变速箱内部的档位是怎么排序的?

〖壹〗
、所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的
，不管你是采用换挡杆，还是怀挡 ，还是旋转按钮换挡
，亦或是按键的方式，这个先后逻辑都是固定的 ，他们基本都采取相似逻辑
，但其实最安全的设计还是换挡杆。当然这些新的设计他们也会考虑到前面提到的一些误操作可能带来的安全隐患 。

〖贰〗、r档是倒档
。当操纵杆处于R位置时，变速器输出轴的旋转方向与发动机的旋转方向相反 ，这样汽车就可以倒车行驶。汽车还没有完全停稳时
，不可以强行转至“R
”挡，否则变速器会受到损坏 。n档是空挡
。操纵杆在n档的时候 ，变速箱内部的档位是空转的
，离合器没有接合，所以变速箱的负载最小。

〖叁〗 、自动变速箱车一般有六个档位 ，从上到下依次是P
、R、N 、D
、S、L 。自动变速器的换挡杆相当于手动变速器的换挡杆
。一般包括：P（驻车档） 、R（倒档）
、N（空档、D（前进档） 、S（二档or2）和L（一档or1）。这些档位的正确使用对于驾驶自动变速箱汽车的人来说尤为重要 。

〖肆〗
、大众0B5变速箱档位排列：P、R 、N、D（1 2 3 4 5 6 ）
、S
。P档：驻车档位置，轿车驱动轮被锁止
，轿车停稳时，方可将变速杆移入该位置 ，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板
，并打开点火开关。R档：倒车时候将变速杆移入该位置，倒车灯点亮 ，仪表上显示R位置 。

〖伍〗、自动档汽车的自动变速器的档位分为P 、R
、N、D 、2（或S）
、L（或1）等。下面分别详细介绍如下：\x0d\x0a\x0d\x0aP（Parking）停车档
，或称泊车档：\x0d\x0a\x0d\x0aP用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分 ，使汽车不能移动
。

〖陆〗、从输出的地方开始分辨
，齿轮是由大到小向前面排列的，越大的单位就是越低。

汽车自动变速箱前进档位为什么有的4个档位、有的是5个档位 、还有6个...

〖壹〗
、\x0d\x0a不同生产厂家在设计时根据自身发动机、整车情况设计了不同的齿轮组 ，前进档如果设置4组 、5组、6组齿轮
，这样就形成了4档
、5档、6档，高级车还有8档 、9档的 。档数越多 ，制造精度和复杂程度越高
。

〖贰〗
、速变速箱就是只有4个档位，5档自动就是变速箱有5个档位
，6速就是变速箱有6个档位。档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出 ，也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作 。

〖叁〗、速变速箱就是只有4个档位
，5档自动就是变速箱有5个档位，6速就是变速箱有6个档位
。对于汽车来说 ，可以说档位越多越好
，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作。

〖肆〗 、六速就是六个前进档 ，六速手自一体是4速自动变速的升级版
，功能较多，变速更顺畅 ，使用方便
，变速箱相对比较复杂 。自动挡前进档位有六速，另有倒档
、空挡和停车挡
。除了自动档位外 ，还有手动前进的档位也有六速，使操控更加人性化。

〖伍〗、与4速变速箱相比
，带6速变速箱的车型具有以下优势：一是挫败感较小；同样，以楼梯为例 ，6速变速箱相当于楼梯两级台阶之间的高度更低
，具有更平缓的“坡度”，换挡更平顺 ，冲击更小 。第二
，它可以节省更多的燃料；6速变速箱档位多，意味着可以更好的分配发动机的动力
。

如何判断变速箱档

〖壹〗 、判断变速箱档的方法：有离合器的就是手动 ，没离合器的就是自动。
，以下是变速箱档的相关介绍：，一般来说 ，自动变速器的挡位分为P
、R、N 、D
、1或L等 。
，P（Parking）：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车转动部分 ，使汽车不能移动。

