不只是有跑山的快乐,试驾比亚迪海豹700km长续航后驱

〖壹〗 、这次终于试驾到了比亚迪海豹 ，具体车型是700公里长续航后驱版本
，售价298万元 。近来在各大汽车垂直app上关注度达到90%的车型
。

〖贰〗
、我们也不应该小看700km长续航后驱版，毕竟它的电机马力能达到313匹 ，妥妥的六缸发动机的动力表现。海豹有ECO、NORMAL 、SPORT三种模式，拥堵的早晚高峰
，使用ECO模式就足够了，轻点电门 ，就能获得足够的跟车动力
，关键是“一踩一松”之间动力衔接紧密，不会有前低后仰的不适感 。

〖叁〗、最近 ，我刚好有机会试驾了比亚迪海豹700km长续航后驱版（以下简称比亚迪海豹）
，下面为大家带来我的试驾体验。从外观上看，比亚迪海豹的外观极富动感 ，而且年轻化的风格非常明显
。车头下压的机盖颇有一些跑车的色彩
，细长的大灯加上车头下侧的圆滑弧线，显得非常动感。

〖肆〗
、而700km长续航后驱版 ，在保证动力的同时
，则更侧重于提升续航能力，其电机最大功率230kW ，最大扭矩360N·m，百公里加速也仅为9秒；同时
，海豹还首次采用了电驱升压充电技术，最大充电功率可达150kW ，30-80%快充时间为30分钟 。

〖伍〗、不论是城市快速路的急加速超车
，还是120Km/时的高速行驶，海豹的加速都非常迅猛 ，能轻松完成驾驶者下达的各种指令
。

比亚迪明什么时候上市

〖壹〗 、比亚迪明预计将在2024年上市。最近
，有媒体曝光了有关比亚迪明的信息 。据报道，该车将分为“阴 ”和“阳
”两个版本 ，它们在规格和定位上有所不同
。比亚迪明是一款中大型轿跑SUV
，其中“阳”车型的长宽高分别为4750mm
、1897mm、1534mm，而“阴 ”车型的长宽高分别为5330mm 、2020mm
、1574mm。

〖贰〗、其将于2024年上市 。根据比亚迪的规划 ，明系列车型预计将于2024年上市
。比亚迪明定位为中大型SUV
，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100/2000/1750毫米 ，轴距为3000毫米。尺寸超越市面的宝马X奥迪Q7等一众豪华中大型SUV车型 。

〖叁〗 、比亚迪明2024年上市
。近日，在网上有媒体曝光了比亚迪明的有关信息
，现阶段比亚迪的皇朝系列产品早已有秦
、汉、唐 、宋
、元，并且比亚迪夏也早已被曝出。比亚迪将“明”拆分为了“阴
”和“阳”2个车系 ，并且2个车系的规格和精准定位都不一样 。实际上比亚迪明被批量生产的机率特别高
，但是大家还得再等等。

〖肆〗、总结来说，比亚迪明的上市时间窗口被锁定在2024年 ，但详细的发布日期还需进一步官方确认
。对于期待这款新车型的车迷来说
，耐心等待将是这段时期的主要任务。

比亚迪又造敞篷跑车?四眼大灯无框玻璃!1.5T加电机性能强悍

〖壹〗 、不过很早以前自主品牌就已经尝试过造跑车，除了吉利美人豹车型之外 ，还有量产的比亚迪s8
，要知道曾经的比亚迪s8属于敞篷跑车，外观造型相当炫酷 ，只不过配置层面没有什么亮点
，再加上当年比亚迪较弱的品牌影响力，最终比亚迪s8只能停产 。

〖贰〗、SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车复刻1958年美国经典跑车科尔维特C1造型 ，整体流线造型与肌肉感爆棚的前后盖，无不透露着美国黄金时代对汽车审美的独特见解
。

〖叁〗
、事实上这台车确实不是正宗的比亚迪
，而是由松散机车和比亚迪联手打造的 SS DOLPHIN复古硬顶敞篷跑车。复古颜值 SS DOLPHIN延续了美国首款豪华跑车——1958款科尔维特C1的设计风格，这款跑车曾经风靡美国超过半个世纪 ，当年玛丽莲梦露、猫王都是它的车主
，被誉为世界上最经典耐看的跑车 。

〖肆〗 、国产敞篷车有红旗H7敞篷版，比亚迪S8 ，标志RCZ等
。红旗H7敞篷版值得购买。比亚迪S8 比亚迪在国内算是比较知名的品牌了
，这款比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级跑车，加速方面可能不是很强 ，不过毕竟是国内自产的第一台敞篷跑车
，最重要的是售价6万起步！这个费用的确诱惑人 。

〖伍〗
、复古外形加上比亚迪“芯 ”，虽然还是属于高端定制的范畴 ，但SS DOLPHIN其实更接近一个套着复古外壳的现代工业品
。而且售后质保也是比亚迪提供的
，从这个维度来说，它的机械素质比大家玩的一些复古车型更加可靠 ，非常有吸引力。

〖陆〗、在今年的北京车展上，SONGSAN MOTORS（松散机车）就展出了这款松散SS DOLPHIN硬顶双座跑车 。由松散机车和比亚迪合作打造
，采用比亚迪的生产资质，生产也由比亚迪的西安工厂负责
。