新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统

月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型
，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念 。

全新E级依然如此 ，它采用了贯穿式的Hyperscreen，近来官图并没有放出第二种内饰
，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配，这套内饰在视觉感受上非常出色 ，但是它也不是个花架子
，在实际的体验当中也非常的出色
。

在汽车市场，奔驰E级是家喻户晓的中大型豪华轿车 ，截至近来
，奔驰E级已经在市场上征战了70多年时间，历经了10次迭代 ，如今又迎来了第十一代车型。而在近日
，第十一代全新奔驰E级在海外进行了首发 。

理性选取,5个方面对比新款奔驰E级和宝马新5系

宝马新5系外观同样有了不少创新性改变，但是在设计语言的延续性上显然比新款E级更好一点 ，至少让人看过之后不会对其身份有所怀疑。

总体而言
，奔驰E系和宝马5系各有千秋
。奔驰E系在舒适性 、豪华度和商务用途上更为出色，而宝马5系则在操控性
、动力性能和驾驶乐趣上更胜一筹。消费者可以根据自己的需求和偏好做出选取 ，如果更看重舒适性和商务用途，那么奔驰E系将是更好的选取；如果追求驾驶乐趣和操控性
，那么宝马5系会是更好的选取 。

宝马5系与奔驰E级的对比分析主要围绕外观、内饰 、动力性能与保养费用几个方面
。首先从外观设计考量，宝马5系展现出更强的动感与时尚感 ，特别受到年轻人喜欢。而奔驰E级则更注重稳重与商务气息
，为成功人士的首选 。内饰方面，两者均注重工艺细节 ，但布局相似
。

外观方面：奔驰E级的车身线条流畅优雅
，整体设计比较稳重大气，更符合商务场合。宝马5系则更加年轻时尚 ，运动感更强
，更适合年轻消费者 。 内饰方面：奔驰E级的内饰设计更加豪华舒适，材质和做工都比较精细
。宝马5系则更加简洁大方 ，注重驾驶者的操控体验。

下面是车型选取方面 。宝马5系以运动套装为主打
，而奔驰E级则更倾向于立标版
。立标版的费用相对较高，但也能给人一种高贵、典雅的感觉。这也说明了宝马注重运动感 ，而奔驰则更注重商务感 。在驾驶感受方面，奔驰的自研9（AT）变速箱相对于宝马的ZF8（AT）变速箱来说略逊一筹。

想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商

说说E级9月份要上市的中期改款
，怎么看都像是个A级的放大版，虽说是以后的家族设计 ，但前大灯和尾灯
、中网
，都没现款好看，可能更年轻时尚 ，但我要稳重的
，所以，趁尾巴 ，赶紧买
，无所谓优惠，现在不买 ，以后无缘这三样喜欢的东西了
。

再加上有着大幅度的终端优惠
，性价比还是不错的，因此个人认为 ，如果你想要一台宜商宜家的豪华C级车，奥迪A6L还是很值得入手的。奔驰E级的升级还是挺明显的
，外观和内饰看起来更帅气，车内空间也更大 ，车机系统也更加本土化
，如果你想要更加豪华的车辆，那么奔驰E级也是不错的选取 。

虽然圈哥不是奔驰粉 ，但不可否认的是现款奔驰E级内饰设计确实优秀
，想要超越真的很难，除非你用上上图这种数字化“满屏 ” ，奔驰叫它MBUX Superscreen系统
。大家可能觉得眼熟
，这显然就是奔驰EQE上的那套内饰，只不过新一代奔驰E级将它的仪表调独立了出来 ，以提供更优的人机工学体验。

并且
，这款车还能带来许多附加价值，如果你想要一款宜商宜家的车型 ，那么奥迪A6L会更适合你 。驰E级在整体设计上，将豪华感与科技感相结合
，在设计、内饰 、配置等各方面，都做出不少创新 ，如果你想要足够豪华的质感
，那么奔驰E级会更加适合你
。

总结：奔驰E级适合商务场合，宝马5系宜商宜家 奔驰E260L相对于525Li来讲最大的优势在于“面子
”上的东西 ，所以它更适合做商务接待用车
，毕竟客户不用去开车。而宝马5系多在于“里子”上的东西，更加注重驾驶者的感受 ，同时乘坐者的舒适性也不错
，所以是一个宜商宜家的车型 。

首先是奔驰E级，一线豪华品牌奔驰旗下的主力车型 ，宜商宜家宜行政
，霸气的前脸和沉稳大气的外观，让它能够应对各种场合
。5065*1860*1476mm的尺寸 ，和3079mm的轴距，都表明着它中大型轿车的身份和定位
，以及内部宽裕的空间表现和极佳的乘坐舒适度。

【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元

〖壹〗
、车型层面，我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型 ，一年车船税480元
，一年交强险950元，基础的商业险费用是8252元 ，一年保险总计9682元 。

〖贰〗、奔驰E300定位为中大型豪华轿车
，油耗在10L左右，一年行驶3万公里 ，油费需要3万左右
，正常一万公里保养一次，4S店保养费用在1500左右 ，修理厂在1100左右
，一年三次保养需要4000左右，中保养在4000左右 ，保险需要2万左右，一年用车费用大概需要4万左右
。

〖叁〗 、所以汽车在购买之后的后续使用费用
，也就是“养 ”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低 ，在200%-300%之间的
，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说 ，单买这些零件的钱
，购买12台新车了 。

〖肆〗
、这部分费用每年花费朋友3000元左右。 我们将以上四项费用加在一起，总成本为21440元 ，平均每月成本为1786元
。这四项费用中
，保险的成本其实比较高，但是在后续购买车险的时候只要不购买车险 ，折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右
，所以养车没问题，即使一年的里程是2万公里 ，养车压力也不大 。