LC79平替之选:庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古 ”

〖壹〗、在国内，五十铃与江铃汽车共同成立了江西五十铃 ，而庆铃汽车则是重庆汽车制造厂与五十铃合资的结果
，虽然成立时间晚于江西五十铃，但庆铃五十铃同样是日系合资品牌的代表。庆铃T17皮卡搭载了一台相对原始的0T柴油发动机 ，虽然排量不及LC79，但0升的涡轮增压发动机在功率和扭矩上也有不错的表现 。

〖贰〗 、庆铃汽车的技术已经很久没有升级
，其中原因与五十铃的技术研发能力有关，也与江西五十铃的存在有关；所以庆铃T17皮卡仍旧是一台相当原始的0T柴油机 ，虽然排量没有LC79夸张
，但0升的涡轮增压机听起来也比较厉害了
。

丰田皮卡最便宜的是多少钱

四驱柴油版在10万左右的费用区间内，性价比较高。它不仅能应对复杂的路况 ，还能承载较重的货物
，非常适合户外探险或工地使用 。丰田坦途：虽然费用略高于10万，但作为丰田的高端皮卡 ，坦途在四驱柴油车领域有着不俗的表现。它拥有强大的动力和宽敞的货箱空间
，驾驶起来既舒适又稳定
。

丰田皮卡在10万左右的预算范围内推荐的四驱柴油车型主要包括丰田Hilux
、普拉多和考斯特。丰田Hilux以其耐用和可靠性受到广泛好评 。它的四轮驱动系统可以轻松应对各种地形，而柴油发动机则具有出色的燃油经济性
。普拉多虽然不是专用皮卡车型 ，但其四驱柴油版同样备受关注。

最低都要30万起
，海拉克斯的费用在45万，不过近来已经停售了：在外观上 ，新的丰田海拉克斯型号采用了最新的丰田车型的SUV车型设计 。

丰田越野车36年没换代,费用比陆巡贵,真当我人傻钱多?

〖壹〗、在成都车展，仅仅时隔三年
，全新一代哈弗H6就在车展亮相，说它是换代周期最短车型之一也不为过
。？而今天的主角却是诞生36年没有换代 ，也是现阶段年龄最长的车型
，丰田LC70系。说到车型年龄最长保持者绝非奔驰G级莫属，1979年诞生 ，2018年换代
，38岁高龄的初代G级正式退出江湖 。

〖贰〗 、从比较简单的介绍中来看，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV
，它们费用都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万
，只是不同配置车型费用不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽
。

〖叁〗、其实陆巡很好卖，关键看费用。两个月前
，本地一家二手车商到了一台V6中东低配陆巡，就是没有ESP那款 ，当年指导价49万
，开了5年左右二手车商挂牌44万，到了一周就能出手 。保值率虽然可怕 ，费用虽然与当年相比不低
，但对于后来者来说，40多万买到一台陆巡显而易见也不算差
。

〖肆〗
、很多人都想拥有一款能陪着自己征服中华大地的越野车。越野车除了车型霸道帅气以外 ，更多的就是它的实用性能 。在各种款式和性能上做对比
，那首选的当然是兰德酷路泽。