马自达6at变速箱是什么牌子的

马自达的6AT变速器并非爱信的产品 ，而是马自达自主研发的。以下是关于马自达6AT变速器的几个要点：自主研发：这款变速器在马自达内部被称为FW6A-EL
，是马自达品牌创新精神的体现，专为自家车型定制 。

马自达的6AT变速箱 ，包括创驰蓝天技术下的6AT变速箱
，并非由爱信代工，而是马自达自主研发并生产的
。以下是相关要点的详细解释：自主研发：马自达在汽车制造技术方面一直有着独特的追求 ，其6AT变速箱是马自达自主研发的成果，展现了马自达在变速箱技术方面的实力。

马自达的6AT变速箱源于爱信
，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹 。创驰蓝天技术 ，马自达的第三代杰作
，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平
。

马自达6AT变速箱并不是爱信的，而是由马自达公司自主研发的一款6速自动变速箱。以下是关于马自达6AT变速箱的几点说明：自主研发：马自达6AT变速箱是马自达公司根据其自身的技术积累和市场需求自主研发的 ，具有独特的技术特点和性能表现 。

自主研发：马自达6的AT变速箱是其内部研发的独特成果
，具有马自达的品牌特色和卓越品质。内部代号：这款变速箱以FW6AEL（横置6AT）为内部代号，显示了其专业性和技术实力
。

马自达6AT变速箱是由马自达公司生产的。以下是对马自达6AT变速箱的简要介绍：品牌归属：马自达6AT变速箱是马自达自家生产的产品 ，不是外购或合作生产的 。类型特点：这是一款具有6个前进挡位的手自一体（AT）变速箱
，提供了顺畅的换挡体验和良好的驾驶舒适性
。

老马自达4at变速箱最强

〖壹〗 、老马自达4AT变速箱是该品牌车型中最强的一款。根据马自达官方网站发布的车辆信息，它采用了W12V8的变速箱 ，这种变速箱采用了美国的涡轮增压技术
，使该车型在同级别运动轿跑中拥有最强的马力 。这款变速箱的性能表现卓越，无论是加速还是行驶过程中的换挡 ，都能给驾驶者带来非常流畅的驾驶体验
。

〖贰〗
、该变速箱的技术亮点是采用扁平液力变矩器。采用多片闭锁离合器，扩大闭锁区间
，在NEDC工况闭锁时间高达到89%，提升传动效率和响应性能 。

〖叁〗、是的
。根据马自达官方网站发布的车辆信息来看 ，老马自达4at采用的是W12v8的变速箱是中国采用美国的涡轮增压技术发明的
，成为了同级别中马力最强的一款运动轿跑。

〖肆〗 、关于马自达4AT变速箱的耐用性：马自达的4AT变速器，尽管其基础结构是广泛应用的行星齿轮式 ，但其技术已趋于成熟
，相较于6AT来说，其复杂度与挑战不可相提并论 。尽管如此 ，这种相对简单的构造在实际耐用度方面并未打折扣
，能够稳定支持日常驾驶需求
。

马自达用什么品牌的变速箱?

〖壹〗
、马自达5车型装备的是五挡手自一体变速箱，而国产版S-MAX则配备了日本爱信品牌的六速手自一体变速器。这款五挡变速箱在马自达5上表现出色 ，能够满足日常驾驶的各种需求 。其换挡逻辑清晰
，操作简便，使得驾驶者能够在不同的路况下轻松切换挡位。

〖贰〗、马自达CX4的变速箱品牌是创驰蓝天 ，型号为6AT变速箱
。品牌：马自达CX4所搭载的变速箱品牌为创驰蓝天，这是马自达自家研发的技术品牌。型号：该变速箱的具体型号为6AT变速箱
，即六速自动变速箱 。

〖叁〗 、马自达的变速箱采用创驰蓝天技术，搭载6AT ，实现了1333和601的高压缩比
。这一高压缩比使得CX-5在燃油经济性方面表现卓越
，百公里最低油耗仅为7L。

