现代朗动与伊兰特悦动有什么区别?

〖壹〗 、现代的悦动
、朗动和伊兰特是现代汽车推出的三款不同车型 ，它们在外观设计、内部配置 、动力系统和安全性能等方面存在明显差异 。首先
，从外观设计来看，这三款车型都采用了现代家族式的设计语言 ，但各有特色
。

〖贰〗
、现代领动、朗动和悦动的区别详解 现代级与伊兰特的差异主要体现在车身尺寸 、轴距
、发动机配置以及费用上。在尺寸方面
，现代级的规格为4610*1800*1450mm，朗动的尺寸为4570*1775*1445mm ，而悦动的尺寸则是4542*1775*1490mm 。

〖叁〗、悦动：法系浪漫与日系节油的结合/ 2008年推出的悦动
，作为第二代产品，延续了伊兰特的辉煌 ，同时融合了法式浪漫与日系的省油特性
。它的出现，犹如一股清风
，尤其在家庭用车市场备受喜欢，成为一时之选。

〖肆〗 、外观：外观应该是朗动的亮点之一了吧 ，性感时尚跟得上潮流又不至于太前卫
，整体看起来还是很大气的，无论年轻人还是中年人都很喜欢的款式 ，大灯
，腰线以及车尾的造型，各方面都很合我眼缘 ，难得有一款各方面都很好看的车
，真心喜欢 。

12款朗动油箱什么材质

〖壹〗、【太平洋汽车网】12款朗动油箱是工程塑料材质，工程塑料油箱是一次性注塑成型的 ，分为好几层
，结构上比较结实耐用
、耐撞击
。一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花 ，安全性较好。朗动的油箱容量为50L可以满足日常行驶要求 。

〖贰〗 、朗动的油箱不是铁的，该款车型油箱材料是工程塑料。汽车燃油箱按材料种类划分
，大致可以分为两类：金属汽车燃油箱
。铁油箱，铝合金油箱 ， 随着各种新材料的应用发展
，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天 。

〖叁〗
、现代朗动的油箱容量为50升，可以满足日常行驶需求
。一般来说 ，小型车的油箱容量在35-45升之间
，而中型车的油箱容量则在55-75升左右。汽车油箱的容积设计通常可以行驶400-600公里 。对于轻型车，油箱容积较小 ，而重型车的油箱容积则较大
。

〖肆〗、在性价比方面
，起亚K3表现更优，虽然K3的油箱采用金属材质 ，相比之下
，朗动的树脂材质可能更为安全，但这是需要权衡的一个因素。在车身尺寸上 ，两者轴距相同，均为2700mm
，K3车身长度为朗动加长30mm，宽度则宽5mm 。

〖伍〗 、清洗现代朗动车的油箱和油路费用取决于具体的清洗方法和所需材料
。常规的简单清洗 ，仅需排出柴油
，成本相对较低，大约在160元左右。

〖陆〗
、首先 ，油箱容积方面
，朗逸的油箱设计容量为51升，而朗动的油箱设计容量为50升 。这一细微差异可能对长途驾驶的续航能力产生一定影响
。其次 ，行李箱容积也是两款车的一个重要区别。朗逸的行李箱最大承重为510kg
，而朗动的行李箱最大承重为473kg 。如果您需要经常携带重物或行李，这一差异或许值得考虑。

打个漂亮的翻身仗!试驾全新第七代伊兰特

〖壹〗、此外全新第七代伊兰特还为240T GDi车型配备专属的运动配件 ，其中包括黑色镀铬前格栅 、单边双排
、后尾翼、金属踏板 、方向盘红色缝线
、黑色内衬、人造皮纹座椅套等
，这无疑也是给了个性化的购车群体带来更多外观上的可玩性
。

