疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?

就汽车产业来说，汽车制造业属于第二产业 ，但汽车销售 、金融、保险
、维修保养等则属于第三产业。因此，在这场疫情中
，受到的冲击尤其明显 。首先，汽车生产制造被迫推迟。为配合疫情的防控 ，全国20多个省区都将复工时间定在了2月10日及以后
，湖北省则将复工时间定在了2月14日及以后
。

罗兰贝格对于疫情影响做了情景分析，推测疫情对汽车行业的影响较高概率为“中期平复”。

从宏观层面上看 ，这次新冠疫情对国内各个产业都会产生影响
，作为制造业支柱的汽车产业当然不能幸免 。而在微观层面上，其产生的影响不会全是负面 ，反而会让消费者更注重一些长期被忽略的东西
。例如车内空气质量。

据益普索Ipsos调研发现
，疫情发生后，私家车需求增长明显 ，66%的消费者期望使用私家车出行
，并考虑在6个月内购买 。娱乐场所的关闭以及线下活动的取消，催生了线上浏览量的增加；与此同时 ，消费者在线上获取汽车相关信息的频次显著提升
。

一）购车需求和消费能力短期内明显下降 为防止疫情进一步恶化，消费者多居家自我隔离
，这极大减少了消费者短期内的购车行为，严重影响汽车的销售 ，而这一因素将持续到疫情解除一级响应之后
，影响还会持续。

疫情期间世界经济最困难的两点是?

〖壹〗、债务问题严重 疫情期间，许多国家采取了财政刺激措施以支持经济 ，导致政府债务急剧增加 。高债务水平限制了政府的财政空间
，使其难以进一步支持经济复苏
。此外，企业和个人的债务负担也在上升 ，偿还债务成为首要任务
，限制了投资和消费。

〖贰〗 、施工受影响：延迟开工和农民工返城困难导致建筑施工受到较大影响 。短期经济压力：部分房地产企业可能面临短期经济压力，但随着疫情的缓解和货币政策的调整 ，可能有利于房地产开发的恢复
。物业管理与行业分化：物业管理行业基本不受影响
，且中长期来看，品质化公司可能因政策环境优化和业主互信提升而受益。

〖叁〗
、三是通货膨胀率普遍下降 。全球主要经济体通货膨胀率均有所下降 ，部分经济体出现了通货紧缩。疫情及疫情防控导致各国供给和需求同时减少，但是通货膨胀率普遍下降的现象表明
，各国需求受到的负面影响更大一些，全球宏观经济形势总体上表现为总需求不足
。四是世界贸易显著萎缩。

河北唐山市古冶区发生2.2级地震,当地的震感如何?

由于只有2级 ，所以无伤亡和经济损失
，人民群众稳定情绪，公共秩序一切正常 ，也没有震感
，因为只有3级以上才算是有感地震 。地震相关知识：地震，是地球上全部洪涝灾害中给人类社会导致损害比较高的一种自然灾害
。

级地震很小 ，其威力非常弱。一般情况下
，2级地震很难被人们察觉到，而且对于大部分建筑物也没有明显的破坏作用 。

从震源中心与周边地区的距离来看 ，很多地区都出现了震感
，根据中国地震监测网数据显示，震中距古冶区7公里、距开平区19公里 、距滦州市23公里
、距丰润区24公里、距路北区27公里 ，距唐山市28公里，距天津市132公里
。所以不少网友表示：天津北京河北有震感。

·28唐山地震是指1976年7月28日3时42分58秒
，在中国河北省唐山市丰南一带（东经112°，北纬36°）发生的强度里氏8级（矩震级5级）地震 ，震中烈度11度
，震源深度12千米，地震持续约23秒 。地震造成242769人死亡 ，164851人重伤
，4204个孩子成了孤儿
。直接经济损失达30亿元人民币以上。