东风风行SX6,主打低端入门SUV,外观跟老款途观很像

东风风行SX6的动力系统采用了6L发动机
，最大输出功率为122马力，最大扭矩为151牛·米 ，搭配5速手动变速箱
。相对于同级别的SUV车型而言
，该车的动力性能表现较为一般。虽然发动机在带动车身方面并无太大难度，但在提速表现方面稍显不足 。

北汽幻速S3 2017款5L 手动舒适型 近来在售的2017款幻速S3均为7座车型 ，指导价区间为38-98万元
，指导价在6万元以内的共有两款，分别为手动舒适型、手动豪华型
。北汽幻速S3搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率83kW
，最大扭矩150N·m，匹配5挡手动变速箱。

家用车不是越贵就越好,这三款六座MPV,省油耐用跑山路有劲

〖壹〗 、比亚迪宋MAX是比亚迪首款紧凑MPV ，它的市场定位也非常明确
，主要以家用为主，这款车外观采用流线型设计 ，车身凸起的筋线显得车身强劲有力 。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯，灯光的配置比较厚道
。

〖贰〗
、近来销量火热的车型是SUV和轿车
，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多，内部空间也大 ，比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好
，适合自己的才是比较好的。在众多车型中，选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲 。

〖叁〗、新宝骏RM-5动力系统也使用了通用的技术 ，这三款车耐用性和燃油经济性都可以
，配置也较为全面，这三款车均有车身稳定系统和牵引力控制功能 ，即便跑山路连续弯路
，车身也不会飘，行车稳定性不错
。

〖肆〗 、今天 ，我们请来了官方指导价268万元的上汽荣威iMAX8 400TGI尊荣版和官方指导价259万元的上汽通用别克GL8陆上公务舱 652T 智慧尊贵型
，让我们在实际的测试中，看看这两款差价将近6万元的MPV ，在实际用车成本上，会有多大的差异。

〖伍〗
、对于家用车来说
，动力可以不用，但是不能没有 ，这一特点也让别克GL6对于现在的年轻消费者有了更大的吸引力 。外观小改
，内饰质感大提升 车辆的外观设计与现款几乎保持一致，其实我觉得GL6在这方面也并没有什么需要改动的地方
。

〖陆〗、自驾游家用MPV 安全经济实惠首选夏朗 ，6座7座可选
，就是国六地区就不用考虑了，20多万费用不高 ，动力不错
，别的不是贵就是不怎么适合高速公路行驶。有人说gl8看看25％碰撞测试你就知道gl 8为什么美国没有了，作为中国特供车 ，因为真的不安全 。有人说奥德赛。

《10万元级别SUV“宜商宜家 ”的好选取!进店体验新风行T5》

万元级别的SUV车型一直是竞争非常激烈的细分市场
，选取该费用区间的车主往往也是购买自己人生中第一台车，虽然费用较为入门级 ，但实质承载的期望值一点儿都不低，颜值高 、空间大
、动力好、配置高
，这些“硬指标
”绝对是缺一不可
。

试驾东风新风行T5,大空间高颜值低费用,中级SUV感受起售7万

〖壹〗 、东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV ，入门说的是费用
，新款车型售价区间为99-199万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。

〖贰〗
、至于中国消费者比较在意的空间 ，这台风行T5 EVO狂飚版也达到了相当主流的水准
，账面数据来看，其长宽高分别为4595×1860×1690mm ，轴距为2715mm
，标准的紧凑型SUV身材 。而就笔者试驾的感受来看，风行T5 EVO狂飚版座椅的柔软度也值得称赞 ，不仅支撑到位
，对乘客的包覆感也可圈可点
。

〖叁〗、让我喜欢的是，新风行T5采用了双色车身 ，黑红的撞色设计更加时尚，更能抓住年轻人的心。”新风行T5配备的18寸轮胎采用的是优科豪马的Geolandar G98系列轮胎
，是专为SUV打造，经济性与耐磨度都有不错的表现 。超仔：“花瓣式轮圈造型更加时尚动感 ，更富视觉冲击力
。