〖贰〗 、但另一方面，北京现代在设定第七代伊兰特的动态性能时其实没有太出人意料的地方 ，比如5L动力总成本质上还是居家舒适、城市代步的需求，整个底盘和驾驶风格也是轻松易上手
，并不是说和外形一样来了个大翻天。

〖叁〗
、-15万这个售价区间是合资紧凑级家用轿车的主要战场，第七代伊兰特肩上的担子还是很重的 。 时隔多年 ，北京现代重新启用伊兰特命名
，可谓是众望所归
。毕竟中国消费者对于伊兰特这款车型还是有着比较深厚的情感的。

〖肆〗、第七代伊兰特的内饰与外观一样，都变得具有未来感 。全新第七代伊兰特在内饰方面最大的变化就是以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计 ，在主驾驶的位置采用了同级独有的包裹式设计
，为驾驶员打造专属的驾驶空间
。

试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?

〖壹〗 、L配CVT，百公里油耗8L 上面我们聊到了第七代伊兰特在静态方面有意思的地方 ，那么
，这款看起来很动感的车，实际开起来如何呢？需要先说明的一点是 ，本次试驾活动
，我们分配到的车型是5L顶配，其匹配的是CVT变速箱 ，第七代伊兰特还有4T（配7DCT）车型。

〖贰〗
、对于定位于入门级家用车，油耗是一个不容忽视的问题
，第七代伊兰特共有两个动力组合，4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW ，最大扭矩242N·m；5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW
，扭矩达到149 N·m，在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L 。

〖叁〗、第七代伊兰特轮胎有两种 ，分别是225/45R17和205/55R16
。第一个数字225表示轮胎宽度为225MM
，45表示轮胎断面扁平率为45%，即断面高度为宽度的45% ，字母R表示子午线轮胎
，17表示轮辋直径为17英寸。第七代伊兰特比较高时速190km/h，百公里油耗4L 。

〖肆〗 、第七代伊兰特的轮胎型号有225/45 R17和205/55 R16两种
。其中 ，225代表轮胎的宽度为225毫米
，45表示轮胎断面的扁平比为45%，即断面高度是宽度的45% ，字母R代表子午线轮胎，而17代表轮辋直径为17英寸。第七代伊兰特的比较高车速为190km/h
，百公里油耗为4L 。

试驾全新第七代伊兰特:有的不仅是颜值,开起来也省油舒心!

此外全新第七代伊兰特还为240T GDi车型配备专属的运动配件，其中包括黑色镀铬前格栅
、单边双排、后尾翼 、金属踏板
、方向盘红色缝线、黑色内衬 、人造皮纹座椅套等 ，这无疑也是给了个性化的购车群体带来更多外观上的可玩性。

第七代伊兰特在外观上
，还有一点给我留下深刻印象，是其车尾部分 ，整体造型非常锐利
，有棱又有角
。其中，H形贯穿式尾灯设计 ，很有设计感。它不同于普通贯穿式尾灯
，其灯带就像是嵌入车尾，和许多三角面搭配在一块 ，显得辨识度十足 。

今年10月份
，北京现代正式发布全新第七代伊兰特
。不过，全 新伊兰特带给知行君的最先印象 ，却并非产品亮点，而是命名。在历经几代“动”系列命名之后
，第七代伊兰特再度用上了伊兰特之名，这一国内消费者都十分熟悉的名字 。有人说 ，每个人或多或少都与伊兰特有一段故事
，当然也包括作为90后的我
。

如果你之前被有着宽体轿跑车一样动感的第十代索纳塔的颜值震撼到的话，那在伊兰特上你仍然会重新震撼到一次 ，因为尽管有着类似的设计语言
，但在颜值方面，第三代伊兰特丝毫不输给索纳塔。

韩系车在配置方面一直都表现的非常出色 ，在配置上都是超越同级别的车型
，第七代伊兰特也不例外，此次试驾的是5L TOP旗舰版 ，配备了360°全景影像和并线盲区显示
、全速自适应巡航、车道居中保持等 。