轿车和SUV在不同的费用区间,性能会有什么不同?

〖壹〗 、相比轿车 ，SUV有更强的通过性
，但同时一般比不上轿车舒服，平稳及其经济发展 。同样系列产品下同样费用的轿车一般比SUV配备高些 ，性能上应好点
。必要时走一些实时路况差铺设路面
，建议SUV，如果仅仅是市政道路 ，建议家用车。如果要出来越野
，建议挑选纯越野 。

〖贰〗
、动力差别：轿车重心低，操控更为灵活 ，SUV车身大浑厚，在驾驶中
，后劲发力比不上轿车，假如消费者对动力有要求 ，就买轿车
，自然SUV动力也是有很好的，但是同样动力 ，SUV费用要贵
。安全差别：据可靠调研
，SUV车系总体意外死亡率为21/100万，而轿车总体意外死亡率为39/100万。

〖叁〗、以撼路者为例 ，尽管它并非豪华车
，但在SUV中，它很好地体现了优点和缺点 。它的优点在于强大的通过性能 ，适合在复杂路况下行驶
，而缺点则在于城市中的灵活性较差
。然而，如果车主主要在市区驾驶 ，那么轿车无疑会更加适合。

费用不同小车哪里差距大

〖壹〗 、费用不同主要区别是品牌
、内饰、动力这三方面差别比较大 。品牌就能够决定一台汽车的价值，费用高的
，它的内饰也非常的豪华，在乘坐的舒适度上也会有很大的提升。这个价位的汽车在动力上肯定是 ，讲究的是平顺性以及加速度向
，而且他们的刹车更稳，过弯道的时候也非常的明显
。

〖贰〗 、首先是汽车三大件 ，发动机
，变速箱，底盘。有的成本低 ，动力稳定什么的水平都不一样 然后就是内饰装饰
，有的带行车电脑人机交互 。有的只有个塑料壳
。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠 ，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立
，产品才几年 。

〖叁〗
、再来说两台车开起来不太一样地方
。第一个，明显的动力差距 ，这个在前面的加速测试是得到验证的。海豚最大功率只有70千瓦，峰值扭矩180牛·米
，好在是电车，电机的一大特性就是来得快 ，这个动力要是回到油车上
，肯定是不够看的 。

〖肆〗、如果说8W块钱的车和10W块钱的车各种配置（说明书上看得见的）都差不多，只是费用相差了2W ，那成本肯定都投到了质量 、安全、舒适等上面去了
。比如说同样16寸的轮胎
，锦湖轮胎和米其林的费用肯定就差了2~3倍，这个还是看得见的。

〖伍〗
、但是劳斯莱斯最低价也要473万 ，而宝马760只要241万
，二者相差了232万，如果是更高端的劳斯莱斯幻影之类的 ，售价高达八九百万
，价差就更大了 。上述这些车型，虽然使用同样的发动机 ，但是车型档次、驾驶感受 、汽车的动力性
、经济性以及操控性等各个方面却有很大的差异，甚至是截然不同
。

10万的车和15万的车差别大吗?

可能十万和十五万的 汽车 差别差不大
，合资车的差异化竞争一般要到20万至30万了，也就是它的挡次一般是10万为基础定位 ，而国产 汽车 就不一样了
，国产 汽车 基本上精细到一万的挡次定位，所以5万就是车型的跨度了 ，所以这个区别是非常大的。

其实区别还是很大的
，特别是现在可选的SUV车型比较多，这几万块的差距 ，可能就是一个级别的差距了 。

可能有人会说买15万的合资车比较有面子
，其实10万和15万的车型并没有太大的区别，虽然合资车在各方面肯定要强一点 ，但把钱都投入进去
，后期的生活开销、养车加油都会变得紧巴巴，买车并不是买贵就好 ，而是买对才行。

算一笔账看
。10万燃油车，开8年能卖3万不。油费算0.8万 。8年总支出14
。10万新能源
，开8年报废，电费不到2万 ，8年总支出12。谁赢了 。以后肯定是新能源天下
，燃油车贬值会更多
。10万燃油车开出去憋屈，动力是在太差 ，在市区会经常被吊打。还有燃油车
，小保，大保养 ，这都是钱 。