〖肆〗 、风行T5近来售价区间在99万到159万之间
，空间大操控便利，而且显得经济实用。东风终于觉醒了！法系外观日系引擎 ，百公里7个油
，不足7万起 。外观设计 在外观设计上，风行T5将会把现代潮流感与稳重大气结为一体
。

东风风行SX6前十缺点是什么?风行SX6为什么停产了

东风风行SX6的前十缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中 ，东风风行逐渐被边缘化
，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子 。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来 ，造型基本保持不变
，仅进行细节调整
。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力。

售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意 ，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战 。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架
，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动 ，急刹车时车头下沉现象明显。

S店数量减少 近年来
，由于东风风行在中国市场的表现不佳，其4S店数量不断减少
。这给消费者购车和售后服务带来了不便。悬挂系统偏硬 风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂 。这种悬挂系统的优势在于空间占用小、结构简单
、成本低 ，但其承载性能、减震性能和抗侧倾能力较差
。

悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架
，这种悬架的优点是占用空间小 、结构简单以及成本低，但缺点是承载性能差
、减震性能差、抗侧倾能力弱等 ，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动
，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象。

风行SX6可能因不符合最新的环保 、安全等法规要求而被迫停产 。需要注意的是，停产并不意味着风行SX6不再受欢迎或质量不佳
。汽车制造商需要根据市场需求和自身战略不断调整产品线 ，以满足消费者的多样化需求。对于喜欢风行SX6的消费者来说
，他们仍然有机会在市场上购买到该车型的二手车 。

因为它具有燃油经济性好
、实用性强、费用低等优点
。此外，SUV的驾驶视野比轿车更好 ，这也是很多消费者喜欢SUV的原因。然而，紧凑型SUV也存在一些缺点
，如品牌影响力差 、造型老旧
、内饰廉价感强、定位模糊 、4S店数量少
、悬挂太硬、噪音大 、后备箱小、动力不足以及配置低等 。

东风风行4米6的suv算不算大型车

〖壹〗
、总的来说，东风风行4米6的SUV可以算作大型车 ，能够提供宽敞的乘坐空间和舒适的驾驶体验
。根据不同的消费者需求
，东风风行提供了多种动力和配置选项，满足不同场景下的出行需求。

〖贰〗、好在如今汽车市场中出现了更“卷 ”的车企 ，那就是东风风行
，3月份正式上市的风行雷霆可谓“13万级纯电SUV普及者
”，以199万起的费用和我们见面 。原本只能买燃油车的预算 ，如今却能轻松入手纯电动车
，所以说风行雷霆真正实现了“油电同价”。

〖叁〗 、东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV ，入门说的是费用
，新款车型售价区间为99-199万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV
。

〖肆〗
、定位模糊：官方将风行SX6定位为紧凑型SUV ，但整车看起来更像拉高了的MPV。这种模糊的定位使得它不符合国内消费者的主流审美 。 4S店数量减少：由于东风风行在国内发展不佳，4S店数量不断减少
，给购车和售后服务带来不便
。

〖伍〗、定位不明确 根据东风风行官方的说法，风行SX6是一款紧凑型SUV ，但其外观更像是一款略微加高的MPV。整车缺乏SUV应有的特点
，也没有商务或居家气息，因此被一些人认为是一款“四不像 ”的车型 ，不符合国内主流审美 。4S店数量减少 近年来
，由于东风风行在中国市场的表现不佳，其4S店数量不断减少
。

〖陆〗 、东风风行SX6的动力系统采用了6L发动机 ，最大输出功率为122马力
，最大扭矩为151牛·米，搭配5速手动变速箱。相对于同级别的SUV车型而言 ，该车的动力性能表现较为一般 。虽然发动机在带动车身方面并无太大难度
，但在提速表现方面稍显不足
。