〖贰〗、如何判断变速箱档位的方法：手动带离合器，自动不带离合器
。首先字母P
，其实这个很容易理解，因为在很多停车的地方其实就有大大的P字母 ，所以P挡就是在停车的时候使用的档位。这个档位其实和手动挡的手刹差不多
，总之是把车停好才可以挂挡，可以起到一个固定汽车后轮的作用 ，让的车停得最为稳妥 。

〖叁〗 、判断变速箱档位的方法有很多
，其中最常见的是通过字母标识来判断
。例如，P挡代表停车挡 ，通常用于长时间停车
，它可以通过锁定汽车后轮来固定车辆位置，确保停车安全。R挡代表倒挡 ，在倒车时使用
，可以让变速器改变力的方向，实现倒车功能 。

〖肆〗、判断变速箱档位有两种方式 ，一种是手动模式，另一种是自动模式
。在自动变速器的世界里
，常见的档位包括P（停车档）
、R（倒车档）、N（空档） 、D（前进档）
、2（低速档）、1或L（低速或低转速档）。

〖伍〗 、首先，观察变速器的档位标识 ，不同车型的标识会有所差异
，例如，8速
、9速或10速等复杂标志通常表示档位较多 。其次 ，查看齿比
，齿比越大，表明档位数越高 ，通过观察齿轮的齿比
，可以初步推测档位数量
。再者，注意传动比 ，传动比高
，意味着档位数高。查看变速器的传动比也是判断档位的一个途径 。

自动变速器的档位说明

档是前进档，但变速器只能在1档和2档之间切换 ，不会跳到3档和4档
。当操纵杆放在2档时，汽车将从1档起步
，当速度增加时将自动转向2档。2档可用于上坡和下坡 。这个档位段的好处是车辆上坡或下坡时会稳定停留在1档或2档位置，不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。

以下是关于自动挡的档位介绍：P挡：P挡就是停车的时候将选档杆扳到P的位置使变速器的停车制动装置锁住输出轴
。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动 。R挡：R挡就是倒车档
。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。在车子还没有停稳的时候千万不要挂倒车档否则变速箱就会磨损得很快 。

自动变速器的档位通常包含N、P 、R
、D四种
。N档即为空档。在N档下 ，离合器和制动器处于松开状态
，让变速器空转，适合在停车等待时使用 ，或在需要临时停车但不希望车辆移动时使用 。P档为驻车档
。在P档下
，离合器和制动器完全结合，使变速器完全锁死 ，防止车辆在坡道上滑动。这是停车时常用的档位 。

自动挡车档位P、R 、N
、D、L的意思：P为停车档（Parking）
，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动 ，与N档不同的是
，P档中断动力输出
。近来有些车型会独立出P档，称为电子制动 ，原理相同。R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

日产骐达cvt变速箱的d档和l档之间可以随时转换吗

〖壹〗 、日产骐达CVT变速箱的D档位和L档位之间不能随意转换
。L档位为日产骐达汽车的低档位模式
，D档位为汽车的高档位模式。所以L档位到D档位是可以随时转换的，L低档位的转速和速度可以满足D档位的转换 。但是由D档位一下子变为L档位是不可以的 ，因为在高档位的转速和速度相对于低档位来说是超过范围的
。

〖贰〗、骐达自动档为4速AT
，D档：既1档－2档－3档－4档，4个前进档位 ，但骐达的变速箱上并没有3档4档
，所以骐达增加了一个O/D off超车档（挡杆侧面一个小按钮）可以将档位控制在3档以内，不论你如何加油或者下滑 ，都只能将档位控制在3档
，如果已经进入4档，则自动降低为3档。

〖叁〗
、总之 ，骐达的L档是一个非常实用的档位
，可以在下山或者陡坡缓降时使用，同时也可以在低速行驶时减少发动机的负荷 ，提高燃油经济性 。此外，不同档位在不同的情况下使用
，能够让驾驶更加轻松和安全
。但是需要注意的是，在使用L档时 ，要根据实际情况来选取使用
，避免出现不必要的危险。