二蛋升级!北汽制造BJ212新老款对比

好在这两点，全新BJ212终于大变样！软顶换硬顶 ，关键内饰总算有了汽车样！近日
，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕 ，停放在厂区内等待下一步的路测 。

北汽212自动挡最新款在外观、动力和内饰方面都有着不错的表现
。首先
，从外观上看，这款车型采用了最新款式的设计 ，最大的亮点在于全新的铁质硬顶造型
，相较于之前的软顶版本，整车造型更加硬朗 ，同时提升了车辆的密封性和隔音性能。

作为我们国人一款最具情怀的一款SUV，“老 北京212 ”承载着太多人的汽车梦
，自从前年开始北汽集团正式复产这款车，也让我们的情怀得到了延续 。但是这款车无论是从外观的设计上还是从动力上都无法与现在的任何一款车相媲美 ，所以这也成为了北汽集团的一款最具争议的SUV车型
。

而最重要的方面
，这台经典的国产硬派越野车首次使用了4T涡轮增压发动机作为动力，让整车的动力输出表现变得更加迅猛 ，从而在越野方面也变得更加给力。对于这台刚刚亮相国产北汽BJ212
，你觉得怎么样呢？说说你对这台经典国产硬派越野车的看法吧 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

作为中国汽车的活化石 ，北汽BJ212相信大家应该都十分熟悉。虽然几十年来它都没啥改变
，但近几年它的升级在它的历史上来说还是比较大的 。最近，2020款的BJ212又要上市了 ，相比之前的老款
，新车的变化还真是挺大的，不仅增加了硬顶设计 ，而且申报了新底盘，使其产品力得到了进一步的提升。

T版本的北汽BJ212在动力系统上进行了升级
，搭载了5T涡轮增压发动机，为越野探险提供了更强的动力支持
。这款车型的推出 ，使得北汽BJ212在动力性能方面有了显著提升。而角斗士作为两门版北汽BJ212的衍生车型
，其外观设计更加硬朗，内饰配置也更倾向于越野风格 。

吉普大切诺基SRT改款在底特律车展上首次亮相

〖壹〗 、近日 ，与Jeep大切诺基SRT在底特律车展亮相相关的内容备受关注
，很多读者也对其非常感兴趣
。现在我将列出有关吉普大切诺基SRT在底特律车展上首次亮相的最新消息。除了翻新的吉普大切诺基，更新的高性能SRT模型也在底特律车展上展出 。升级版大切诺基SRT配备了与克莱斯勒300相同的标准大灯
。

〖贰〗
、第一代大切诺基（ZJ）在1992年底特律车展上首次亮相 ，生产周期为1993年至1998年。随后的第二代（WJ）相比最初一代在精致度、圆润度以及舒适性 、NVH和人体工程学方面都有所提升
，生产周期为1999年至2005年 。第三代大切诺基（WK）自2005年开始生产，至2010年结束 ，这一代车型也是首次进入国内市场
。

〖叁〗
、新车最快有望在2021年中下旬开始销售。据称新大切诺基的首次亮相原定于被取消的底特律车展上
，不过我们很快应该就能够看到它的真容 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

〖肆〗、伊利诺伊州贝尔维迪尔两次取消的工厂活动本来应该是他自一月份底特律车展之后在美国的首次公开亮相。（据称两次取消的原因都是行程冲突 。

新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市

〖壹〗 、当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一。自2011年推出以来 ，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基
。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是
，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市 。

〖贰〗
、而近几年，大切诺基近乎埋没在众多国内新车的前仆后继之中 ，一方面是因为Jeep的品牌影响力不断的下降
，另一方面则是由于大切诺基的产品力几乎止步不前
。细数一下，第四代的大切诺基2010年在海外上市以来 ，十年时光更多的是无关痛痒的小改
，和发动机排量的不断下降，也难怪难以激起消费者的热情。

北京吉普车战旗新款怎么样?

然而 ，值得注意的是
，该车在行驶时可能存在较大的噪音问题，以及对隔音效果的处理不太理想 。如果你更看重粗犷的风格和JEEP的越野精神 ，那么北汽角斗士也是一个不错的选取
。它同样具有硬朗的造型
，非常适合追求男子汉气概的驾驶者。

吉普与战旗的选取：如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣，212吉普无疑是个玩车的绝佳选取；而战旗则更注重旅游舒适性 ，配置和外形都更偏向于日常驾驶 。角斗士是战旗的两门版本，延续了战旗的特色
。

战旗 2023 是软棚 可以拆的
，2024是硬顶 车子。粗狂 出场后什么都没有 。

偏向公路，越野性能也很强：保时捷PORSCHE Cayenne S 偏向越野 ，公路性能也很强：吉普Jeep Wrangler RUBICON 吉普车的鼻祖是Willys
，品牌为Jeep （吉普）
。而越野车的鼻祖是Type 82，品牌为保时捷PORSCHE。

款的4T很不错 ，我换了GL8座椅
，加了隔音密封，当家用车开了二个月了 ，不是网上说的那么不堪
，挂挡很顺溜，发动机声音与普通面包车差不多 。比其它十万左右的车还是要过瘾的多。