全新一代起亚K5:我就站在你面前,你看我几分像从前?
〖壹〗、在外观设计上 ,全新一代起亚K5区别于现款车型,采用了名为“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”的设计语言,整体造型延续了海外版的设计 ,激进且动感 。
〖贰〗 、“有几分像从前 ”的上一句是“我就站在你面前”。这句完整的话是:“我就站在你面前,你看我有几分像从前”。这是一个比喻句,常用于表达两个互相思念的人分隔两地,虽然近在咫尺 ,但彼此间的距离却仿佛非常遥远 。这句话抒发了互相思念却不能见面的无奈之情。
〖叁〗、必须承认的一点是,凯酷的车头设计褪去了前两代车型上的中庸感,像是拥有6块腹肌的青春少年站在你面前一样。
〖肆〗、再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前 ,起亚K5似乎要淡出人们的视野了。而在近日,东风悦达起亚官方透露,国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相 ,并将在今年第二季度正式上市 。
起亚k5提车多少钱可以落地
车主十六缺点:虽然有了那么多配置,但是没有胎压监测和定速巡航是个遗憾,自己现在也一直在纠结要不要加装 ,以为前一车的加装不如意,所以一直没有动手改装。车主十七缺点:新车提车时倒车雷达就坏的4S店没跟我讲带有欺诈行为。等付了钱开回去才发现车拆了西八烂的修了三次都修不好 。
其中,5T发动机的最大功率为170匹马力 ,百公里油耗仅为6L,并匹配7档双离合变速箱;而0T发动机的最大功率则达到了240匹马力,百公里油耗为8L,并配备8档手自一体变速箱。此外 ,全新K5还采用了前麦弗逊式 、后多连杆式独立悬架,为车辆提供了出色的操控性能。
优点:外观, 内饰 屁股 缺点:新车提车时倒车雷达就坏的4S店没跟我讲带有欺诈行为 。等付了钱开回去才发现车拆了西八烂的修了三次都修不好。都没给个说法经理直接跑掉 ,耽误时间还要开到店里浪费油钱,车胎燥响 方向盘不正往左偏移,车漆太薄 轮毂很容易刮掉。
国产起亚K5凯酷与海外版对比,新车用料更丰富
〖壹〗、东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视 ,在国产凯酷尚未有实车时,为了让国内客户提前感受这款新车,他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车 ,发到全国各大经销商进行展示 。所以,下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车,而国产凯酷在一些细节上会略有区别 ,并且全面加长。
〖贰〗、近日网上曝光了一组国产全新起亚K5凯酷的工厂实拍图,据悉新车将在成都车展期间首发亮相并将于9月份内正式上市。外观方面新车在遵循海外版设计风格的同时也根据国情的进行了相应的调整,整体更加符合当下的潮流 。
〖叁〗、新车介绍 全新起亚K5凯酷将会推出五款外观颜色,分别是极光黑 、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。而钻海蓝在不同的光照下 ,能够呈现出丰富的光影效果,进一步强化了车身的线条与层次感。除此之外,星际灰的配色将更能突显车辆的运动感。
〖肆〗 、k5是东风大岳起亚旗下的一款中型车 ,起亚k5近来在售的车型为2018年11月上市的车型 。新k5怎么样全新起亚k5采用了“凯酷 ”的中文名称。这款全新的车型采用了全新的设计语言。国产起亚凯酷相比海外版k5,车身长度更长,基于i-GMP平台 。在颜值上有很大的突破。
〖伍〗、起亚K5凯酷延续了海外版的设计 ,它的前脸采用颇为夸张的设计风格,官方把这种设计称为“Tiger Nose Evolution 虎鼻式进化”。细节方面,新车的进气格栅采用内凹式造型 ,搭配下方三段式进气口,看起来更加凌厉 。
外观更具运动气息,起亚全新K5静态解析
五幅式轮毂有着很好的运动气息,并采用的是倍耐力P ZERO轮胎 ,轮胎尺寸为235/45/R18。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计,尾部还同样营造除了运动气质,比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器,运动感十足。
外观设计:全新K5采用了上下分体式进气格栅 ,并配备了全新样式头灯组,车头造型更加扁平,展现出时尚且动感的设计风格 。车身侧面配备多辐式铝合金轮毂 ,C柱呈现溜背式造型,进一步提升了车辆的运动气息。
外观方面,全新K5一改之前那种比较时尚的造型 ,变得更有攻击性,不仅使用了充满运动感的蜂窝进气格栅,同时大灯也变成了闪电形 ,看着非常犀利。车身侧面就相对要普通一些,颇有运动感的侧裙加上溜背车尾,虽然也有轿跑的气息 ,但是因为跟现款相似度很高,所以冲击力要逊色不少 。
骑士语录 作为老车主,我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的,尤其是外观、内饰质感以及硬件配置 ,唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风,不过这只是个人看法,不排除也有消费者喜欢这种设计 ,总的而言,令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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