g63和g500那个贵

g63比g500更贵。以下是两者的具体区别： 费用： g63：官方指导售价为21882488万元 。 g500：官方指导售价为15801888万元。 外观： g63：加持了AMG大包围 ，车前脸下进气口更加硕大狰狞，充满视觉冲击力
，中网为单横幅式镀铬，轮毂为更加巨大的AMG运动轮毂 ，整体更加运动霸气
。

定位不同：G500是普通版G级
，而G63则是高性能的AMG车型，定位更高。费用差异：G500的起售价相对较低 ，大约在158万元左右
，而G63的起售价则高达28万元左右，整车落地价也相应更高 。

g500的起售价为1580万元 ，相对亲民
。g63的起售价则高达280万元
，比g500贵了不少。配置丰富度：g500配置齐全，但g63在此基础上更加豪华 ，多了车顶行李架 、运动风格座椅、大尺寸轮毂
、自适应远近光、可加热喷水嘴等实用又炫酷的配置 。

奔驰g63有柴油版的吗?费用多少?

海外市场上
，柴油版奔驰G63的费用大约为370多万人民币
。

加汽油。奔驰g63是没有加柴油的功能的，奔驰G63是AMG版本是没有柴油版本的 ，AMG只有汽油机，因此奔驰g63加汽油 。奔驰G63有完美的兼顾了动力 、舒适性和越野性能
，而对应这款车的售价也十分高昂
。

欧版2020 奔驰G350 柴油车型费用上调3万元，本周售价183万元 ，预估库存量120台上下。这批库存中有部分国五车型和环保不公开车型
，其售价在180万以内 。近来这个费用看上去跟过去没有什么区别，但实际上以前都是外商手续也就是包牌费用 ，而现在则是3C手续
，整体费用较之前要高了许多
。

军用版和普通版车型底盘代号有所不同，军用版底盘代号为W461 ，承载能力更强。军用版本的G300搭载了一台0T柴油发动机
，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千瓦 ，峰值扭矩400牛米
，并配备了能够100%锁死的前
、中、后三把差速锁 。售价也是奔驰G级当中最便宜的，费用在130万左右。

先来看下平行进口入门费用最低G级 ，欧规奔驰G350柴油版
。近来起售费用是178万元，较本月比较高188的售价整整下调了10万元整
，是否受到了中规0T的奔驰G350影响？作为最贵0T车型不知你们感想如何？最便宜的看完，下面看最贵的。

奔驰G近来的售价是155万左右 ，可能在不同的地方
，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说 ，这真的是一台非常不错的车
，它在越野的硬件支持上是非常全面的，比如说它有非常多的差速锁 ，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用
，可以帮驾驶员更快的脱离险境 。

奔驰g63落地要300万吗

〖壹〗 、另外，根据最近的市场信息 ，有些地区的奔驰G63裸车费用甚至高达265万
，加上各种税费和费用后，整车落地价可能达到300万以上
。所以 ，具体的费用还是要看你的具体需求和选取。总的来说，G63的落地价是一个比较广泛的范围
，具体费用需要你根据自己的需求和预算，结合当地的市场行情来确定 。

〖贰〗
、首先 ，从费用角度来看
，G63的落地价约在300万元人民币，而URUS的落地价则超过400万元人民币 ，这表明URUS在费用上更为高端
，能够凸显车主的经济实力
。其次，品牌定位上的差异也是URUS更显面子的一个因素。

〖叁〗、奔驰g63落地价 22款奔驰G63 AMG的裸车为257万 ，加价后售价330多万
，落地在350万左右 。奔驰G63 AMG的配置包括：3把差速锁 、碳纤维内饰
、独家内饰包、前座椅加热通风 、后座椅加热
、全尺寸备胎、车道偏离预警 、盲点监测等
。