〖肆〗、马自达汽车选用日本爱信精机公司（Aisin Seiki Co.， Ltd.）生产的高品质变速箱 ，这家拥有超过60年历史的全球知名零部件制造商
，以其卓越性能
、高可靠性和高效能而著称 。爱信精机的杰出产品广泛应用在马自达的各个车型中，为其车辆的性能稳定性和驾驶体验增添了重要保障
。

〖伍〗、自主研发：马自达6的AT变速箱是其内部研发的独特成果 ，具有马自达的品牌特色和卓越品质。内部代号：这款变速箱以FW6AEL（横置6AT）为内部代号
，显示了其专业性和技术实力 。

〖陆〗 、采用爱信6AT变速箱的汽车品牌包括马自达
、菲亚特、雪铁龙 、保时捷
、宝马、奥迪等
。以下是部分具体车型：马自达：例如马自达CX-4的2021款0L自动两驱蓝天青春版，这款紧凑型SUV采用了爱信6AT变速箱 ，确保了动力输出的平顺和效率。

马自达8使用什么变速箱?

马自达8车型的传动系统配置丰富多样
，主要有两种类型的自动变速器：首先，对于搭载3升自然吸气发动机的车型 ，我们推荐4AT变速箱，这款是采用液力变矩器技术的 。液力变矩器通过液体传递动力
，使得车辆在驾驶过程中更加平顺
。

马自达8的变速箱有4速和5速两种。4速自动变速器（4AT）：这种变速器与3升自然吸气发动机配合使用，能够提供平稳的驾驶体验和良好的舒适性 。5速自动变速器（5AT）：与5升自然吸气发动机协同工作 ，相比4AT
，5AT拥有更多的挡位选取，有助于提升车辆的燃油经济性和驾驶性能。

马自达8是一款中大型SUV ，搭载了两款变速箱
，分别是4at变速箱和5at变速箱
。其中，4at变速箱与3升自然吸气发动机匹配 ，而5at变速箱则与5升自然吸气发动机相匹配。这些变速箱都属于液力变矩器变速箱
，通过液力变矩器与发动机相连 。

马自达8作为一款中型SUV，其变速箱系统由两种类型构成：4AT变速箱和5AT变速箱
。其中 ，4AT变速箱与3升自然吸气发动机相得益彰
，而5AT变速箱则适配5升自然吸气发动机。这两款变速箱均采用液力变矩器技术，通过液力变矩器与发动机实现高效连接 ，确保动力传递的平顺与稳定 。

马自达8变速箱是几速的（马自达是什么变速箱）马自达8一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱
，另一款是5at变速箱，与3升自然吸气发动机匹配的是4at变速箱 ，与5升自然吸气发动机匹配的是5at变速箱
。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱
，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

马自达4at变速箱耐用吗?

综上所述，马自达4AT变速箱的耐用性相对可靠 ，但技术相对较旧
，存在一些局限性 。车主在选取时应根据自己的实际需求和预算进行权衡
。

总的来说，马自达4AT的耐用度 、独特的外观设计和精致的内饰细节 ，共同塑造了这款车型的高性能和高品质形象。

马自达4at变速箱耐用：液力自动变速器（at）大致有2种结构原理：一个是行星齿轮式
，占压倒性多数；一个是平行轴式，本田独家技术 。常见的行星齿轮式变速器发展到4at ，再往上算是一个技术瓶颈了
。4at和造6at完全不是一个难度等级。

此外
，老马自达4AT变速箱的设计也非常精致，采用了高质量的材料和先进的制造工艺 ，使其在可靠性和耐用性方面都有很好的表现 。总之，老马自达4AT变速箱是该品牌车型中一款非常出色的变速箱
，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。

不好
。根据使用过马自达的用户反应，马自达三4at变速箱通病有噪音大
、踩油门不换挡、行驶时有强烈顿挫感。