局。揽胜 2024款 0 L6 400PS 盛世加长版 7座：这款车型同样搭载0升6缸发动机，400马力
，但提供了更为实用的7座布局，满足家庭或商务出行需求 。

〖贰〗、新款揽胜的发动机配置令人瞩目
。它搭载了两款强大的发动机 ，其中0T机械和涡轮增压发动机能爆发出400马力的强劲动力
，而0T机械增压发动机更是将最大功率推至565马力，展现了非凡的性能。

〖叁〗
、新款揽胜0T机械+涡轮增压发动机的高功率版本最大马力为400马力 。而0T机械增压发动机的最大马力则高达565马力。

〖肆〗、新款揽胜搭载了两台发动机 ，分别是0T机械+涡轮增压发动机和0T机械增压发动机
，这两台发动机的最大功率为400马力和565马力
。新款揽胜是路虎汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导费用为1250-3230万元。

〖伍〗 、揽胜并非七座车型 ，其标准版为五座布局
，顶配为四座 。新款揽胜搭载三款引擎，包括低功率0升双增压引擎（360马力 ，495牛米扭矩）
，高功率版本同为0升双增压（400马力，550牛米扭矩） ，以及0升机械增压引擎（565马力，700牛米扭矩）
，所有引擎均匹配8AT变速箱
。

〖陆〗
、马力：400马力。相较于低功率版，高功率版发动机在动力上更为强劲 ，扭矩也更大（550牛米）
，为驾驶者带来更加澎湃的驾驶体验 。0升机械增压发动机：马力：575马力
。这是路虎揽胜运动版中的顶级动力配置，注重舒适性和动力输出的平顺性。其最大扭矩达到700牛米 ，为车辆提供了强大的加速和爬坡能力 。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

尺寸方面
，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm，轴距为2997mm ，车内依然是全系标配五座配置
，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能
。只是地台具有一定的凸起，两边乘坐体验感应该还不错 ，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。

搭载0升V8机械增压发动机的车型：百公里加速时间仅为5秒 。这款发动机是揽胜运动版中的性能巅峰
，拥有高达575马力和700牛米的最大扭矩，搭配8AT变速箱 ，为驾驶者带来极致的加速体验和澎湃的动力感受
。

. 2024款揽胜运动版搭载0T发动机，动力输出有所增强
，P550e 典范版搭载的0T插电混动系统综合功率和扭矩提升明显，全系匹配8AT变速箱和全时四驱系统。

路虎揽胜运动版的马力有三种不同的选取 ，分别是搭载低功率版0升双增压发动机的车型（360马力）、搭载高功率版0升双增压发动机的车型（400马力）以及搭载0升机械增压发动机的车型（575马力） 。这三款发动机均搭配8at变速箱
，提供出色的动力性能。

款揽胜运动版所搭载的是0L双涡轮增压发动机和0T V8机械增压发动机以及0T插电式混合动力
。相比于之前由福特供应的V6发动机，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱 。

SVR版本将搭载0SCV8增压发动机 ，最大功率423kW
，最大马力575PS，峰值扭矩700N.m ，官方0-100km/h加速时间5秒
。传动系统方面
，新车全部匹配ZF8AT变速箱，在保证强劲加速性能的同时 ，也兼顾了平顺性。对于路虎揽胜来说
，它的独特之处在于“全地形能力 ” 。